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Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot

2014-10-13 1
   
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FortsetzenWie es oder nicht, ist das Automobil über permanent und dramatisch zu ändern. Diese Änderung wird beim Übergang von gebaut werden vom Fahrer bedient driverless Autos. Wenn das wie eine kleine oder trivial technologischen Wandel klingt, wie das Hinzuf
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Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot


Wie es oder nicht, ist das Automobil über permanent und dramatisch zu ändern. Diese Änderung wird beim Übergang von gebaut werden vom Fahrer bedient driverless Autos.

Wenn das wie eine kleine oder trivial technologischen Wandel klingt, wie das Hinzufügen von Zauber richtig auf eine SMS-Anwendung, erraten, wieder. In ihrer Auswirkungen auf die Gesellschaft, ist der Umzug Autos fahrerlos mehr wie das Aufkommen des Internets - während es alles nicht ändert, ändert es eine verdammt viel. Es kann einfacher sein, zu denken, was Autos fahrerlos ändern sich nicht, als es die Dinge zu denken, von allem ist sie Einfluss haben. Aber nur einen Eindruck von dem, was auf dem Spiel steht: urban Lebensmuster, die Art der Arbeit, Energieverbrauch, Treibhausgasemissionen, pendeln Zeiten, persönliches Glück, die Struktur der Armut, die Natur der sozialen Interaktionen, was es bedeutet, zu sein haben eine Mutter und eine Karriere, stressbedingten Gesundheitsproblemen, Rettungsdienste und Handelsbetrieben. Oder: Zeit und Geld.

Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot

Dieser Übergang wird seit Jahren diskutiert, wenn nicht sogar Jahrzehnte. Welche hilft zu erklären, warum neueste Modell S Autopilot Tesla so eine große Sache ist. Wir haben auf Dutzende von Fahrern und Regierungsbeamten gesprochen und fast zu einer Person, die sie von Autos driverless bewusst sind. Aber noch einmal, fast zu einer Person, sie haben es in ihren Köpfen, dass driverless Autos sind ein "Ding der Zukunft". Genauer gesagt, ein "Ding der entfernt genug Zukunft", die wir nicht brauchen, wirklich zu ernst zu nehmen. Wie eine technologische Version der globalen Erwärmung. Etwas, das Theorie sagt, wird passieren, aber in Abwesenheit von harten Beweise lässt Raum für Zweifel, vor allem im Hinblick auf das Timing.

Der neue Tesla Model S Autopilot zeigt, dass diese Ansicht falsch ist. Driverless Autos, von einer Art, sind hier. Jetzt. Und mit Moores Gesetz hinter zukünftige Verbesserungen, ist es nicht so schwer, vorherzusagen, wo wir weitere Fortschritte machen wirst. Und es ist nicht schwer, dass der Fortschritt rasch wird zu verstehen sein, da wir das Moores Gesetz Film gesehen habe so viele Male zuvor (Computer, Telefone, Kameras, Telekommunikation usw.).

Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot

In Co-Ankündigung der Dual-Motor Model S mit dem Autopilot, geht Tesla aus dem Weg, die Medien von den Autopilot-Funktionen abzulenken. Wir vermuten, dass der tollpatschige Namensgebung teil sein könnte die Aufmerksamkeit auf die top-of-the-line-Auto Traktion und Beschleunigung (0-60 Meilen pro Stunde in 3,2 Sekunden für die P85D-Version) zu konzentrieren, und weg von den autonomen Fähigkeiten des Autos. Sie sagen auch, dass das Model S Autopilot ist nicht, noch wird es mit Software-Updates, ein driverless Auto geworden. Wenn Sie sagen, dass etwas nicht etwas, Sie haben im Grunde gesagt, dass Sie in einer Grauzone sind.

Während also die Modell-S-Autopilot ist nicht ein vollständig driverless SAE Stufe 5 Fahrzeug (immer autonom unter allen Bedingungen), der Ansicht, dass das Model S Autopilot ist mindestens ein SAE Stufe 1 Autonomous Vehicle. Hier ist, was das Model S Autopilot tun können:

  • Model S in der Lage, sich selbst zu lenken, innerhalb einer Spur zu bleiben
  • Model S wird die Spur zu wechseln mit dem einfachen Abgriff eines Blinker
  • Model S wird Geschwindigkeit verwalten durch Verkehrsschilder zu lesen und mit aktiven, Verkehr bewusst Tempomat
  • Model S wird das Garagentor automatisch geöffnet wird, driverlessly wieder aus einer engen Garage, und ziehen Sie an Ihre Tür bereit für Ihre pendeln

Alle Modell-S-Autos werden jetzt die Fähigkeit haben, zu tun, um diese Dinge gemacht. Alle neuen Modell S Autos vorwärts Radar, 12 Langstrecken-Ultraschallsensoren positioniert 16 Meter zu spüren, um das Auto in jeder Richtung bei allen Geschwindigkeiten, eine vorausschauende Kamera und eine hohe Präzision, digital elektrischen Hilfsbremssystem und elektrische Servolenkung gesteuert . Einige der oben aufgeführten Funktionen hängen von Software jetzt von Tesla geschrieben und getestet und wird für ein paar Monate nicht zur Verfügung. Aber Tesla WiFi-fähigen Software-Updates bedeuten aktuelle Serienfahrzeuge werden diese Dinge tun sehr bald.

Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot

Die Bedeutung des Model S Autopilot ist nicht genau das, was es für seine kleine Gruppe von Eigentümern zu tun. Nein, die Bedeutung des Model S Autopilot liegt darin, wie es unser Denken über Autos und Transport betrifft. Oder zumindest sollte es so berührt, ein, die über die Tausende von Einkäufern des Model S Autopilot mehrere Größenordnungen erstreckt.

Das Model S Autopilot ist wie das RIM Blackberry. Der Blackberry zeigte deutlich, dass Mobiltelefone nicht mehr nur Telefone, sie waren mobile Computer. Und konnte nur ein Dummkopf verpassen, dass mobile Computer haben in beträchtlichem Ausmaß signifikante Auswirkungen als Telefone. Letztlich war das iPhone das mobile Computer, der die Blackberry zu spitz. Aber vor dem iPhone war der Blackberry wild erfolgreich und Experten, die die Vorboten des letzteren Gerät sehen konnte. Der Blackberry war der Ur-Smartphone, mit großen historischen Bedeutung. In einem ähnlichen Sinne ist das Modell S Autopilot das Blackberry des 21. Jahrhunderts Transport. Es ist die Ur-driverless Auto.

Der Most Significant Autoeinführung des Jahrhunderts: Der Tesla Model S Autopilot

Für das Modell S Autopilot diesen Status jedoch zu realisieren, ist es für die anerkannt zu werden, was es ist. Die Menschen müssen darauf achten, oder zumindest die richtigen Leute zu tun. Wir glauben, dass die Leute, die brauchen Aufmerksamkeit zu zahlen sind die Geschäftsleute und Regierungs Planer, die an Projekten von fahrerlosen Autos betroffen arbeiten (es ist eine lange Liste). Sie könnten, sollten und möglicherweise wird verstehen, dass, ob Tesla das Model S Autopilot als Sprungbrett zum Erfolg in der fahrerlosen Automarkt oder, wie RIM erfolgreich verwendet, institutionell Ausfall eines nachfolgenden technologischen Übergang zu verhandeln, keine Rolle spielt. Worauf es ankommt, ist, dass auch Skeptiker, die "Beweis der Existenz 'jetzt fordern geweckt werden kann erkennen, dass driverless Autos sehr bald kommen. Viel hat in Bezug auf die Kommunikation, Investitionen, technologische Entwicklung, Gesetze, Politik und Infrastruktur zu realisieren, das volle Potenzial von driverless Autos passieren. Aber sobald Sie setzen die Menschen in Consumer-Produkte beginnen, die einige driverless Dinge tun kann, die geistige Pferd hat die Scheune verlassen. Es wird spezielle Leugner zu nehmen falsch lesen Sie die Teeblätter, weil die Fähigkeit, eine soziale phenonmenon sein wird gestartet. Die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Arbeits ist sicherlich nicht durch die Tatsache geschmälert, dass die Modell-S-Autopilot ist ein Tesla.

Auto-Enthusiasten werden auch Aufmerksamkeit schenken wollen. Ironischerweise könnte sein, eine zögerlich den Auslöser auf einem großen Luxuslimousine, wenn Wiederverkaufswert Angelegenheiten heute zu ziehen. Sportwagen, mit ihrem Fahrer basierte Rolle, scheinen ein wenig sicherer Satz. Und Amateur-Motorsport könnte sogar eine Wachstumsbranche sein.

Als Auto-Enthusiasten selbst, haben wir Gefühle über diese gemischt. In den meisten Arten mögen wir es nicht, aber es gibt Zeiten, wenn es groß sein würde, die BMW aus zu senden autonom ein Kind in der Lage sein oder alternde Eltern abholen. Aber wie Journalisten, unsere Aufgabe ist es auf die Realität zu berichten, nicht auf irgendeiner Fantasiewelt. Und die Realität ist, dass driverless Autos sind, bis zu einem Grad, hier. Und das macht einen großen Unterschied.

+ Update: Neueste Tesla Model S ist semi-autonomen, P85D weltweit schnellste Accelerating Sedan ist

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