Index · Standard · Der langsame Tod des Schaltgetriebes

Der langsame Tod des Schaltgetriebes

2017-12-26 1
   
Advertisement
FortsetzenIch habe noch nie ein Auto mit einem Automatikgetriebe besessen. Von meinem 1969 Datsun 2000 Roadster an die 2011 Mini Ryman S , die derzeit in meiner Garage sitzt, habe ich eine lange Reihe von Fahrzeugen hatte , die mehr als nur Druck auf das Gaspe
Advertisement

Der langsame Tod des Schaltgetriebes


Ich habe noch nie ein Auto mit einem Automatikgetriebe besessen. Von meinem 1969 Datsun 2000 Roadster an die 2011 Mini Ryman S , die derzeit in meiner Garage sitzt, habe ich eine lange Reihe von Fahrzeugen hatte , die mehr als nur Druck auf das Gaspedal und zeigte es zu einem Ziel benötigt. Ja, es gab ein paar Jahre, als meine Frau einen Honda CR-V mit Automatikgetriebe hatte. Aber meine Autos haben mich immer gezwungen, Gänge zu schalten. Ich plane, diese Tradition so lange wie möglich fortzusetzen. Aber ich weiß, irgendwann werde ich gezwungen, ein Auto mit meinem linken Bein im Leerlauf fahren.

Bis zum Ende des nächsten Jahrzehnts ist mein geliebtes Schaltgetriebe eventuell nicht mehr möglich. In den Vereinigten Staaten haben sich gasbetriebene Fahrzeuge seit Jahren von den Kupplungen entfernt. Die ständig wachsenden SUV (die fast ausschließlich mit Automatikgetriebe ausgestattet sind) Markt beschleunigt diesen Trend.

Aber der wirkliche Tod der Stockschicht wird Elektrofahrzeuge sein. Wegen der Natur der Elektromotoren ist ein Getriebe unnötig. Diese Autos können jederzeit auf ihr Drehmoment zugreifen. Sie müssen nicht zum vierten Herunterschalten, um die zusätzliche Kraft benötigt, um ein langsam fahrendes Auto passieren zugreifen; Sie nur auf den Beschleuniger stampfen, und da ist es.

Aus diesem Grund ist Teslas Ludicrous Modus ist so erstaunlich. Es besteht keine Notwendigkeit für den Fahrer oder ein Automatikgetriebe zu schalten Getriebe. Es ist nur ein augenblicklicher Anstieg von Energie, bis Sie Höchstgeschwindigkeit erreichen oder die Bremsen anwenden.

Natürlich ist nicht jedes Elektroauto wird die Viertel-Meile-Essen Modell S. erwarten, um mehr zu sehen Chevy Bolzen in die Zukunft - solide, nützliche Fahrzeuge , die Sie zu Ihrem Ziel , ohne den Stress des Laufens aus Ladung bekommen. Die Realität ist, das ist, was die Menschen wollen, und wer kann ihnen die Schuld? Wenn SUVs und die kommende Welle von EVs nicht das manuelle Getriebe, Gridlock töten sicher.

Mit mehr Autos auf der Straße, und diese Autobahnen keine größeren bekommen jederzeit schnell, ist nonstop Verkehr ein Weg des Lebens für viele Amerikaner. Wenn Sie stecken kriechen entlang der Autobahn für zwei Stunden am Tag, mit einem Auto mit einem Automatikgetriebe ist ein Kinderspiel. Und ehrlich gesagt, die meisten Menschen wollen einfach nicht lernen, wie man einen Stock zu fahren. Warum macht das Fahren schwieriger als es schon ist?

Aber für mich, die zusätzliche Kontrolle, die ein Schaltgetriebe bietet ist, warum ich liebe Autos. Die Fähigkeit, die Kraft eines Fahrzeugs genau zu kontrollieren, wenn es eine Ecke auf einer kurvenreichen Bergstraße verlässt, ist etwas, was ich seit Jahren praktiziert habe. Die Zufriedenheit, von einem kompletten Anschlag auf einer der vielen steilen Steigungen San Franciscos ohne Stalling voranzukommen, ist ein Ehrenzeichen. Es ist befriedigend, ein Handbuch zu fahren. Für mich ist es ein wichtiger Teil der Erfahrung.

Also halte ich mich so lange wie möglich an meine Schaltgetriebe. Aber in der Zukunft, werde ich nicht überrascht sein, wenn ich fragen, ein Autoverkäufer, "Also, was ist die Reihe wieder?" Und fallen ein Bündel von Bargeld auf ein neues Elektroauto.

Dieser Artikel von Roberto Baldwin lief ursprünglich auf Engadget , die definitive Leitfaden für dieses vernetzte Leben.

