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Daimler plant nur Tesla Batterien für den ersten 1000 Smart eds verwenden

2009-01-14 1
   
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Bei Tesla Motors CEO Elon Musk sagte uns gestern, dass sein Unternehmen würde Akkus und Ladegeräte für die ersten 1.000 zweite Generation elektrische Smarts beliefern äußerte er die Hoffnung, dass das Geschäft darüber hinaus erweitert werden könnte. Er sagte uns, dass, wenn das Testprogramm gut gegangen ist, er würde gerne Packs und andere Komponenten, die laufend an Daimler zu liefern. Das kann immer noch passieren, aber die Chancen sind wahrscheinlich dagegen. Für eine Sache ist, die meisten Daimler-Produktion in Europa und Tesla-Packs sind in Kalifornien zusammengebaut, teuer die Logistik der Übersee-Versand zu machen.

Das größere Problem ist die Daimler-Wunsch-Batterie-Technologie im Haus zu halten. Das ist nicht einzigartig für Daimler; Toyota, Honda, Mitsubishi und Nissan haben alle Joint Ventures für Lithium-Ionen-Batterien. Auf der Detroit Auto Show diese Woche kündigte GM, dass es die Pakete zusammenstellen wird es in der eigenen Fabrik mit einer eigenen Batterie-Management-Systeme ER-EVs ist. Matthias Brock, Leiter Media Relations für die Daimler-Forschung, Entwicklung und Umweltkommunikation sagte Green Car Congress , dass der Tesla Deal, "uns hilft , die Zeit bis zur Industrialisierung der Lithium-Ionen - Batterien , die in unserem Joint Venture mit der Evonik zu überbrücken wird bereit sein." Das JV wurde im Dezember bekannt gegeben.

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