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CR-Z, Crosstour, Insight Verkäufe zu verletzen - Odyssey einsamer heller Fleck unter den neuen Honda-Modelle

2010-12-06 2
   
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Fortsetzen2011 Honda CR-Z - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Honda hat getroffen rauen Wasser mit einem Umsatz von seiner neuen CR-Z, Accord Crosstour und Insight - Modelle Automotive News zufolge, sind die drei Modelle sind leistungsschwache in einem
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CR-Z, Crosstour, Insight Verkäufe zu verletzen - Odyssey einsamer heller Fleck unter den neuen Honda-Modelle


2011 Honda CR-Z - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Honda hat getroffen rauen Wasser mit einem Umsatz von seiner neuen CR-Z, Accord Crosstour und Insight - Modelle Automotive News zufolge, sind die drei Modelle sind leistungsschwache in einem großen Weg.

Nehmen Sie die Insight Hybrid, bei dem 40.000 Einheiten kurz selbst die konservativsten Schätzungen innerhalb des Unternehmens fällt. Outsold 8-zu-1 von seinem Toyota Prius Rivale Honda hat es geschafft, nur 19.325 Einheiten bis Ende November zu verschieben - das Unternehmen ursprünglich einen Umsatz von 60.000 bis 80.000 ausgerichtet.

Ebenso bisher in diesem Jahr hat Honda fast 20.000 weniger Crosstour Modelle als seine größten Konkurrenten verkauft - der Toyota Venza, Verkauf nur 25.927 Einheiten im Vergleich zu der von Toyota 43.325. Brauchen wir Sie, Honda ursprüngliche Umsatzziel für das Crosstour war 40.000 Einheiten pro Jahr, eine Zahl, die wir waren zutiefst skeptisch nach dem ersten Fahren des Fahrzeugs bei seiner Markteinführung im November letzten Jahres erinnern.

Obwohl es nicht auf dem Markt gewesen , die lange, frühe Verkäufe für Honda den neuen CR-Z Hybrid - Coupé sind nicht ermutigend. Automotive News berichtet , dass Honda konservativ um zu verkaufen beabsichtigt hatte 15.000 der Zweisitzer - Hybriden pro Jahr, aber bisher nur 4373 haben ihren Weg gemacht weg von Händlerlosen und eine weitere 3000 sitzen derzeit im Bestand. Zum Glück gibt es einen Lichtblick in der Honda stabil - der 2011 Odyssey. Der Minivan im September gebeugt, und es ist eine gute Leistung gegen einen Minivan-Segment, das mit einer Reihe von neuen Wettbewerbern erwärmt hat.

Automotive News legt nahe , dass das Problem der auf eine Änderung der Honda läuft darauf hinaus, Bild von einem Unternehmen mit überzeugenden Produkten ein , dass es sicher spielt. Werfen Sie in Styling, das nicht jedermanns Sache ist und Alterung (aber immer noch verkauft) Modelle wie der CR-V und Accord, und Sie haben ein Rezept für verringerte sich der Marktanteil bekam.

Honda, mittlerweile sagt, dass es nicht auf den Marktanteil nicht konzentrieren, weil das zu schlechten Gewohnheiten führt (sprich: Anreize), sondern entscheiden sich zu konzentrieren sich auf prozentuale Anstieg der verkauften Fahrzeuge. Das ist eine faire Strategie, aber langsam einen Umsatz von wichtigen neuen Modelle legen nahe, dass Honda einige soul-searching tun muss. Können wir schlagen vor, zurück zu seinen Wurzeln als Ingenieurgetriebenen Autofirma zu bekommen?

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