Ähnliches Video:

Der langsame Tod des Schaltgetriebes

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Acura TSX taumelte in für Rückruf

    Honda stellt fest, dass 158.187 TSXs wird in Japan, den Vereinigten Staaten und 39 anderen Ländern, um einige unglückliche Licht Probleme zu beheben abgerufen werden. Insbesondere nach hinten Lampen Laufband verwendet Verdrahtung zur Abdichtung fehle
  • Nicht viel Konkurrenz offenbar für Ethanol schnelle Runde in Indy

    Ich schrieb über Sam Hornish Jr. anfänglichen Gewinn von $ 2.500 Ethanol schnelle Runde Wettbewerb auf dem Indy 500 etwas mehr als eine Woche vor und jetzt gibt es aktualisierte Nachrichten. Es gibt insgesamt fünf dieser Ethanol schnelle Runde Tage i
  • Tipps, um die Hemi eine bessere Kraftstoffverbrauch bekommen machen

    Tipps, um die Hemi eine bessere Kraftstoffverbrauch bekommen machen
    Viele werden in diesem Blog-Post spotten aber im Geiste bestimmt nehmen. Die Chyrsler Group bietet Tipps Fahrer mit Hemi-Motoren unter der Haube zu helfen, vor allem die ausgerüstet mit dem Multi-Displacement System, deren Kraftstoffverbrauch zu verb
  • BMW mehr leistungsfähige und effiziente Version von Twin-Turbo 3,0-Liter-Diesel einführen

    BMW mehr leistungsfähige und effiziente Version von Twin-Turbo 3,0-Liter-Diesel einführen
    BMW hat soeben angekündigt, eine aktualisierte Version seines 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor. Die neue Version behält die gleiche Verschiebung, aber Ausgang für die europäische Spezifikation Version wird von 286 PS und 428 lb-ft Drehmoment
  • Reader Spy: SRT-fettled Dodge Journey R / T getupft

    Reader Spy: SRT-fettled Dodge Journey R / T getupft
    SRT-prepped Dodge Journey R / T - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Wir haben immer von der Vorstellung einer höheren Leistung Leuteträger, von hinten , bevor Car and Driver Magazin Ford Windstar-basierte fasziniert SHOStar verschiedenen shad
  • Quelle: Next-gen Ford Police Interceptor wird Debüt an diesem Freitag in Las Vegas

    Quelle: Next-gen Ford Police Interceptor wird Debüt an diesem Freitag in Las Vegas
    Halten Sie sich an Ihre SAP-Handschuhe und Nacht-Sticks - es, dass die Zeit des Jahrzehnts ist! Ein Autoblog Quelle zeigt, dass Ford etwa ist eine Marke Spankin neuen Police Interceptor zu lösen. Dies ist nicht nur humongous Nachricht für unsere Kump
  • Video: Cadillac CTS-V "Competition" Handels

    Video: Cadillac CTS-V "Competition" Handels
    Cadillac CTS-V "Competition" commercial - oben Klicken Sie auf das Video nach dem Sprung zu sehen Vor kurzem haben wir Ihnen einen Blick hinter die Kulissen schauen Cadillac neuesten Werbespot mit dem CTS-V-Limousine heraus in Deutschland geheil
  • Video: Dario Franchitti fährt Jim Clark legendäre '65 Lotus in Indy

    Video: Dario Franchitti fährt Jim Clark legendäre '65 Lotus in Indy
    Dario Franchitti fährt Jim Clark legendären Lotus 38 - Klicken über nach dem Sprung Video anzusehen Wir sind überzeugt, dass Open-Wheel Held Dario Franchitti zu erkennen, eine ganz wenige seiner vierrädrigen Träume im Laufe der Jahre geschafft hat, a
  • Ferrari gefangen 599 Nachfolger aus und über

    Ferrari gefangen 599 Nachfolger aus und über
    Ferrari hat die Arbeit an dem Nachfolger seines schönen 599 GTB Fiorano gestartet. Unsere Spione gefangen, das Tier, das den Codenamen F152, während einige warme Wetter-Tests, und obwohl diese Aufnahmen die Entwicklung des Autos bestätigen, sie geben
  • Citroën geht nach Fiat 500 mit neuen DS1 in Genf

    Citroën geht nach Fiat 500 mit neuen DS1 in Genf
    Allzu oft der Fiat 500 wird mit dem Mini Cooper und Audi A1 im Premium-Fließheck-Spiel in einen Topf geworfen. Aber der Fiat ist sowohl billiger und kleiner. In der Realität der Herausforderer des Fiat-Gruppe für diese Klasse ist der Alfa Romeo MiTo.