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Detroit 2010: Volkswagen Compact Coupe verbindet Sport mit Hybrid

2010-01-11 0
   
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FortsetzenNew Compact Coupe concept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Der Volkswagen Touareg Hybrid ist jetzt nur ein paar Monate von der Produktion entfernt, und die Mannschaft in Wolfsburg ist auch damit beschäftigt bleiben kleine Konzeptfahrzeuge
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Detroit 2010: Volkswagen Compact Coupe verbindet Sport mit Hybrid


New Compact Coupe concept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Der Volkswagen Touareg Hybrid ist jetzt nur ein paar Monate von der Produktion entfernt, und die Mannschaft in Wolfsburg ist auch damit beschäftigt bleiben kleine Konzeptfahrzeuge Ankurbeln mit Hybridantrieb. Die neueste, debütiert heute morgen hier auf der Detroit Auto Show ist die New Compact Coupe (NCC), ein gut aussehender Hybrid-Coupé, das bemerkenswert produktionsfertige aussieht. Entwickelt, um global zwischen der nicht-for-Nord-Amerika Scirocco und dem schnittigen CC-Steckplatz, können wir eine serielle Version des NCC sehen mit Coupés wie der Honda Accord und Nissan Altima hier auch in den Staaten konkurrieren.

In Showcar Gestalt bietet das NCC VW-1,4-Liter-TSI-inline-vier mit 148 PS und 177-Pfund-Füße von Drehmoment. Das Hybridsystem verwendet die gleiche Grundarchitektur (wenn nicht sogar Dimensionen) als die letzten L1 und Up-Lite Konzepte aus Frankfurt und Los Angeles. In diesem Fall wird ein 20-Kilowatt-Elektromotor ist zwischen dem Motor und der Siebengang-Direktschaltgetriebe (DSG) Doppelkupplungsgetriebe eingelegt. Ein 1,1 Kilowattstunden Lithium-Ionen-Batterie in der Rückseite des Autos liefert elektrische Energiespeicher für elektrische Antrieb, Elektro-Boost und regeneratives Bremsen. Das System ermöglicht auch die vollständige Entkopplung des Getriebes für selbst bei Autobahngeschwindigkeiten enhanced Ausrollen, auch wenn es nicht sofort klar aus der Pressemitteilung, wenn der Elektromotor ist das NCC zusammen für längere Zeit drücken, wie es mit VWAG Porsche Cayenne Hybrid funktioniert System. So oder so, VW wird die Schätzung der Kilometerstand des NCC bei 45 Meilen pro Gallone auf Basis von EPA Testverfahren mit den EU-Zahlen kommen in bei 56 mpg (US) und 98 g / km CO2. Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde in 8,1 Sekunden ballparked und die Höchstgeschwindigkeit wird bei 141 Stundenmeilen gekoppelt.

Das Auto selbst fast die gleiche Größe wie der aktuelle Jetta ist mit Ausnahme Radstand und Gesamthöhe (das Konzept hat drei Zoll zwischen den Achsen und das Dach ist zwei Zoll tiefer), und es kann gut eine Vorschau auf das, was von zu erwarten die nächste Generation des Modells. Vor kurzem gab es Gerüchte gegeben, dass VW plant, den Jetta Coupé wieder zu beleben, ein Modell, das seit Ende der 1980er Jahre in seiner Aufstellung nicht gewesen ist. Eine Produktionsversion dieser Arme-Leute-Audi A5 könnte gut das Auto sein, obwohl VW Beamten nicht zu reden. In ähnlicher Weise wird die bevorstehende Tennessee gebaut New Medium Sedan erwartet sowohl mit Diesel- und Hybridantriebe und die gleiche könnte der Fall für die nächste Jetta sein. Während Sie warten, können Sie unser hoch-res Galerie unten und VW offiziellen Presse verbiage verfügbar nach dem Sprung zu sehen.

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