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Der Verkauf von Hybriden im September fallen, eine Art

2006-10-05 0
   
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FortsetzenNun, da die Fahrzeugverkaufszahlen September sind out, einige detailliertere Analyse wurde durchgeführt und die Ergebnisse für Hybridfahrzeuge sind sehr gemischt. Der Gesamtumsatz tauchte um 1,9 Prozent im Vergleich zu September 2005, während Hybridf
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Der Verkauf von Hybriden im September fallen, eine Art

Nun, da die Fahrzeugverkaufszahlen September sind out, einige detailliertere Analyse wurde durchgeführt und die Ergebnisse für Hybridfahrzeuge sind sehr gemischt. Der Gesamtumsatz tauchte um 1,9 Prozent im Vergleich zu September 2005, während Hybridfahrzeuge 21,5 Prozent Jahr zu Jahr gestiegen. Insgesamt 23.301 Hybride wurden in den US-Markt im September verkauft, 1,72 Prozent des Gesamtumsatzes entspricht. Im Vergleich zum August 2006 einen Umsatz sogar um 11 Prozent gesunken. Der Toyota Prius setzt die Hybrid-Markt mit einem Umsatz von 10.492 Einheiten im September zu dominieren. Unterdessen geht der Honda Accord Hybrid hinter allen anderen außer der Lexus GS450h und kaum hängen Honda Insight hinken. Nur 389 Accord Hybriden ging die Tür im September, was einem Rückgang von 83 Prozent aus dem Jahr 2005. Die Flucht / Mariner Zwillinge fiel auch beide monatlich und Jahr zu Jahr Summen von acht Prozent und neun Prozent. Allerdings stieg der Hybridanteil des Escape / Hybrid Umsatz, da die Gasabsatz noch mehr gesunken, so dass dies könnte man zu einer alternden Design als etwas mehr fällig. Die Flucht ist reif für eine Refresh im nächsten Jahr. Der Lexus GS 450h, die nur 164 Einheiten verkauft, hat repräsentieren jedoch 74 Prozent der GS 450h / GS 430 Einheiten und sechs percnet von insgesamt GS Umsatz. Die Zahlen sind im Grunde alle über den Ort für verschiedene Fahrzeuge und kann oder auch nicht repräsentativ für alles sein. Es ist wahrscheinlich zu früh zu sagen, ob es irgendwelche realen Trends aus diesen Zahlen sind. In den nächsten paar Jahren als viel mehr Hybrid-Fahrzeuge auf den Markt kommen, werden wir ein besseres Bild von der realen Marktpotenzial, vor allem, wenn die Kraftstoffpreise ihren bisherigen Aufwärtstrend nach den Wahlen fortsetzen.

[Quelle: Greencarcongress.com]

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