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Dänemark zu testen Nuvve Fahrzeug-zu-Grid-Technologie

2011-06-27 1
   
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FortsetzenLuxgen EV MPV - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Die meisten Fahrzeuge sind fast 95 Prozent der Zeit geparkt. Dies bedeutet, dass die teuren Akkus in Elektrofahrzeugen sitzen nutzlos die meiste Zeit. Oder doch? Warum setzen Akkus nicht in ge
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Dänemark zu testen Nuvve Fahrzeug-zu-Grid-Technologie


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Die meisten Fahrzeuge sind fast 95 Prozent der Zeit geparkt. Dies bedeutet, dass die teuren Akkus in Elektrofahrzeugen sitzen nutzlos die meiste Zeit. Oder doch? Warum setzen Akkus nicht in geparkten Fahrzeugen zu arbeiten? Das ist die Idee hinter Nuvve des V2G (Vehicle-to-Grid) Technologie.

Die V2G-Technologie des Unternehmens ist im Wesentlichen ein Server, der Elektrofahrzeuge an einen Netzbetreiber verbindet. Die Energie in einem Fahrzeugbatterie gespeichert wird dann während einer bestimmten Zeitspanne in das Netz zur Verfügung gestellt. Natürlich erstattet bekommen Besitzer Fahrzeug für Energie aus ihren elektrisierenden Fahrten fließt. Nuvve Berechnungen zeigen, dass die Besitzer von batteriebetriebenen Autos bis hin zu $ ​​10.000 Tasche konnte über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs.

Nuvve, ein in den USA ansässiges Unternehmen, ist in den Prozess der eine Anlage in Horsens, Dänemark zu öffnen und wird in Kürze bereit sein, seine V2G-Technologie im europäischen Land zu testen. Gregory Poilasne, Chief Executive Officer von Nuvve, sagt, dass Dänemark gewählt wurde aufgrund seiner Abhängigkeit von erneuerbaren Energien (zB Wind und Solar), die zu erheblichen Leistungsschwankungen führt. Im Gegensatz zu Ländern wie Schweden und Frankreich, wo die Stromversorgung relativ konstant ist, wird das dänische Netz oft als dynamisch beschrieben. Zur gleichen Zeit, Dänemarks Gitter zu viel von dem Rest Europas verbunden ist, so ist es ein Sprungbrett für Nuvve. Und die Welt?

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