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Dacia zeigt neue Produktion Duster 4x4

2009-12-08 1
   
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FortsetzenDacia Duster - Klicken über für hoch-res Bildgalerie Sie wissen, was das Problem mit Autoblog ist? Nicht genug rumänischen Autos! Um diese Situation zu bereinigen verhasst, präsentieren wir Ihnen die komplett neue Dacia Duster, ein Kompakt-SUV, dass
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Dacia zeigt neue Produktion Duster 4x4


Dacia Duster - Klicken über für hoch-res Bildgalerie

Sie wissen, was das Problem mit Autoblog ist? Nicht genug rumänischen Autos! Um diese Situation zu bereinigen verhasst, präsentieren wir Ihnen die komplett neue Dacia Duster, ein Kompakt-SUV, dass "umschreibt die 4x4 rulebook." Was das bedeutet, ist, dass in Europa, die meisten SUVs in der Tat weichen roaders sind. Völlig nutzlos in der rauen trotz ihrer Phantasie Allradantriebssystemen und zu teuer für die Mehrheit der Menschen zu kaufen. Der Duster, auf der anderen Seite, wird wenig kosten (hey, es ist ein Dacia!) Noch durchaus in der Lage sein, wenn es brennt felsigen, schlammigen und / oder roadless.

Wir haben vor ein ausgetrickst, Schneerennversion des Dacia Duster gesehen, aber das ist nicht der Borschtsch und Kartoffeln des neuen Duster, sozusagen. In erster Linie entwickelt mit den Schwellenländern im Auge (Russland, der Türkei, Brasilien, Maghreb), wird der Duster auch als Renault und verkauft in Kontinentaleuropa badged werden. Vergessen Sie nie, dass es Renault, der Dacia dazu beigetragen, den Boden in der Mitte der sechziger Jahre zu steigen durch die Werkzeuge an die Renault 8 Aushändigung, die als Dacia 1100 (und die total ehrfürchtige 1100S) wieder zum Vorschein gekommen.

Trotz seiner niedlich-ute aussieht, behauptet Dacia Duster, dass das ist die eigentliche, All-Terrain-Deal. Die Statistiken scheinen zu sichern: acht Zoll Bodenfreiheit in Verbindung mit 30-Grad-Ansatz und 35 Grad Abfahrt Winkel erinnert uns an ye olde Jeep Cherokee (hey, das alte AMC entwickelte Cherokee in es viel Französisch hatte). Während die Cherokee niedrigen Gängen fehlt, bekommt der Duster einen dreistufigen Getriebe eine automatische Drehmoment-Split-Modus, Schloss und zwei Rad-Antrieb kennzeichnet. Die Transe Tech wird übrigens tatsächlich von Nissan (auch von Renault geschuldet) und es Zahlen wirklich gut zu funktionieren. in der Tat gibt es einige Spekulationen, dass die Duster basierte, Nissan Qashqai. Ebenfalls hilfreich ist, dass der Duster nur 2816 Pfund in 4x4 Gestalt (2.596 Pfund als 4x2) wiegt. Dann Faktor, den Sie in einem drehmomentstarken Diesel-Kraftwerk (105 PS, 266-Pfund-Füße von Drehmoment) und Sie haben sich ein sehr beeindruckend schlechte Straße beasty.

Die Chancen von uns, es hier zu bekommen? Schlanker als gar keine. Vor allem, wer auch immer es ist, dass auf die Marke Plymouth Rechte besitzt immer noch (Chrysler, Fiat, Daimler, der UAW, Obama?) Würde nichts anderes als Dollarzeichen in den Augen haben, wenn ein Duster auftauchte. Dann natürlich gibt es die unbestreitbare Tatsache, dass Autohersteller haben eine kranke Abneigung uns billig, einfach, robust utilitaristischen Diesel-Lkw zu geben. Allerdings sind Sie mehr als kostenlos ein X5 xDrive35d von BMW zu kaufen, und bald werden Sie in der Lage sein, eine überarbeitete Infiniti QX56 zu kaufen, die auf halbem Weg einen FX ähnelt. Good stuff, nicht wahr? Wir werden einen Blick auf den Duster aus der Nähe und in das Fleisch gekommen, Genf bekommen, aber das flüchtig sein werde. Pressemitteilung kann nach dem Sprung gefunden werden.

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