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Dealership verdient 175.000 $ Geldstrafe für das Hinzufügen von Aftermarket "Fuel Maximizer"

2009-05-12 2
   
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FortsetzenUnabhängig davon, ob ihre Absichten waren wirklich an ihre Kunden reduzieren Fußabdruck ihre Kohlenstoff helfen oder ihnen Geld an der Zapfsäule sparen, hat Sonnenaufgang Ford auf die harte Tour gelernt, dass das California Air Resources Board (CARB)
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Dealership verdient 175.000 $ Geldstrafe für das Hinzufügen von Aftermarket "Fuel Maximizer"
Unabhängig davon, ob ihre Absichten waren wirklich an ihre Kunden reduzieren Fußabdruck ihre Kohlenstoff helfen oder ihnen Geld an der Zapfsäule sparen, hat Sonnenaufgang Ford auf die harte Tour gelernt, dass das California Air Resources Board (CARB) über den Händlern ernst ist die Einhaltung von Vorschriften verbieten Pre- Verkauf Modifikationen der Motoren. Die Autohändler, mit Filialen in beide Fontana und North Hollywood, erhielt einen 175.000 $ Geldstrafe für ein Gerät der Installation eine "Fuel Maximizer" auf leichten und mittelschweren Nutzfahrzeugen zwischen 2005 und 2007. Die do-Hickey sowohl Benzinverbrauch zu verbessern, sagte genannt und Leistung durch den Luftstrom zu verändern, wie es mit dem Benzin vor der Verbrennung vermischt, obwohl wir vermuten, dass es wahrscheinlich so wirksam wie ein Grübchen Wrap ist.

Es war nicht in der Pressemitteilung erwähnt, wie viel Sonnenaufgang Ford wurde für das Gerät und die Installation Laden oder ob sie Kunden eine volle Rückerstattung und die Entfernung zu bieten hatten. Sehen, als ob das Motto der Händler ist "Wo Integrität Bedeutung hat!", Hoffen wir das Management zumindest erwägt. Pressemitteilung nach der Pause.

[Quelle: California Air Resources Board über Green Car Congress ]

PRESSEMITTEILUNG

Autohaus Teile $ 175.000 für die Installation von nicht genehmigten Aftermarket-Geldstrafe

SACRAMENTO - Die Air Resources Board bestraft Sonnenaufgang Ford, ein Autohaus mit Filialen in North Hollywood und Fontana, $ 175.000 im vergangenen Monat zur Veränderung 2005 bis Modelljahr 2007 Licht- und mittelschwere Fahrzeuge mit einem Nachrüstgerät illegal, bevor die Fahrzeuge verkauft wurden.

Der Teil, ein Kraftstoff-Maximizer genannt wird, soll sich auf Benzinverbrauch und Leistung in Autos durch Änderung der Luftströmung zu verbessern, wie es mit dem Benzin vor der Verbrennung vermischt. Entdeckung der nicht genehmigten Teile wurde während einer Routine Händler Inspektion durchgeführt.

"Wir erwarten, dass Händler das Gesetz zu folgen, die das zertifizierte Aftermarket erfordert Teile nur dann installiert werden, nachdem ein Fahrzeug verkauft wird", sagte ARB Vorsitzende Mary D. Nichols. "Unsere Luftqualität kann leiden, wenn unvorsichtige Fehler gemacht werden, so dass wir hoffen, dass diese in Ordnung, eine starke Botschaft sendet."

Es ist illegal, im US-Bundesstaat Kalifornien Modifikationen durchführen auf ein neues Auto vor dem Verkauf. Ändern Automotoren können schädliche Emissionen zu erhöhen und an das Fahrzeug führen kann kalifornischen Smog Test nicht bestehen.

Gemäß den Bedingungen des Vergleichs wird Sonnenaufgang Ford insgesamt 175.000 $ an das California Air Pollution Control Fonds zahlen, die Kohlenstoff-Fußabdruck Kalifornien soll Forschung und Programme unterstützt zu reduzieren.

Kaliforniens Luftqualität Maßnahmen vorhanden sind, um übermäßige Emissionen zu verhindern, die sich negativ auf die öffentliche Gesundheit auswirken können. Ozon, auch als städtischen Smog bekannt ist, kann dazu führen, Atemnot, Kurzatmigkeit, Husten, erhöhte Asthma-Raten, Herz-Lungen-Erkrankungen und vorzeitige Todesfälle.

Der Air Resources Board ist eine Abteilung des California Environmental Protection Agency. ARB-Mission ist die Förderung und Schutz der öffentlichen Gesundheit, Wohlfahrt und ökologischen Ressourcen durch eine wirksame Reduktion von Luftschadstoffen unter Anerkennung und Berücksichtigung Auswirkungen auf die Wirtschaft. Die ARB überwacht alle Luftverschmutzung Kontrolle Bemühungen in Kalifornien zu erreichen und Gesundheit, die Luftqualitätsstandards aufrechtzuerhalten.

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