Index · Standard · Delphi Mild-Hybrid-Hardware zu SAIC in China zu liefern

Delphi Mild-Hybrid-Hardware zu SAIC in China zu liefern

2009-04-03 1
   
Advertisement
FortsetzenTier-1-Autozulieferer Delphi, die als Ableger von General Motors vor über einem Jahrzehnt entstanden, hat angekündigt, dass es Hybrid-Antriebsstrang-Komponenten für chinesische Autohersteller Shanghai Auto, besser bekannt als SAIC liefern wird. Dies
Advertisement

Delphi Mild-Hybrid-Hardware zu SAIC in China zu liefern
Tier-1-Autozulieferer Delphi, die als Ableger von General Motors vor über einem Jahrzehnt entstanden, hat angekündigt, dass es Hybrid-Antriebsstrang-Komponenten für chinesische Autohersteller Shanghai Auto, besser bekannt als SAIC liefern wird. Dies sollte nicht als zu viel von einer Überraschung kommen, wenn man bedenkt, dass SAIC GM offizieller Partner für den chinesischen Markt ist und Delphi ist bereits der Anbieter, der General für seine Mildhybrid-Antriebsstrang verwendet.
Interessanter ist die tie-up mit A123 Systems, Hersteller von High-Tech-Lithium-Ionen-Batterien und eines der Unternehmen, die für den Chevy Volt der Batterie Vertrag wetteiferte. Delphi und A123 sollen zu arbeiten auf luftgekühlte Lithium-Ionen-Akkus für den Einsatz in Automobilanwendungen für den chinesischen Markt.

SAIC wird die Software entwickeln, die die Hybrid-Komponenten steuert und wird die Technologie in seine Reihe von Fahrzeugen zu integrieren. Hoffentlich werden diese neuen Energiespeichersysteme werden ihren Weg außerhalb von China und in den Vereinigten Staaten zu machen.

[Quelle: Inside Line ]

PRESSEMITTEILUNG:

Delphi SAIC Motor mit Hybridtechnologie für Fahrzeuge zu liefern auf dem Markt erwartet bis zum Jahr 2010 zu treffen

SHANGHAI, CHINA - Delphi Corporation hat eine Vereinbarung erreicht Hybrid-Technologie, um die SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor) für den Mild-Hybrid-Elektro-Fahrzeug zu liefern. Diese bahnbrechende Geschäft bringen wird SAIC Motor, die derzeit die Top-OEM auf dem chinesischen Markt, Delphi führenden Hybrid-Lösungen um besser auf die Anforderungen der lokalen Verbraucher für eine saubere und energieeffiziente Fahrzeuge zu erfüllen.

"Wir freuen uns über diese Gelegenheit, enger mit SAIC Motor zu arbeiten", sagte Thomas Goesch, Geschäftsführer der Delphi Power Electronics Produkt Business Unit. "Es war schon immer unser Ziel, mehr Hybridtechnologien bringen an OEM-Kunden in den chinesischen Markt, aber dies als einflussreich auf dem Markt als SAIC Motor, mit jemandem zu tun, ist wirklich eine Ehre."

Durch die langjährige Arbeit gewidmet zuverlässige High-Performance-Leistungselektronik zu entwickeln, hat Delphi als führendes Unternehmen im Bereich der Hybrid-Technologie entwickelt. Die bevorstehende SAIC Hybrid Electric Vehicle, die den Markt so früh wie im Jahr 2010 zu treffen erwartet wird, wird Feature Delphi einzigartige Mild-Hybrid-Fahrzeug Produkt. Dieses Produkt ist für eine einfache elektrische und mechanische Integration in bestehende Fahrzeuge entwickelt und beinhaltet eine Hybrid-Steuereinheit, Inverter-Motor, Antrieb und Regler, DC / DC-Wandler, Akkupack und Steuerungen, Batterietrenn und thermische Management-Subsystemen. SAIC Motor ist verantwortlich für das Fahrzeug-Level-Systemintegration, Hybridsteuerstrategie und Entwicklung der Software in das Projekt.

Neben Hochspannungs-Batterieleistung zu niedrigeren Spannungen in der Beleuchtung und 12-Volt-Zubehör, Delphi Hybrid-Produkt bietet mehrere zusätzliche Vorteile verwendet, um zu konvertieren. Das Hybrid-Steuereinheit koordiniert den Motor / Generator Drehmomentspitze Fahrzeugleistung, reduzierte Emissionen und eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erreichen. Der Wechselrichter erzeugt Strommotoren und Generatoren anzutreiben, während der Akku liefert und recycelt die Energie zum Starten und Beschleunigen des Fahrzeugs.

