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CRP Energica Prototyp vor Produktion gefahren offenbaren [w / video]

2013-10-02 0
   
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FortsetzenDie Serienversion des CRP Energica Ego wird auf der kommenden 2014 EICMA in die Welt eingeführt werden. Im Vorfeld, dass offenbaren, hat die Firma eine kleine Gruppe von Motorradjournalisten nach Volterra, Italien für eine exklusive Vorschau des Antr
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CRP Energica Prototyp vor Produktion gefahren offenbaren [w / video]
Die Serienversion des CRP Energica Ego wird auf der kommenden 2014 EICMA in die Welt eingeführt werden. Im Vorfeld, dass offenbaren, hat die Firma eine kleine Gruppe von Motorradjournalisten nach Volterra, Italien für eine exklusive Vorschau des Antriebsstrangs, wie es in einem Prototyp sitzt. Vorgestellt auf der EICMA im vergangenen Jahr hat sich diese Plattform die CRP-Besatzung erlaubt, ihre Schöpfung in einem Weltklasse-Motorrad zu verfeinern, die gut zwischen dem Brammo Empulse Schlitz in konnte und die Mission R.

Kevin Herzog, Wes Siler, und Matthew Miles, Schriftsteller für Motorcycle.com, reiten Apart, und Cycle World, die jeweils bekam einige Sitzzeit und schrieb bis lange Stücke beschreiben das Fahrrad. (Sie können diese Berichte lesen hier , hier und hier .) Es scheint , wie alle von der Maschine beeindruckt waren, deren Zahl sich seit seiner Enthüllung verändert. Es bietet noch bis zu 100 kW (134 PS) und 144-Pfund-Füße von Drehmoment, während Fahrer einen 93-Meile Reichweite von seinem 11,7-kWh-Batterie-Pack geben. Das Kursziel bleibt in der $ 25.000 Nachbarschaft.

Jenseits nur Ziffern, war das, was die meisten von allen, schwärmte vielleicht die Drosseleigenschaften. Schöne und glatte Roll-on mit Drehmoment entfesselt in die Wendung tiefer. Der Regen ist perfekt integriert, so dass für einige freie Lauf zu lassen, sondern wählt auch in einer Bremswirkung als die Drossel abgewickelt wird. Wir verstehen, dass es ein paar Änderungen an der Ego sein, wenn es zum ersten Mal im November ausgesetzt ist. Der Rahmen könnte leicht verlängert und es gibt einige Verfeinerungen und Ergänzungen zu den verschiedenen Gas- und regen Karten. Apropos ausgesetzt, wir hören auch dort auch eine nackte Version sein kann, von dem Modellnamen gehen Eva.

Blättern Sie auf unten für Tonnen von Videomaterial aller drei Journalisten Reiten und geben ihre Eindrücke danach, gut und schlecht (meist gut), in die Kamera. Wir freuen uns jetzt mehr denn je, um zu sehen, was das italienische Unternehmen für uns in nur wenigen Wochen auf Lager hat.

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