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DetNews: Fords langsame Wiederbelebung von Lincoln unter Hitze von Händlern

2010-02-16 1
   
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Fortsetzen2010 Lincoln MKT - Klicken über für hoch-res Bildgalerie Auf den Punkt gebracht, ist das Problem mit Lincoln, dass auf der Abschuss Taurus SHO, Ford entlang eines Audi A6 4.2 zum Vergleich willen gebracht. Sagt ein Lincoln-Händler: "Es ist schwer, ei
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DetNews: Fords langsame Wiederbelebung von Lincoln unter Hitze von Händlern


2010 Lincoln MKT - Klicken über für hoch-res Bildgalerie

Auf den Punkt gebracht, ist das Problem mit Lincoln, dass auf der Abschuss Taurus SHO, Ford entlang eines Audi A6 4.2 zum Vergleich willen gebracht. Sagt ein Lincoln-Händler: "Es ist schwer, ein $ 48.000 MKS, wenn der Ford Kerl auf der Straße zu verkaufen, hat einen Stier mit den gleichen Eigenschaften für $ 10.000 weniger." Anders ausgedrückt, trotz des polarisierenden neuen Blech-, es für die Verbraucher immer noch offensichtlich ist, dass die MKZ eine Fusion ist, die MKS ein Stier, ist der MKX ein Edge und der MKT ist die Flex.

"Ich habe mehr gewidmet Lincoln-Mercury Mitarbeiter als Ford Motor Co. hat. Sie haben noch keine Führungskräfte, die über diese Marken jeden Tag aufwachen zu denken." Sagt Lincoln / Mercury Händler Besitzer Chris Lemley The Detroit News in dem, was könnte nur das "Aua!" Sein Kommentar des Jahres.

Ein Teil des Problems ist ohne Frage die nicht so große Zustand der Wirtschaft, mit Luxus-Umsatz im Jahr 2009 um fast 25 Prozent Betanken noch mit Lincolns preislich günstiger als die Konkurrenz, könnte man denken, sie wäre besser verkaufen. Zum Beispiel entspricht der Lincoln MKT (zum Preis von $ 49.995 mit allen fixins) mit dem wesentlich teureren Audi Q7 ganz gut bis ($ 61.825). Aber: "Wenn die Leute waren Cross-Shopping Audi und Lincoln, das wäre toll", sagte ein Analyst. "Audi Käufer kaufen für ein Style-Statement. Sie sind nicht einmal im Lincoln suchen. Lincoln hat sich noch nicht wieder auf First-Tier-Luxus geworden." Daher werden alle, dass Händler Wut.

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