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DCX prognostiziert starken Anstieg der Dieselhybridbusse

2006-06-03 1
   
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FortsetzenWährend Diesel-Elektro-Hybridbusse für nur etwa 10 Prozent aller Fahrtagentur Busse US-Konto, in drei bis fünf Jahren sollten wir eine Chance von 50% treten auf einem Diesel-Elektro-Hybrid-Bus nach Daimlerchrysler. Der CCO für die DCX Gewerbe Bus Ein
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Während Diesel-Elektro-Hybridbusse für nur etwa 10 Prozent aller Fahrtagentur Busse US-Konto, in drei bis fünf Jahren sollten wir eine Chance von 50% treten auf einem Diesel-Elektro-Hybrid-Bus nach Daimlerchrysler. Der CCO für die DCX Gewerbe Bus Einheit ist in einem zitierte Reuters - Artikel , die die Mehrheit der Metropolitan Transit - Agenturen werden zunehmend Alternativen erwägen , wenn Busse Alterung Diesel zu ersetzen. Die Diesel-Elektro-Hybriden bieten eine 33% oder höhere Verbesserung der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Bussen, zu einem Preis Prämie von rund 40%. Eine schnelle Berechnung, den Bus unter der Annahme hat etwa 100.000 Meilen pro Jahr und Diesel kostet 2,85 $ pro Gallone, zeigt die Hybrid-Prämie wird in etwa 6 Jahren Betrieb auszahlen. Vom Blick auf einige der Busse um, wo ich lebe, glaube ich, Busse mehr in Betrieb ziemlich viel gehalten werden dann, dass, so dass die Entscheidung wirtschaftlichen Sinn zu machen scheint. Ein Hybrid-Elektroantrieb ermöglichen könnte auch der Dieselmotor durch weniger vorübergehende Moden zu gehen, die dazu neigen, die Mehrheit der Rußemissionen zu verursachen. Das sieht aus wie eine Win-Win-Situation für mich.
[Quelle: Reuters]

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