Ein zentrales Merkmal des Designs des Systems ist seine Energiespeichersystem, eine luftgekühlte Lithium-Ionen-Akku. Der Akku ist voll entwickelt und integriert von Delphi mit der patentierten Nanophosphat-basierte Lithium-Ionen-Zellen, die aus a123systems, einem amerikanischen Unternehmen mit Sitz mit Wurzeln in der weltberühmten Massachusetts Institute of Technology (MIT). A123 bietet Energiespeicherprodukte für Stromnetze, bewegliche Energie und Transport.

"A123 ist stolz darauf, von Delphi als Batterieanbieter für SAIC Motor des Hybridfahrzeugs. Die aktive Zusammenarbeit in der gesamten Hybridfahrzeug Lieferkette ausgewählt worden um die Welt zu liefern Fahrzeuge für die Verbraucher von entscheidender Bedeutung ist, die die Umwelt weniger belasten, Energiekosten und bieten überlegene Leistung zu reduzieren, ", sagte David Vieau, a123systems President und Chief Executive Officer.

Delphi Arbeit mit a123systems zu unterstützen SAIC Motor Teil einer größeren Anstrengung ist es, alternative Energie-Fahrzeuge in der lokalen chinesischen Automobilindustrie zu helfen, zu entwickeln. Delphi hat Kundenzentren in ganz Asien sowie Produktionsstätten in Suzhou, die als primäre Zentrum für die Produktion dieses Systems dienen. Delphi China Technical Center (CTC) in Shanghai wird von entscheidender Bedeutung technische Unterstützung während des gesamten Produktentwicklungszyklus. Der CTC ist eine state-of-the-art-Forschung und Testanlage mit einem hervorragenden Engineering-Team und einer voll ausgestatteten Hochspannungsleistungselektronik-Labor für Hybrid- und Elektrofahrzeugentwicklung, in der Delphi hat bereits mehr als 400.000 US $ investiert.

In Anerkennung der Bedeutung von energieeffizienter Automobil Alternativen zu einer nachhaltigen Entwicklung zu schaffen, begann Delphi auf der Grundlage der modernen Hybrid-Technologie arbeiten, um mehr als zwanzig Jahren. Als einer der internationalen Top-Hersteller von Hybrid-Technologie, ist Delphi verantwortlich für die Produktion von Leistungselektronik wie DC / DC-Wandler und DC / AC-Wandler sowie Motorsteuerungen, Akkus, Akku-Pack-Controller und Fahrzeug-Controller. Delphi ist auch involviert in verschiedenen Partnerschaften und strategische Beziehungen Batteriezellen, Elektromotoren und Getriebe für Hybriden zu erzeugen. Diese Komponenten sind alle wesentlichen zu ordnungsgemäß funktionieren Hybridfahrzeuge.

"Delphi ist in der Lage Hybrid-Lösungen auf die Bedürfnisse einer Vielzahl von Anwendungen von Micro-Hybrid-Start-Stopp-Systeme Plug-in-Hybriden und die Reichweite verlängert Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Wir werden unsere chinesischen Kunden vor Ort zu unterstützen, indem das Wachstum unseres Region Asien Engineering-Fähigkeit . In den letzten zwei Jahren haben wir unsere Asien-Pazifik-Hybrid-Design-Center und planen für die lokale Herstellung unserer Hybrid-Komponenten und Systeme erweitert haben ", erklärt John Absmeier, Asia Pacific Director of Business Development und Manager von advanced Engineering für Hybrid- und Elektrofahrzeuge und Leistungselektronik, Delphi Corporation. "Delphi hilft, die Verfügbarkeit von kostensparende, umweltfreundliche Hybrid-Technologie für die Verbraucher in China zu erhöhen."

Diese jüngste Vereinbarung mit SAIC Motor ist der nächste Schritt Delphi kühne Vision bei der Realisierung von chinesischen OEMs mit den zuverlässigsten und kosteneffektive Hybrid- und Elektrofahrzeuglösungen auf dem Markt zur Verfügung zu stellen, und weiter verstärkt seine Position als Innovator in energiesparende Technologien für weitere Informationen zu Delphi Corp., besuchen www.delphi.com.

