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Der Leitfaden für Road Racing, Teil 2: Erste Schritte - Safety Gear

2014-01-28 1
   
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FortsetzenMit der Novice Permit gesichert und die leichte Lektüre der 2014 SCCA rulebook Flut uns über bis Button, setzen wir unser Augenmerk auf die notwendige Sicherheitsausrüstung zu beschaffen wir für Cal - Club Super - Schule brauchen würde. Wir beginnen
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Der Leitfaden für Road Racing, Teil 2: Erste Schritte - Safety Gear


Mit der Novice Permit gesichert und die leichte Lektüre der 2014 SCCA rulebook Flut uns über bis Button, setzen wir unser Augenmerk auf die notwendige Sicherheitsausrüstung zu beschaffen wir für Cal - Club Super - Schule brauchen würde. Wir beginnen von Grund auf neu hier, also brauchten wir einen Helm, einen Kopfschutz (da wir einige Haare im Gesicht sind sportlich), einen Kopf und Hals-Rückhaltesystem, ein Rennanzug, Handschuhe, Schuhe und Nomex Socken. Es ist auch erwähnenswert, dass, wenn unsere Klage nicht SFI 3.2A oder FIA 8856-2000 oder höher Zertifizierung haben, würden wir auch feuerbeständige Unterwäsche als auch benötigen. Hier ist ein Blick auf das, was wir haben und warum wir es.

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Helm

Bell-Racing K.1 Sport - Wir haben die K.1 Sport für eine Reihe von Gründen. Vielleicht am wichtigsten ist, bedeutet das Snell SA2010 Bewertung wir mit den Sicherheitsbestimmungen des SCCA-konform sind und sollten auch weiterhin für einige Zeit zu sein. Die K.1 ist auch ein sehr vielseitig und funktionsreiche Helm für das Geld. Die Aufmerksamkeit, die Aerodynamik in seinem Design bedeutet dieser Helm ist auch eine gute Wahl für Kart und Open-Rad-Rennen, zusammen mit dem geschlossenen Cockpit Spec Miata Klasse sind wir derzeit verfolgen. Bei weniger als drei Pfund ist es auch leicht. Darüber hinaus bietet die Glocke vorgebohrte Grip für Kopf- und Halsrückhaltevorrichtungen wie die HANS, sowie eine Auswahl von Wangenpolster, die es uns ermöglicht, eine individuelle Passform für Ihre Autoren ansehnliche noggin zu erstellen. Wie wir bereits erwähnt, sind wir mit Balaclava für zusätzlichen Brandschutz auch da Ihr Autor genug Haare im Gesicht zu rechtfertigen ihre Verwendung hat.

Schauen Sie sich unsere Helm Kundenleitfaden hier für weitere Informationen über die verschiedenen Fragen aus haben Sie vielleicht, wenn Sie Ihren nächsten Helm Kauf.

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Head and Neck Restraint System

Die Verwendung eines Kopf- und Halsrückhaltesystem wird auch durch die SCCA erforderlich. Wir haben eine Necksgen REV Einheit aufgrund der hervorragenden Schutz gewählt es bietet, und die zusätzlichen Komfort und Wendigkeit seiner Low-Profile-Design ist ein zusätzlicher Bonus.

Überprüfen Sie die Kopf- und Halsrückhaltesysteme in der Winding Road Racing Shop aus.

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Rennanzug

OMP Dart - Ähnlich wie der Helm Auswahl, eines der wichtigsten Anliegen mit unseren Rennanzug Auswahl wurde sicherstellen, dass es mit SCCA-Regeln konform war - sonst ist es im Wesentlichen nutzlos wäre. Mit FIA 8856-2000 und SFI 3-2A / 5 Zulassungen deckt die OMP Dart alle SCCA Basen und mehr, und ähnlich wie die K.1 Helm, diese Zertifizierungen bieten wir Flexibilität in Bezug auf die Arten von Renn wir später verfolgen können ohne die Notwendigkeit, verschiedene Getriebe zu kaufen, um Sicherheitsstandards zu erfüllen. Die Nomex Aufbau des Dart hält die Dinge bequem und Leichtigkeit der Bewegung ist sehr gut in der OMP-Anzug. Die Schwarz-Weiß-Design der Version wir wählten sieht auch ziemlich cool, so das ist ein zusätzlicher Bonus.

Wenn Sie sich für einen neuen Rennanzug suchen, sollten Sie auf die Features einen Blick auf unsere Rennanzug Kundenleitfaden für eine eingehende Blick zu nehmen, sollten Sie ein Auge für in Ihrem nächsten Einkauf abzuhalten.

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Handschuhe

OMP OS 60: Einfache Nomex-Konstruktion mit griffiger Handfläche aus Leder Behandlung passen diese OMP-Handschuhe, die Rechnung als gute Wahl für Anfänger Spur Pflicht. Sie sind auch FIA 8856-2000 homologiert und SFI 3.3 / 5 bewertet, so dass die OS 60er Jahre auch tragen alle Zertifizierungen wir brauchen und mehr. Die Passform ist gemütlich und komfortabel, und diese minimal-krause Handschuhe sind auch perfekt auf die OMP Dart Rennanzug in Bezug auf Ästhetik abgestimmt.

Wenn Sie schauen, um einige Renn-Handschuhe zu bekommen, sollten Sie unseren Racing-Handschuh Kundenleitfaden für einige Tipps zu lesen, wie Sie sicherstellen, dass Sie das richtige Paar mit der richtigen Passform für Sie.

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Schuhe

Alpinestars SP Schuhe: Das letzte Stück unserer vorgeschriebenen Schutzausrüstung ist unsere Rennschuhe. Die Aplinestars SPs endete eine ziemlich einfache Entscheidung zu sein. Wth FIA 8856 - 2000 und SFI 3.3 Zertifizierungen, wussten, dass wir sie die Rechnung im Hinblick auf die Sicherheitsanforderungen passen würde. Deren Verfügbarkeit in größeren Größen bedeutete auch Ihre Autors Größe 13 Fuß untergebracht werden konnten. Zusätzlich haben die SPs eine große Leichtbau und bequeme Passform und die bemerkenswert griffige Gummi Seele Verbindung übersetzt exzellente Pedalgefühl und zusätzliches Vertrauen hinter dem Lenkrad. Wir haben auch Alpine Nomex Socken auf die Mischung für ein bisschen mehr Sicherheit.

Werfen Sie einen Blick auf unsere Rennschuhe Leitfaden für Käufer, um weitere Informationen über die breite Palette von Funktionen, Sie kommen über, wenn in diesem wichtigen Stück Rennkleidung zu erforschen.

GESAMT


Glocke K.1 Sport

399,95 $

alpine~~POS=TRUNC Balaclava

59,95 $

Necksgen REV

599,00 $

OMP Dart Rennanzug

649,00 $

OMP OS 60 Racing Handschuhe

$ 69,00

Alpine Nomex Socken

$ 29,95

Alpinestars SP Racing Schuhe

179,95 $

GESAMT

$ 1.986,80

Wir werden mit unserem dritten Teil dieser Serie wieder sehr bald - Cal-Club Super-Schule ist nur wenige Wochen entfernt!

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