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Detroit Auto Show: Chevrolet Malibu bekommt ein neues Gesicht

2007-01-09 2
   
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Detroit Auto Show: Chevrolet Malibu bekommt ein neues Gesicht
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Wir dachten nicht, Ed Peper fast Korrekturmaßnahmen so schlecht wie der Malibu, aber "Fashion Police" Stern Bobbie Thomas wurde auf der Hand heute Morgen Chevrolet General Manager eine Art und Weise Verjüngungskur in einem schnellen Stichelei zu geben, dass zeigte, wenn nichts anderes, Peper ist ein verdammt guter Sport.

Spaß beiseite, stellte Peper die 2008 Malibu, eine Limousine, die GM Ansprüche der Marke Chevrolet Bemühungen führen Wettbewerbsfähigkeit auf dem Pkw-Markt wieder zu erlangen. In Person, ist die Pre-Production-Interieur ausgezeichnet, und wir sind sehr darauf bedacht, die Produktion Hardware zu sehen. GM offizielle Fotografie machte die Frontblende erscheinen ein wenig sperrig, aber die Form sieht viel besser im wirklichen Leben, und das Äußere im Allgemeinen zeigt eine Liebe zum Detail, dass wir nicht nur verwendet, um von den Mainstream-Fahrzeuge General zu sehen. Insgesamt würden wir sagen, dass das Design und Styling wird von großem Vorteil, wenn es in dem stark umkämpften Mittelklasse-Limousine Markt kämpfen.

Unter der Haube, werden Sie nicht mehr alle pushrods finden, da die Ecotec vier-banger Standard ist, während die "High Feature" DOHC 3.6L V6 zusätzliche Motivation zur Verfügung stellt. Ein neues Sechsgang-Auto ist mit beiden Motoren zur Verfügung, die das erste Mal eine solche trans hat mit einem Vierzylinder in diesem Segment gekoppelt wurde.

Klicken Sie auf unseren aktualisierten hochauflösenden Galerie mehr der Malibu offiziellen Einführung zu sehen. Wir haben auch die offizielle Pressemitteilung nach dem Sprung, sowie Video veröffentlicht von GM des Malibu durch das Land gefahren.

Für unsere umfassende Auflistung von allem von Detroit, klicken Sie hier.


VIDEO:

PRESSEMITTEILUNG:

2008 CHEVROLET MALIBU - FEATURE DETAILS

DETROIT - Die neu gestaltete Chevrolet Malibu basiert auf GM global midsize - Plattform, die für eine starke Karosseriestruktur, präzise Verarbeitung und raffinierte Fahrdynamik als Grundlage dient. Es ist mehr als drei Zoll (76 mm), die länger als das aktuelle Modell, mit einem Sechs-Zoll-mehr (162 mm) Radstand. Diese Proportionen schaffen einen Räder-at-the-Ecken Haltung, die eine glattere, direkte Fahrerlebnis ermöglicht.

Leistung kommt aus einer Familie von leistungsfähigen Dual-oben liegender Nockenwelle Vier- und Sechszylinder-Motoren, darunter ein 2,4-Liter-Ecotec DOHC-Vierzylinder-Motor und einem 3,6-Liter-DOHC-V-6 mit variabler Ventilsteuerung. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe ist mit dem V-6-Norm und ist mit dem 2,4-Liter-Vierzylinder angeboten - ein Segment zuerst.

Hier ist ein Blick auf Malibu-Funktionen im Detail:

Das Fahrerlebnis

Malibu lang, 112,3-Zoll (2.852 mm) Radstand und Räder-at-Ecke Haltung ermöglichen scharfe, ansprechende Fahrt und Handling-Eigenschaften, die ein Merkmal bringen, die auf das Segment selten ist: Fahrvergnügen. Die ausgewogene, vier unabhängigen Radaufhängungen System verfügt über eine McPherson-Vorderradaufhängung Design und Mehrlenkerfederbein. Die Vorderradaufhängung verwendet Aluminium-Querlenker, die ungefederte Masse Wirkungen über Unebenheiten für eine ruhigere Fahrt zu reduzieren. Eine direkt wirkende Stabilisator sorgt für eine sofortige Gefühl auf Lenkbefehle.

