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Der neue BMW X3 überwindet in Deutschland Cupholder disconnect

2010-08-04 1
   
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BMW of North America war begierig darauf, mehrere Teile des X3 Sports Activity Vehicle für die neue Generation zu verbessern, die zum Verkauf im Januar geht. Nicht zuletzt dieser Verbesserungen waren die Cupholder.

Alte X3: Bad Cupholder. New X3: Gut, Starbucks-freundlich, im amerikanischen Stil Cupholder rechts unterhalb der Mitte Instrumententafel.

Der Anstieg der US-amerikanischen BMW Umsatz in den vergangenen zwei Jahren, auch BMW Umsatz im deutschen Heimatmarkt verdunkeln, machte Designer und Ingenieure in München wieder offener schrullige amerikanische Vorlieben Einbeziehung sagte Joe Wierda, Manager der X3 Produkt bei BMW.

"Das bedeute nicht, wir auf die Gestaltung nehmen können", sagte Wierda, während sie mit einer kleinen Gruppe von Journalisten treffen bei einer Traverse City Golf Haus während einer Pause in der CAR-Management Briefing Seminare. "Aber es hat meinen wir gute Cupholder bekommen konnte und wir werden nicht von JD Power dinged bekommen für sie nicht haben.

"Das war eine Sache habe ich die letzten drei Jahre tun - versuchen, die Jungs wieder in München zu bekommen, um zu verstehen, dass wir haben Recht, die Cupholder zu bekommen. Wir schickten über Big Gulp Tassen und großen McDonalds Tassen und sagte: "Das ist wirklich das, was wir angehen müssen." "

Es ist ein alter Witz bei BMW und bei den europäischen Autoherstellern im Allgemeinen. Sensible Deutsch und Französisch Fahrer würden denken, nicht mit einem schlampig 16-Unzen-Becher heißen Kaffee für das Büro zu verlassen, in der Konsole ihres Luxus-Fahrzeug sitzen - auch wenn sie Kaffee 16 Unzen bei einem Schluck trank.

BMW US-Tochter wurde Pressen für eine bessere Cupholder im Autoinnenraum zumindest seit Anfang der 1990er Jahre, aber mit gemischten Ergebnissen. Wenn der erste X3 im Jahr 2003 erschien, gab Ingenieure begrudgingly Kunden, was im Wesentlichen in den Türverkleidungen Wasser-Flaschenhalter waren. Es war kaum ausreichend für den amerikanischen Geschmack und Gewohnheiten.

Eine Generation später sieht sich der X3 einen wettbewerbsfähigeren Kampf unter einem Gebiet der neuen kleinen Crossover-Konkurrenten, darunter die Acura RDX und Infiniti EX35.

BMW will sich in dem kleinen Crossover-Segment wieder geltend zu machen, sagte Wierda.

"Wir Verbesserungen vorgenommen haben alle über das Fahrzeug, einschließlich einer verbesserten Fahr und einem größeren Körper", sagte er. "Aber wir haben auch die Cupholder richtig."

Durch Juli X3 Verkäufe in den Vereinigten Staaten sind ein Plus von 17 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum vor einem Jahr, auf 3998 Fahrzeuge, während BMW Division den Umsatz um 9 Prozent gestiegen. Der US-Markt als Ganzes ist ein Plus von 15 Prozent.

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