Index · Standard · Der ehemalige Miles COO Jeff Boyd bewegt sich über Ruff und Tuff Elektrische Fahrzeuge

Der ehemalige Miles COO Jeff Boyd bewegt sich über Ruff und Tuff Elektrische Fahrzeuge

2008-10-23 1
   
Advertisement
FortsetzenDas letzte Mal, dass wir mit Jeff Boyd sprach, war er immer noch COO von Miles Electric Vehicles. Diese Woche, obwohl, Ruff und Tuff Electric Vehicles (RTEV) bekannt, dass Boyd als Präsident der RTEV der Wheego Street Klasse übernehmen wird. Regelmäß
Advertisement

Der ehemalige Miles COO Jeff Boyd bewegt sich über Ruff und Tuff Elektrische Fahrzeuge
Das letzte Mal, dass wir mit Jeff Boyd sprach, war er immer noch COO von Miles Electric Vehicles. Diese Woche, obwohl, Ruff und Tuff Electric Vehicles (RTEV) bekannt, dass Boyd als Präsident der RTEV der Wheego Street Klasse übernehmen wird. Regelmäßige Leser werden als die Macher des Hunter 4x4 EV Ruff und Tuff erinnern. Zurück bei Miles EV, Boyd konnte die bevorstehende XS500 Autobahngeschwindigkeit Limousine auf dem Weg zur Arbeit zu fahren, aber seine elektrische Fahrten wird ein bisschen langsamer in den kommenden Monaten gehen. Drüben bei RTEV, Boyd wird die Wheego Street Klasse führen, die Spaß klingen mag (wheeee! Gehen!), Aber was auch immer Autobahn-Geschwindigkeit Fahrzeug RTEV arbeitet, ist es wahrscheinlich, weit hinter der XS500 Entwicklung. Aus der Pressemitteilung (nach dem Sprung vollständig eingefügt):

Boyd wird für alle Aspekte des Unternehmens Einführung in Elektroautos und Roller verantwortlich sein, die unter der aktuellen US DOT Low Speed ​​und mittlere Geschwindigkeit Fahrzeugklasse Straße zugelassen sind und auch die Entwicklung der RTEV die volle Geschwindigkeit Autobahn Auto.

Nicht viele Details gibt, aber Boyd sagt, dass ein neues Wheego Auto ist im Frühjahr kommenden 2009. Bleiben Sie dran.

[Quelle: Ruff und Tuff Elektrische Fahrzeuge]

PRESSEMITTEILUNG:

Electric Vehicle Company RTEV kündigt neue Präsident

Der ehemalige Miles Electric Vehicles CEO Jeff Boyd Stampf Wheego Street Klasse zu führen

ATLANTA, 22. Oktober / PRNewswire / - Ruff und Tuff Electric Vehicles (RTEV) gab heute die Einstellung von Jeff Boyd auf die Position des Präsidenten der Wheego Street Klasse.

Boyd wird für alle Aspekte des Unternehmens Einführung in Elektroautos und Roller verantwortlich sein, die unter der aktuellen US DOT Low Speed ​​und mittlere Geschwindigkeit Fahrzeugklasse Straße zugelassen sind und auch die Entwicklung der RTEV die volle Geschwindigkeit Autobahn Auto. Gleichzeitig mit dieser Einstellung, Ruff & Tuff Gründer Bo Huff wurde die RTEV Recreational Vehicle Abteilung zu leiten benannt.

Boyd kommt zu RTEV von Miles Electric Vehicles, wo er CEO für den letzten zwei Jahren war. Er hat auch in der Automobilindustrie seit über 25 Jahren in einer Vielzahl von Rollen auf den beiden Händler und Vertriebs Seiten des Geschäfts einschließlich der Positionen mit dem O'Brien Auto-Team, National Business Brokers, und Unitedauto Group.

RTEV CEO Mike McQuary erklärt, "wir vor einigen Monaten entschieden, das Unternehmen in zwei Bereiche aufgeteilt - Erholungs unter der Ruff & Tuff Markennamen und Straße, unter dem Markennamen Wheego Die Marketing- und Vertriebskanäle für die beiden Divisionen. sehr wenig Überschneidungen aufweisen und einzigartige Herausforderungen, so waren wir nur für den richtigen Kandidaten warten, um zu entstehen und so konnten wir diese Struktur in Position gebracht. Als Jeff sagte mir, er war interessiert ich sprang auf die Chance, ihn an Bord zu bekommen. "

"Es gibt viele spannende Entwicklungen bei RTEV los, dass ich beschleunigen helfen kann. Wir haben ein neues Auto im Frühjahr 2009 starten wird, die dem Verbraucher die Phantasie und schaffen eine Menge Aufregung in der Elektrofahrzeug-Industrie erfassen sollte. Ich werde sein fleißig in den nächsten sechs Monaten Arbeits Händler zu finden, die unsere Begeisterung teilen und das Potenzial für Elektroautos zu sehen. ich bin begeistert, das RTEV-Teams zu werden und helfen, bauen auf, was Bo und McQ begonnen haben ", sagte Boyd.

