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D & H Global Enterprises arbeitet an neuen Motor und Controller-Technologie für Elektrofahrzeuge und Hybride

2007-03-10 0
   
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FortsetzenSie D & H Global Enterprise, LLC, behauptet, geschaffen zu haben, "eine neue Technologie auf dem Gebiet der elektrischen Maschinen", einem Motor \ Generator, der bei 72 Pfund mit einem 5,7 "Tiefe wiegt das 415 lb.ft. Drehmoment erzeugen
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D & H Global Enterprises arbeitet an neuen Motor und Controller-Technologie für Elektrofahrzeuge und Hybride


Sie D & H Global Enterprise, LLC, behauptet, geschaffen zu haben, "eine neue Technologie auf dem Gebiet der elektrischen Maschinen", einem Motor \ Generator, der bei 72 Pfund mit einem 5,7 "Tiefe wiegt das 415 lb.ft. Drehmoment erzeugen kann. wartungsarm und keine schwierigen Motorsteuerung erforderlich. diese Spezifikationen zu sein scheinen , wenn der Motor verwendet wird , in Verbindung mit ihren auch behauptet , Leistungselektronik , einem DC - AC-Wandler und ihre PMVCU oder Power Management Fahrzeug - Steuereinheit. ist dies richtig ist , scheint es , dass der Motor mit Netzstrom versorgen kann, was den Controller erfordern würde , wie oben erwähnt, da alle AC - Motoren eine Steuerung verwenden , müssen die DC - Leistung von der Bordbatterien Schaltnetz zu ändern - daher ihr Motor würde nicht brauchen mehr Elektronik ist es höchste Leistung als jeder andere Wechselstrommotor zu geben. Wenn sie diese Spezifikationen mit ihrem Gewicht und Größe Ansprüche erreichen können, dann werden sie sicherlich auf etwas sind. es wäre schön, diese Ansprüche zu sehen, gesichert und Bilder von ihrer Produkte. Ich habe sie kontaktiert, um zu sehen, ob wir weitere Informationen erhalten können.

Dieser Motor und Elektronik-Paket könnte seinen Weg in Hybriden oder Vollelektrofahrzeuge in die Zukunft zu machen, wenn die Behauptungen wahr halten.

Die vollständige Pressemitteilung ist nach dem Sprung. Hör zu!

[Quelle: D & H Global Enterprises]

"100mpg Hybrid Electric Vehicle Technology eine Reality Now"

D & H Global Enterprise, LLC., Kündigt revolutionäre Technologie in einem neuen elektrischen Servoantriebssystem für Hybrid Electric und Elektrofahrzeug-Fähigkeit.
Menomonee Falls, WI ( pressebox ) 9. März 2007 - D & H Global Enterprise, LLC ., Kündigt eine neue Antriebssystem elektrische Energie , die leistungsstärker und zuverlässiger Hybrid - Elektrofahrzeuge (HEV) mit reduzierter Komplexität liefert, was zu geringeren Herstellungs- und Besitzverhältnisse Kosten.

Die aktuellen HEV-Leistungsantriebssysteme auf dem Markt nutzen viele komplexe und teure elektronische Schaltungen für Sensoren und Steuerungsplattformen überwachen und sind bei relativ niedrigen Drehzahlen nur effizient. Es besteht ein Bedarf für HEV Leistung entspricht regulären Benzinfahrzeugen, aber mit besseren Laufleistung. Als Reaktion D & H Global Enterprise stellt drei zum Patent angemeldete Produkte, die PMRM ™, der PMVCU, und der Leistungselektronik.

Die PMRM ™ ist eine neue Technologie in Elektromotoren / Generatoren, die weder ein Induktionsmotor oder einen aktuellen Motortyp auf dem Markt. Es arbeitet mit einem sehr hohen Wirkungsgrad, mit einem breiten konstanten Drehmomentverhältnis zu beschleunigen, entwickelt ein hohes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis und erzeugt sauberen Strom mit niedriger Raumharmonischen. Ein weiterer Vorteil ist es nicht komplizierte Steuerschaltungen benötigt funktionieren.

"Wir sind sehr erfreut über diese Technologie an die Öffentlichkeit zu bringen. Große SUV Typ HEV ist mit diesem System wird verbrauchen zum Beispiel 40+ MPG auf der Autobahn und 50+ MPG in der Stadt, mit der gleichen Leistung und Drehmoment Leistung als ähnlich Größe Benzinfahrzeuge. Eine kleine Limousine Größe Fahrzeug 100mpg erreichen über können ", sagte Senior Gesellschaft Mitglied, Debbie Hamedi. Hassan Hamedi, ein anderer Senior Member, fügte hinzu: "Die PMRM ™ die HEV-Industrie revolutionieren kann."

"Ein Auto die Geschwindigkeit von 130 Stundenmeilen vor dem Ablegen des Drehmoments erreichen auftritt", sagte Dr. Al Aawar.

Eine intelligente Steuerungsplattform (PMVCU) wurde von D & H Global Enterprise, LLC entwickelt., Um die Leistung des HEV zu überwachen und zu verbessern. Fuzzy Logic basierte Algorithmen verwendet, um die Power-Management zwischen dem ICE und dem EGS in der HEV zu steuern. D & H Global Enterprise, LLC ist, arbeitet PMVCU mit optimaler Leistung und erreicht einen reibungslosen Betrieb von sowohl ICE und EGS, die in der Lebenszeit des Fahrzeugs in der Erhöhung widerspiegelt.

Ein Fortschritt gegenüber der bestehenden Technologie erzeugt die Leistungselektronik sehr geringe Zeit Harmonischen, mit einer niedrigen Schaltfrequenz, was zu einer flachen Wirkungsgrad von über 90% für den gesamten Lastbereich. Die drei Produkte verwendet zusammen in Hybrid-Elektrofahrzeuge reduzieren Benzinverbrauch, Wartungsbedarf und die Gesamtanschaffungskosten des hergestellten Fahrzeugs. Das Ergebnis ist ein erschwinglicher, der fähig ist, und robuste Hybrid Electric Vehicle, die Treibhausgas-Emissionen noch weiter reduziert.

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