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Der Alfa Romeo Giulia beginnt bei $ 38,990, oder $ 73,595 für die Quadrifoglio

2018-01-03 2
   
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FortsetzenObwohl die 4C seit mehr als einem Jahr im Verkauf ist, beginnt Alfa Romeos US-Comeback-Tour mit dem ganz neuen Giulia. Das Auto geht auf den Verkauf in diesem Monat und wird erwartet, konkurrieren Kopf an Kopf mit Sportlimousine Wettbewerb aus Deutsc
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Obwohl die 4C seit mehr als einem Jahr im Verkauf ist, beginnt Alfa Romeos US-Comeback-Tour mit dem ganz neuen Giulia. Das Auto geht auf den Verkauf in diesem Monat und wird erwartet, konkurrieren Kopf an Kopf mit Sportlimousine Wettbewerb aus Deutschland, England, Japan und Amerika. Der Autohersteller veröffentlichte Details über Giulia Ordnungen und Preiskalkulation, und es scheint, in der Mischung mit der Konkurrenz recht zu sein.

Der neue Alfa Romeo Giulia beginnt bei $ 38,990 mit Ziel. Während das auf der hohen Seite seiner Klasse ist, ist es immer noch recht in der Mischung. Alle Konkurrenz fällt zwischen dem $ 34,445 BMW 3-Series und dem $ 40,425 Mercedes-Benz C300. Wo die Giulia wirklich an diesem Preis Punkt scheint, ist Leistung, mit einem 2.0-Liter turbocharged Inline-vier Motor, der 280 Pferdestärken und 306 Pfund-Füße Drehmoment erzeugt. Alfa behauptet eine 5,1 Sekunden 0-60 Meilen pro Stunde Zeit für das Basismodell, das den Wettbewerb vereitelt.

Die große schlechte Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio beginnt bei $ 73,595 mit Ziel. Das ist ein bisschen mehr als die BMW M3 und Cadillac ATS-V, aber es ist auf Augenhöhe mit dem Mercedes-AMG C63 S Sedan. Der vierblättrige Klee hat einen 2.9-Liter-Biturbo V6, der 505 Pferdestärken und 443 Pfund-ft Drehmoment ausfällt. Das ist gut für eine 3,8 Sekunde 0-60 Meilen pro Stunde und eine Rekord-Einstellung 7:32 Nürburgring Rundenzeit, wenn Sie über solche Dinge kümmern.

Die Standard-Giulia und Giulia Ti ($ 40.990) sind mit FCA Q4 Allradantrieb für eine zusätzliche $ 2.000 zur Verfügung. Die Giulia Ti ist mit Ti Lusso und Ti Sport-Pakete für $ 2.250 erhältlich. Denken Sie an den Ti Sport als Quadrifoglio light und den Ti Lusso als komfortables und entspanntes Modell. Alle Versionen der Giulia sind mit einer 8-Gang-Automatik ausgestattet, und Alfa Romeo hat derzeit keine Pläne, eine Schaltstange in den USA anzubieten.

Die Giulia Quadrifoglio geht zum Verkauf in diesem Monat, mit dem Rest der Lineup schlagen Showrooms im nächsten Monat. Wenn Käufer können durch die große Konkurrenz für das, was auf dem Papier ist die sportlichste von kleinen Sport-Limousinen auf dem Markt zu sehen, kann Alfa hier zu bleiben.

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