Die hintere Aufhängung verfügt auch über einen direkt wirkenden Stabilisator sowie Einrohr oder Zweirohrdämpfer, je nach Modell. Die vorderen und hinteren Aufhängungssysteme werden für jeden Antriebsstrang Kombination abgestimmt ist, für alle Modelle abgestimmt Fahreigenschaften zu liefern. Hydraulische Fahrt Buchsen und Körperkontrolle Dämpfungsmaßnahmen zur Verbesserung der angeschlossenen-to-the-Road-Fahren fühlen, während eine komfortable Fahrt zu unterstützen.

GM StabiliTrak elektronische Stabilitätskontrollsystem ist Standard bei LT und LTZ-Modelle. Es arbeitet mit einer ausgeklügelten Fahrzeugsensoren an den Anti-Blockier-System gebunden der Fahrer zu helfen, die Kontrolle bei bestimmten Manövern halten. Die neue Panikbremsassistent-Funktion bietet die volle Bremskraft, wenn eine Panik-Bremsung erkannt wird. Dies kann den Bremsweg zu verringern, mehr Kontrolle bieten zu helfen, einen Absturz zu vermeiden.

Lenkansprache ist präzise und sofort, dank abgestimmte Lenksysteme für jedes Modell entworfen. Malibu Modelle mit dem 2.4L Motor ausgestattet verwenden, um eine variable elektrische Hilfskraft-Lenksystem, während V-6-Modelle eine hydraulische Kraftlenkung einzusetzen.

Eine Familie von 16-, 17- und 18-Zoll-Räder mit Malibu angeboten, die alle mit einem engen Rad-zu-Körper-Beziehung zugeschnitten. LS-Modelle sind mit 16-Zoll-lackierten Verkleidungs ​​Räder; LT-Modelle sind mit 17-Zoll-Chromspangen Räder und LTZ-Modelle ausgestattet sind mit 18-Zoll-Aluminium-ultra-hellen-Finish Räder.

Die Aufhängungssysteme sind auf einem robusten Chassis montiert und integrierte Körperstruktur, die einen Sicherheitskäfig Design und die strategische Platzierung von hochfestem Stahl für herausragende strukturelle Integrität verfügt. Die starke Fahrwerk und Karosseriestruktur ermöglichen präzisere Montage der Federungssysteme, ein Design Merkmal, mit dem Ingenieure konzentrieren sich auf feineren Grad der Fahrwerksabstimmung ermöglicht. Ein Sicherheitskäfigkonstruktion in die Körperstruktur des Malibu gebaut ist mit verstärkten Rocker Abschnitte ergänzt, sowie eine verstärkte vordere Karosseriescharniersäule und Dachsäulen, die entworfen wurden Aufprallschutz zu verbessern. Ein Magnesiumquerträger vereint die unteren Abschnitte der A-Säulen. Dies hilft nicht nur Passagiere in den Seitenaufprall zu schützen, sondern dient auch als eine solide Grundlage für die Instrumententafel. Die hochfeste Stahl wird in strategischen Bereichen strukturelle Gesamtintegrität zu erhöhen.

Antriebsstrang

Der 2,4-Liter-Ecotec DOHC-Vierzylinder-Motor mit 164 PS (122 kW) bewertet * und liefert eine geschätzte 31 mpg in Autobahnfahrt, die so gut wie oder besser zu sein projiziert wird, als die aktuellen Verkaufsleiter des Segments. Es ist auch gut genug, um die exklusiven Reihen der Fahrzeuge bei 30 mpg oder mehr bewertet zu verbinden - ein Verein, der aufgrund der überarbeiteten Meilenzahl Test EPA-Standards im Jahr 2008 sein wird, härter zu verbinden. GM hat mehr "Mitglieder" in der 30-mpg Club als jeder andere Hersteller.

Der 2,4-Liter-Ecotec DOHC wird mit allen Ausstattungsvarianten angeboten werden. Modelle LS und LT werden von einer Hydra-Matic Vier-Gang-Automatikgetriebe unterstützt. der einzige Vierzylinder / Sechsgang-Automatik-Kombination im Segment - Malibu LTZ-Modelle mit dem 2,4-Liter-Motor mit einer neuen Hydra-Matic 6T40 Sechsgang-Automatik ausgestattet.

Die zur Verfügung stehende 3.6L V-6 VVT ist ein hoch entwickeltes, Vollaluminium-DOHC-Motor, variable Ventiltechnik verwendet 252 PS (188 kW) zu produzieren ** während eine geschätzte 26 mpg in Autobahnfahrt zu liefern. Es ist mit einem Hydra-Matic 6T70 Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert.

