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Der USPS muss 180.000 neue Lieferfahrzeuge, Autohersteller rüstet sich, um zu bieten

2015-02-18 0
   
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FortsetzenDer Gewinn des New York City Taxi of Tomorrow Ausschreibung war ein großer Gewinn für Nissan, obwohl das Unternehmen noch durch den Prozess der behauptet, seine Preis arbeitet. Der United States Postal Service hat den Prozess begonnen Gebote für eine
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Der USPS muss 180.000 neue Lieferfahrzeuge, Autohersteller rüstet sich, um zu bieten
Der Gewinn des New York City Taxi of Tomorrow Ausschreibung war ein großer Gewinn für Nissan, obwohl das Unternehmen noch durch den Prozess der behauptet, seine Preis arbeitet. Der United States Postal Service hat den Prozess begonnen Gebote für eine neue Lieferung Fahrzeug zu nehmen, die allzu vertraut Grumman Long Life Vehicle zu ersetzen, und das wird eine viel größere Pflaume für den Autohersteller sein, die er gewinnt, vielleicht mehr wert als sechs Milliarden Dollar.

Der Grumman LLV ist ein Aluminiumkörper mit einem Chevrolet S-10 Aufnehmerchassis-Abdeckung und General Motors 'Iron Duke Vierzylinder-Motor. Der USPS kaufte sie von 1987 bis 1994 und die 163.000 von ihnen noch im Dienst sind ein monumentales Abfluss auf Post Ressourcen: sie erhalten etwa zehn Meilen pro Gallone statt der 16 mpg zitiert, trinken jedes Jahr mehr als $ 530.000.000 in Kraftstoff und ihre ständige repariert werden muss, wie die balky Schiebetür und undichte Scheiben geführt haben, den Dienst der jährlichen Instandhaltungsbudget von $ 100 Millionen auf $ 500 Millionen erhöhen. Ein Sicherheitsgurt ist etwa so modern wie es für die Sicherheitstechnik wird und die USPS sagt , dass unter der Annahme , die Dinge gleich bleiben, kann es nicht sie es über 2017. Im vergangenen Jahr laufen leisten zwei Triage - Anfragen löschte 10.000 neue Chassis sucht zur Einreichung von Vorschlägen und Antriebe für die Grumman und 10.000 neue Fahrzeuge.

Der LLV ist auch zu klein für den modernen Mail-System, in dem Paketzustellung wächst und Briefzustellung ist rückläufig. Der Service sagt , dass es keine feste Vorstellung von der idealen haben "Next-Generation - Lieferfahrzeuge" , aber es zählte eine Reihe von Anforderungen in seiner ursprünglichen Anfrage und ist für jeden Vorschlag offen. Carriers haben einige Vorschläge, aber sagen, sie wollen besser Cupholder, Sonnenblenden, die sie hinter Buchstaben stopfen kann, ist ein Fahrerraum frei von Schlitzen, die Post zu schlucken, und eine Backup-Kamera.

Die Anfrage an Autohersteller geschickt Pflöcke die Ausschreibung bei 180.000 Fahrzeugen, die zwischen $ 25.000 bis $ 35.000 pro Stück kosten würde, und es wird eine Konferenz zum 18. Februar zur Beantwortung von Fragen über den Vertrag halten. GM ist der einzige inländische Hersteller ein Interesse einzugestehen, während Ford und Fiat-Chrysler cagey geblieben sind. Doch mit einer möglichen 6300000000 $ zu gewinnen und einige neue Lieferwagen zum Verkauf , die auf jedem Block in dem Land angekündigt werden würde, haben wir das Gefühl , jeder eng kommen Februar wird hören 18. Wir haben auch die ein Gefühl der Zitronen - Reihen wird zu werden überflutet mit Grummans kommen 2017.

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