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • AutoMuse Blogs von Barrett-Jackson

    Wir wissen, dass einige von euch nicht genug von der Barrett-Jackson Auktion erhalten. Wo Sie sehen, wie viel einige Autos für gehen. AutoMuse in Scottsdale ist, Arizona Überprüfung der Fahrzeuge alle aus und seine Version von ihnen. Zwar nicht mit a
  • New Seat Exeo bekommt Common-Rail-Dieseltechnologie

    New Seat Exeo bekommt Common-Rail-Dieseltechnologie
    Klicken Sie oben für hochauflösende Galerie des neuen Seat Exeo SEAT hat seine neuesten Limousine eingeführt, die so genannte Exeo in Paris. Dies ist das erste Modell in den Jahren, die nicht einen Namen aus einer spanischen Stadt hat, aber es könnte
  • Genf-Vorschau: Skoda Debüt Octavia Greenline

    Genf-Vorschau: Skoda Debüt Octavia Greenline
    Laut einem Bericht auf Auto Express, Volkswagen-prozentige tschechische Autohersteller Skoda wird nächste Woche auf dem Genfer Autosalon eine Kraftstoff sparende Version seiner Octavia Limousine zu debütieren. Der Octavia ist die am längsten laufende
  • REPORT: Die Produktion Aston Martin Rapide Debüt in Frankfurt

    REPORT: Die Produktion Aston Martin Rapide Debüt in Frankfurt
    2010 Aston Martin Rapide - Klicken über für ein hoch-res Bildgalerie Im Gegensatz zu den letzten Auto Expos wird der 2009 Frankfurt Motor Show einige fantastische Schmuck auf dem Display zu haben, gehen - der Ferrari 458 Italia, Porsche überarbeitete
  • Consumer Reports sieht, was passiert, wenn Ihr Fußmatte-Sticks

    Consumer Reports sieht, was passiert, wenn Ihr Fußmatte-Sticks
    Im Zuge der großen Bodenmatte Rückruf von Toyota, haben sich Theoretiker mit mehreren Überlebensstrategien bis entworfen, um eine Drossel zu überwinden, die weit offen festsitzt. Einige dieser Theorien auf den Prüfstand - und einige Mythen im Prozess
  • Diesel zurück bei Chrysler im Bild, im 4. Quartal 2010 Start-Stopp

    Diesel zurück bei Chrysler im Bild, im 4. Quartal 2010 Start-Stopp
    Basierend auf der Präsentation von Paolo Ferrero bei der Chrysler Business-Plan-Treffen in Auburn Hills heute, es hört sich wie Diesel bei Chrysler im Bild ist zurück. Vor dem Daimler-Chrysler-Scheidung, gab es viele Pläne für Diesel-Anlagen in US-Ma
  • Motus Motorräder Details neue V4-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung

    Motus Motorräder Details neue V4-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung
    Motus MTS-01 - oben Klicken Sie für Bildgalerie Motus Motorcycles, ein neuer Hersteller Start Motorrad basiert hier in den Vereinigten Staaten, hat einige große Pläne, die Wahrnehmung zu verändern - richtig oder falsch -, dass amerikanische Motorräde
  • Spy Shots: BMW 3er Touring näher an das Schleppen in Ausstellungsräume

    Spy Shots: BMW 3er Touring näher an das Schleppen in Ausstellungsräume
    BMW 3er Touring spy shots - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Die 3-Serie ist vielleicht das wichtigste Fahrzeug in BMW-Modellpalette, und obwohl der Autohersteller es ein paar kleinere Verbesserungen für das Modelljahr 2011 (Faszie Nip / Tuc
  • Barrett-Jackson OC '10: Louis Vuitton-getrimmten 1962 Cadillac holt $ 40K

    Barrett-Jackson OC '10: Louis Vuitton-getrimmten 1962 Cadillac holt $ 40K
    1962 Cadillac Series 62 Convertible - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Überprüfen Sie eBay Motors oder Craigslist für einen '62 Cadillac Cabrio und Sie sind wahrscheinlich eine ganze Reihe von ihnen für weniger als zehn Riesen zu finden. Ein
  • Im Detail: Corvette ZR1 Performance-Tech

    Im Detail: Corvette ZR1 Performance-Tech
    Es gibt unzählige Elemente, die den Erfolg eines Sportwagens bestimmen: Handling, Bremsen, Styling, um nur einige zu nennen. Aber, um eine wirklich große Hochleistungs-Fahrzeug in Betracht gezogen werden, gibt es eine absolute neccesty: ein wirklich