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Der Ford F-150 Raptor ist nach China [UPDATE]

2017-02-14 0
   
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FortsetzenUPDATE: Eine frühere Version dieser Geschichte zeigte , dass die Ford Focus RS würde in den USA gebaut werden. Das ist falsch. Die Geschichte wurde entsprechend bearbeitet. Es könnte zu kämpfen, aber der chinesische Markt ist nach wie vor sehr groß u
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UPDATE: Eine frühere Version dieser Geschichte zeigte , dass die Ford Focus RS würde in den USA gebaut werden. Das ist falsch. Die Geschichte wurde entsprechend bearbeitet.

Es könnte zu kämpfen, aber der chinesische Markt ist nach wie vor sehr groß und enorm wichtig. Das ist wahr, ob wir über die japanische Riesen sprechen, die Detroit drei oder Deutschland feinsten. Aber für die Ford Motor Company, Erfolg in China erfordert mehr als Autos und Crossover zu verkaufen. Es muss der Verbraucher an die Marke zu gewinnen. Es braucht die Halo-Effekt.

Geben Sie den F-150 Raptor. Heute kündigte Ford es beabsichtigt , seine neue High-Performance - Off-Road in China Pickup zu verkaufen. Autoblog zu Ford Performance - Marketing - Manager Henry Ford III gesprochen hat, was den Versand Michigan gebaut Raptor über den Pazifik bedeutet für seine Abteilung und den chinesischen Vermögen von das Unternehmen seine Ur-Ur-Großvater gegründet.

"Es ist wirklich aufregend [die Raptor nach China zu bringen]. Wenn wir den Raptor hier in den USA produziert, wir wussten, dass es ein Erfolg zu sein, aber ich glaube nicht, wussten wir, wie groß es werden würde", sagte Ford. "Seit seiner Einführung im Jahr 2009 hat die Raptor ein ikonisches Fahrzeug in den USA geworden und sammelte weltweit viel Aufmerksamkeit. Wir haben die Nachfrage auf der ganzen Welt für sie gesehen."

Der Ford F-150 Raptor ist nach China [UPDATE]

Diese Forderung ist ein großer Teil dessen, was den Umzug nach China fährt. Doch während die Raptor wird wahrscheinlich einige Zellen auf einem Arbeitsblatt zu füllen, Ford das Unternehmen und Ford der Mann erwarten es wird eine viszerale Auswirkungen auf den chinesischen Markt haben.

"Wir haben eine Menge Wachstum gesehen, vor allem im Performance-Segment, in der gesamten Branche. [Der Mustang] genommen hat [in China]. Wir verkaufen auch die Fiesta ST [und] Focus ST", sagte Ford. "Wir machen einen großen Halo Lift von diesen Performance-Produkte in den USA und Europa zu sehen, und wir erwarten, dass die gleiche Sache in China zu tun."

Das sollte kein Problem für den Raptor, entweder sein, vor allem, weil von dem, was es darstellt. Es ist groß und dreist und einzigartig amerikanisch. Ford der Mann vereinbart, sagen: "Wir denken, dass es die Kunden in China, die daran interessiert sind."

Raptors in China verkauft werden nicht verwässert, während der Pazifik-Überquerung. Die Lkw der neuen Zehn-Gang-Automatik, 3,5-Liter-EcoBoost V6, Fox Racing Schocks und Terrain-Management-System sind noch vorhanden, mit den wichtigsten Änderungen an der Außenseite begrenzt. Zur Einhaltung der örtlichen Vorschriften, gezwickt Ford die vordere Stoßstange und das hinzugefügt Markierungsleuchten auf dem Dach. Ford hat auch einen kräftigen Reflektor in die Seitengitter geworfen, was wir denken, funktioniert besser als die schwarzen Kunststoff-Entlüftungsöffnungen auf dem US-Markt LKW. Die neuen, bernstein weniger Scheinwerfer auch gut aussehen.

"Es ist ein sehr fähiger Fahrzeug," Ford sagte, und fügte hinzu, dass "es sicherlich nicht eine Aussage zu machen."

Aber wie teuer wird diese Aussage? Weder Ford noch Sprecher Mike Levine auf die Preisgestaltung der monströsen neuen Lkw zu erarbeiten bereit waren - es ist für das noch zu früh ist, sagten sie beide - aber wir vermuten, dass es wird nicht billig. Der Ford Mustang zum Beispiel beginnt bei 399.800 Yuan (ca. 61.500 bei Raten von heute $), während die amerikanische Version von $ 26.345 läuft. Laut Ford III ist der Preissprung die Kosten der Geschäftstätigkeit in China zu tun.

"Ein großer Teil der Preisgestaltung ist wirklich aus unseren Händen", sagte er. "Es gibt eine Menge von Aufgaben und Tarife, die die chinesische Regierung verlangt von uns, zu zahlen, so dass der Markt wird ein wenig teurer."

Der Ford F-150 Raptor ist nach China [UPDATE]

Und selbst wenn Sie in der Lage sind, das Geld zu Pony, die Chancen auf einen Raptor bekommen sind schlank. Ford würde Autoblog nicht genau sagen , wie viele Raptors das Unternehmen für die VR China bauen will - "Wir haben einige interne Nummern haben, aber es ist nicht etwas , was wir in der Regel teilen" - aber Sprecher Levine beschrieb den chinesischen Markt LKW als "geringes Volumen."

Der Raptor Bewegung ist nicht die endgültige Ouvertüre Ford Leistung in China machen. Weit davon entfernt, in der Tat, wie die eigenen chinesischen Verbraucher-Website des Unternehmens listet die neuen GT supercar als "zukünftige Performance Auto." Ford III bestätigt auch, dass die Focus RS wird auch dort verkauft werden, obwohl er weniger offen über die Möglichkeit von High-Performance-Mustangs.

Derzeit verfügbar mit dem 2,3-Liter-EcoBoost vier und 5,0-Liter-V8, wie in vielen anderen Mustang Exportmärkten war das Pony Auto das meistverkaufte Sportcoupé in der Volksrepublik China im vierten Quartal 2015. Der Halo-Faktor und starke Verkäufe Datensatz sollte den neuen GT350 und GT350R ein Schuh-in für den Export machen, nicht wahr? Nicht genau. Ford III sagt die Jury ist noch nicht auf einem CDM-GT350.

"Es ist schwer, an dieser Stelle zu sagen", sagte Ford III. "Es ist etwas, das wir schon seit der Bewertung und neu zu bewerten, und wir werden die Anforderungen der [GT350] überwachen weiterhin."

Der neue Ford F-150 Raptor Supercrew wird die chinesische Händler im Jahr 2017 getroffen.

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