Die Malibu Sechs-Gang-Getriebe ermöglichen eine starke Balance zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz, mit den sechs Vorwärtsgängen optimierte Leistung bei allen Drehzahlen bietet, sowie reduzierte Drehzahl auf der Autobahn Reisegeschwindigkeit. Niedrigerer Drehzahl kann den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und das Innenraumgeräusch reduzieren. Die Sechs-Gang-Getriebe verfügen über Treiber Shift Control (DSC), die dem Fahrer ermöglicht, mit Lenkrad montierten Steuerelemente manuell zu verschieben.

Alle Malibu Antriebsstrang-Kombinationen sind mit GM fünf Jahren / 100.000-Meile Antriebsstrang Garantie unterstützt.

Ruhig, nachdenklich Umgebung

Malibu starke Struktur dient als Grundlage für eine außergewöhnlich ruhigen Umgebung. Zusammen mit dem robusten Chassis, die Vibrationen und Geräusche minimiert, verwendet die Körperstruktur geräuschmindernde Materialien wie flüssiges Spray-on-Sound deadener, laminiertem Stahl und Verbund Rad Liner, einem der ruhigsten und verfeinerte Fahrerlebnisse des Segments liefern. Laminiert "leise Glas" trägt auch zu einer ruhigen Umgebung.

Das Innere der Liebe zum Detail ergänzt die quieting Features, mit einem ergonomischen Design unter Verwendung von Materialien, die Qualität und den Wert zu vermitteln, einschließlich eines gegossenen Hautmaterial auf der Instrumententafel. Zum ersten Mal wird der Malibu mit zweifarbigen Zier Kombinationen angeboten, darunter Ebony und Ziegel, Kakao und Kaschmir und Titan und Kaschmir. Es gibt auch ein All-Ebony-Kombination, mit einem unverwechselbaren Holzmaserung Element betont, die ein einzigartiges, hochwertiges Aussehen bietet. LTZ-Modelle erhalten unverwechselbare, schwarz-Chrom-Akzenten, ein spezifisches Instrument Layout und einzigartigen, zweifarbige Oberflächen Ledersitzen.

Umgebungsbeleuchtung in Bereichen wie der Kopfkonsole und Tür ziehen Taschen verbessert die einladende Gefühl Malibu. Die Überkopfkonsole montierte LED-Scheinwerfer sorgen gedämpfter Beleuchtung Bereich der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen. Ein Gefühl der Offenheit ist mit Malibu verfügbar, Panorama-Schiebedach verbessert, mit vier Schiebewände, die eine Öffnung bereitzustellen, die zwischen den Vorder- und Rücksitzen erstreckt. Die versenkbare Glasscheiben kippen nach oben, so gibt es keinen Verlust an Spielraum im Auto.

OnStar

Alle 2008 Malibu Modelle kommen mit OnStar Gen 7, die automatischen Standard-Crash-Benachrichtigungsdienst verfügt und OnStar Turn-by-Turn-Navigation. Es ist das erste Werk installiert, vollständig integrierte GPS-Navigationssystem von OnStar. Turn-by-Turn ermöglicht es den Verbrauchern zu einem Live-Berater, die wiederum zu sprechen sendet komplette Schritt-für-Schritt-Anleitungen zu Kundenfahrzeuge durch ihre OnStar-System. Diese Audio-Richtungen spielen automatisch durch das Autoradio des Fahrzeugs nach Bedarf, ausgelöst durch die GPS-Funktionen OnStar-System. Auf diese Weise können Fahrer zu ihrem Ziel geführt zu werden, während sie ihre Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße zu halten.

* Ausstehende SAE - Zertifizierung.

** SAE zertifiziert. Eine neue freiwillige Leistung und Drehmoment Zertifizierungsverfahren durch die SAE Motortest - Code Ausschuss entwickelt wurde 31. März genehmigt, 2005. Dieses Verfahren (J2723) sorgt für faire, genaue Bewertungen für Leistung und Drehmoment , indem die Hersteller ihre Motoren durch Drittanbieter - Zeuge Prüfung bescheinigt , . GM war der erste Automobilhersteller mit dem Verfahren zu beginnen und erwartet , dass es in Zukunft für alle neu bewerteten Motoren zu verwenden.

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