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Das Ende der Steuerbefreiung für ältere Autos könnten nicht zu einer tatsächlichen CO2-Reduktion führen

2008-05-02 1
   
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FortsetzenDas britische Finanzministerium wird die Kraftfahrzeugsteuer (VED) Befreiung für ältere Fahrzeuge zu entfernen (in diesem Fall "ältere Autos" sind eingetragene, zwischen März 2001 und März 2006). Wenn die Steuerbefreiung eingeführt wurde, war di
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Das Ende der Steuerbefreiung für ältere Autos könnten nicht zu einer tatsächlichen CO2-Reduktion führen
Das britische Finanzministerium wird die Kraftfahrzeugsteuer (VED) Befreiung für ältere Fahrzeuge zu entfernen (in diesem Fall "ältere Autos" sind eingetragene, zwischen März 2001 und März 2006). Wenn die Steuerbefreiung eingeführt wurde, war die Absicht wirtschaftlichen Schaden für die Besitzer zu vermeiden , die Autos bereits im Besitz , die mehr als 225 g CO 2 / km belastet. Jedoch sagt das Finanzministerium nun, dass es gut wäre, für diese Autos von der britischen Straßen zu sein und ist ermutigend Besitzer mehr Kraftstoff sparende Autos zu kaufen. Daher Adieu Befreiung.

Allerdings heißt es in der nationalen Franchised Dealers Association (NFDA), dass diese Maßnahme nicht wirksam sein wird, weil Besitzer solcher Autos werden Schwierigkeiten haben, wenn sie versuchen, diese Autos zu verkaufen. Ältere werden dreckiger Fahrzeuge für potenzielle Käufer unattraktiv sein, und muss so niedriger Trade-in-Werten. Dadurch wird diese Autos wahrscheinlicher machen als verkauft werden verschrottet, also nicht wirklich die CO 2 -Ausstoß Zahlen in Großbritannien zu reduzieren, NFDA behauptet.

[Quelle: Einzelhandel Motor Industry Federation ]

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