Über RTEV

RTEV ist ein innovationsorientiertes und umweltbewusste Hersteller von Elektrofahrzeugen (EVs). Die beiden Unternehmen Produktlinien sind Ruff & Tuff (Freizeit) und Wheego (Straße). Unter der Leitung von Mike McQuary, CEO und ehemaliger MindSpring- Unternehmer hat RTEV führend in der Integration fortschrittlicher Technologie-Komponenten werden, die die Marke von anderen EVs und ist einer der ersten EV-Unternehmen auf den Markt durch eine nationale liefern erschwinglichen LSVs unterscheidet Händlernetz. Privatbesitz und wird RTEV mit Verteilungspunkten in Winnsboro, SC in Atlanta, GA basiert; Baton Rouge Louisiana; und Long Beach, CA.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • 2006 VW Jetta und Passat Spion Schüsse im Haus

    Und mit "im Haus" Ich nehme meine ich "in der Wüste", wie dieser scheinbar ist, wo die letzten Spionfotos gemacht wurden. Sind Sie Hans G. Camps aus inmitten der Kakteen und wartet auf eine "verschleierte" Fahrzeug zu kreuzen
  • Werden extreme Stahl "Velcro" verändern die Welt der Autos?

    Werden extreme Stahl "Velcro" verändern die Welt der Autos?
    Bei den Autos ist Velcro gut für Ihr Garagentor Clicker an der Sonnenblende und ... das ist es zu befestigen. Aber einige Velcro-inspirierten deutschen Ingenieure haben mit einer Version des lauten Verschluss kommen, die alles ändern könnte. Treffen
  • 50-0 in 4.04 - verkauft Neiman Marcus Special Edition Jaguar XJ aus

    50-0 in 4.04 - verkauft Neiman Marcus Special Edition Jaguar XJ aus
    Jaguar XJL Supercharged Neiman Marcus Edition - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Was würden Sie "schnell" für eine aufgeladene Luxuslimousine in Betracht ziehen? 160 Meilen pro Stunde? Fünf Sekunden bis sechzig? Wie etwa vier Stunden? D
  • Spy Shots: Lamborghini Gallardo Superleggera Spyder fing das Prüfen?

    Spy Shots: Lamborghini Gallardo Superleggera Spyder fing das Prüfen?
    Lamborghini Gallardo Superleggera Spyder spy shots - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Offensichtliche langen Namen Spaß beiseite, ist der Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera ein Heck eines Leistungsmaschine. Es geht um Gewicht zu spare
  • Nissan kündigt Einführung von Fuga Hybrid-Luxuslimousine in Japan

    Nissan kündigt Einführung von Fuga Hybrid-Luxuslimousine in Japan
    2010 Nissan Fuga Hybrid - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Der Fuga Hybrid ist ein Meilenstein Fahrzeug für Nissan. Für den Anfang dieses Gas-Elektro-Luxuslimousine ist das erste Nissan-eigene Hybrid-Tech und nicht irgendein System geliehen
  • Secondhand Gems: $ 21K Camry Alternativen

    Secondhand Gems: $ 21K Camry Alternativen
    Der Toyota Camry ist ein gutes Auto. Es ... wir sagten es. Eigentlich ist es ein gutes Auto, in der gleichen Weise, dass Vanille-Eis ein gutes Dessert ist. Es ist lecker, erfrischend, und vorausgesetzt, Sie treten nicht einfrieren Gehirn vor ungewoll
  • Wie ausrichten Motorschlitten Ski

    Wie ausrichten Motorschlitten Ski
    Snowmobile Ski müssen perfekt aufeinander abgestimmt und angepasst werden, um Unfälle zu vermeiden. Falsch ausgerichtet Skier können Lenkprobleme verursachen und machen es schwierig, die Skier in die gewünschte Richtung zu bewegen. Ski Ausrichtung is
  • 1984 Nissan Pick Up Truck Technische Daten

    Der 1984 Nissan Pickup kommt in ein paar verschiedene Versionen: Die regelmäßige Kabine, King Cab, kurzes Bett und langes Bett Modelle. die technischen Daten der Nissan zu verstehen, bevor Sie es hilft Ihnen kaufen bestimmen, ob es das richtige Fahrz
  • Wie man einen Riesen-Fälschungs-Spritze

    Riesen gefälschte Spritzen werden als Filmrequisiten und als Teil der Arzt und Krankenschwester Kostüme während Halloween verwendet. Machen Sie einen riesigen gefälschte Spritze mit einem großen Mund Spritze. Oral Spritzen verwendet werden, flüssige
  • Wie ein rostiges Auto-Rahmen zu reparieren

    Raue Winterwetter kann auf einem Auto-Rahmen eine Maut nehmen. Das Salz auf Straßen gelegt, um Eis und Schnee schmelzen, Ihr Fahrzeug zu Rost führen kann. Kleine Remplern kann die Metalloberfläche unter der Farbe, freizulegen, die auch zu Rosten führ