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Daihatsu Sonica: Kleine und stilvolle für Japan

2006-06-20 1
   
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FortsetzenDie neueste kei Auto in den japanischen Markt zu springen ist der Daihatsu Sonica, die gestern veröffentlicht wurde. Erhältlich in drei Ausstattungsvarianten, R, RS und RS Limited, werden alle Sonicas von einem Turbo-64-PS-658cc 3-Zylinder angetriebe
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Daihatsu Sonica: Kleine und stilvolle für Japan
Die neueste kei Auto in den japanischen Markt zu springen ist der Daihatsu Sonica, die gestern veröffentlicht wurde. Erhältlich in drei Ausstattungsvarianten, R, RS und RS Limited, werden alle Sonicas von einem Turbo-64-PS-658cc 3-Zylinder angetrieben, die zu einem neuen CVT verbunden ist. Das CVT ist auch brandneue und gibt sein Debüt auf der Sonica. Das Auto ist in beiden 2WD und 4WD Konfigurationen und ist ein Kraftstoff-sipper, wie man erwarten würde. Je nach Antrieb, wird es 54 mpg (2WD) oder 49 mpg (4WD).

Stilistisch ist die Sonica ein attraktiver kleiner Benzinmotor, dessen Platte Einseitigkeit ist schön durch die Verwendung eines nach oben geneigten ovale Form für die Seitenscheiben entschärft. Während das R-Modell ist ein bisschen wie ein Stripper, inhaltlich, R und RS Autos mit Zierteilen wie Richt Legierungen zur Verfügung stehen, und ein Leder-wickelte MOMO Lenkrad serienmäßig erhalten. Da reden wir über Japan, gibt es von viel Fabrik Zubehör , die hinzugefügt werden können , um die Auto personalisieren. (Gold Räder? Ja!)

Dash Layout ist sauber und einfach, und Käufer aus rot oder schwarz für den Sitzflächen wählen. Das Auto entspricht den europäischen Crashsicherheit Standards und beinhaltet auch den Fußgängerschutz Funktionen als Teil des Designs. Die Preise reichen von ¥ 1,13-1.475.000.

(Innenaufnahmen, Pressemitteilung nach dem Sprung)

[Quelle: Daihatsu]

19. Juni 2006

Daihatsu stellt neue Mini-Pkw-SONICA

DAIHATSU MOTOR CO., LTD. (Daihatsu) kündigte die Einführung in Japan des neuen SONICA * Mini-Pkw am 19. Juni.

Die SONICA ist ein neues Konzept Auto, in dem Streben nach innovativem hoher Qualität Fahrleistung für einen Kleinwagen entwickelt. Mit Ziel Käufer konzentrieren sich auf allgemein bekannte "Freestyle-Paare", die großen Wert auf ihre eigene Persönlichkeit und private Zeit rechnet dieses Auto jüngsten Veränderungen im Lebensstil in Japan, sowie die Verschiebung der Benutzerpräferenz zu kleineren Autos. Die SONICA ist das Ergebnis der Daihatsu fortwährenden Streben für Pkw, die ihren Nutzern den Fahrspaß geben und Fahrkomfort sie suchen.

Wesentliche Merkmale des neu eingeführten SONICA:

Auto-Karosserie-Design, die Erfrischung und Aufregung bringt

  • Low, lange Körperkonfiguration, die ein Bild von komfortables Fahren vermittelt

Großzügige, komfortable Innenraum, der entspannt

  • Niedrige Etage, langen und breiten Innenraum
  • Geräumiger Innenraum, der Passagiere sanft umfasst; Sitzbänke, die Spaß machen Kreuzfahrt

Reisen Leistung ideal für Kreuzfahrten

  • Turbo - Motor mit neu entwickelten CVT ausgestattet (Continuously Variable Transmission) erreicht glatt , aber leistungsfähige gesteuerte Antriebskraft, mit geringem Kraftstoffverbrauch (2WD: 23,0 km / L * 3, am niedrigsten bei der Klasse **; 4WD: 21,0 km / L *** ).
  • Berauschende Lenkgefühl, entspannte Fahrt
  • Niedrige Innengeräusch, das ein lebhaftes Gespräch aufnimmt

*: SONICA ist ein Markenname, ein hochfliegend und flinke Auto darstellt.
**: Laut Daihatsu Juni-Umfrage 2006 für leichte Fahrzeuge mit Turbomotoren
***: Basierend auf 10-15 japanischen Testzyklus. Die Zahlen des Ministeriums für Land überprüft, Infrastruktur und Verkehr

Monatliche Umsatzziel in Japan: 2.000 Einheiten
Vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis (ohne Verbrauchssteuern): ¥ 1,13-1.475.000
(Das Foto zeigt 2WD / RS limitierte Klasse von SONICA, bei 1.350.000 ¥ Preis.)

Technische Daten

Alle Sorten (R, RS, RS Limited)
Gesamtlänge (mm) 3395
Gesamtbreite (mm) 1475
Gesamthöhe (mm) 1470
Radstand (mm) 2440
Sitzkapazität (Personen) 4
Motortyp KF-DET
Hubraum (cc) 658
Maximale Leistung (kW / rpm) 47/6000
Maximales Drehmoment (N • m / rpm) 103/3000
Getriebe CVT
Power Train 2WD / 4WD

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