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Corvette C6-R immer noch die Maschine in ALMS GT1 zu schlagen

2007-03-16 0
   
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FortsetzenSo wie der Audi R10 der LMP1-Klasse dominiert, die Corvette C6-R hat wieder die ersten beiden Plätze in der Qualifikation für die GT1-Klasse für die 12 Stunden von Sebring erfasst, die morgen läuft. Jan Magnussen, wer wird die Nummer 3 Vette für die
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Corvette C6-R immer noch die Maschine in ALMS GT1 zu schlagen
So wie der Audi R10 der LMP1-Klasse dominiert, die Corvette C6-R hat wieder die ersten beiden Plätze in der Qualifikation für die GT1-Klasse für die 12 Stunden von Sebring erfasst, die morgen läuft. Jan Magnussen, wer wird die Nummer 3 Vette für die volle Saison in diesem Jahr fahren, lief 0,419 Sekunden schneller als die Zahl 4 Auto in den Händen von Oliver Gavin. Am Samstag wird Magnussen sein Auto mit Ron Fellows und Johnny O'Connell teilen, während Gavin Handel off mit Max Papis und Olivier Beretta sein wird. Die Chancen stehen die echten Renn wird auf der Corvette GT1-Klasse gehen, sowie die sehr konkurrenzfähigen LMP2-Klasse. Die LMP1-Klasse ist inzwischen wieder von Anfang an erwartet durch das Paar von R10 von Audi eingewickelt werden. Die grüne Flagge für die 12 Stunden von Sebring fällt um 10 Uhr östlichen am Samstag.

[Quelle: General Motors] Magnussen nimmt Sebring GT1 Pole für Corvette Racing

Gavin Beiträge Zweitschnellster Qualifikationszeit für Saisonauftakt der ALMS-Ereignis

SEBRING, Florida, 15. März 2007 -. Jan Magnussen brauchte nicht viel Zeit in der No. 3 Compuware Corvette C6.R. bequem zu machen Der dänische Fahrer, der von einer Ausdauer-Rennen Rolle in der No. 4 Corvette zu einem Vollzeit-Laufwerk in der No. 3 Corvette, legte seine neue Fahrt auf der GT1-Pole für Samstag Mobil 1 Zwölf Stunden von Sebring bewegt hat. Magnussen schneidiges seine Corvette Racing Teamkollegen Oliver Gavin in der No. 4 Compuware Corvette C6.R von 0,419 Sekunden. Es war Magnussens dritte Karriere Pol in ALMS Wettbewerb, aber seine erste mit Corvette Racing.

"Ich habe einen guten Lauf hatte", sagte Magnussen nach einer Runde der historischen 3,7-Meile, 17-Turn Sebring Flughafen Schaltung in 1 Abschluss: 57,061 (113,787 Stundenmeilen). "Ich hatte einen Porsche auf meiner schnellen Runde zu passieren, und obwohl ich nicht zu viel Zeit zu verlieren habe, habe ich eine ungerade Linie in Kurve gehen zu nehmen 13."

Magnussen setzen die schnellste Zeit auf seiner ersten gezeiteten Runde, während Gavin seine Bestzeit auf seiner zweiten Runde in 1 posted: 57,480 (113,381 Stundenmeilen).

"Wir wollten so wenige Runden wie möglich zu tun und versuchen, es zu bekommen, in der ersten Runde", berichtete Magnussen. "Das Auto war großartig von Anfang an, aber die Streckenoberfläche war nach der Unterstützung Rennen heikel, die kurz vor GT1 Qualifying lief. In der ersten Runde mit frischen Reifen der Griff war gut, aber auf den zweiten und dritten Runden die Strecke bekam schlankeres und slicker. "

Gavin begegnet Verkehr auf seiner fliegenden Runde, die die Engländer wertvolle Zeit kosten.

"Verkehr Fangen ist immer frustrierend, aber das ist nur so, wie es ist", räumte Gavin. "Wir hatten eine Setup-Änderung vor Beginn der Sitzung gemacht, aber unser Auto nicht auf die Veränderung reagieren, wie wir gehofft hatte, und ich mehr Übersteuern hatte. Ich Zeit auf der Sitzung eine Runde früh, weil ein Aufruf endete GT2 Auto zwang mich breit in der Spitzkehre zu gehen, und ich nahm an den Reifen eine Menge Müll, also das war es.

"Ich bin enttäuscht, dass wir nicht Pole, aber ich sagen:" Gut gemacht! " Jan ", so Gavin. "Wir haben ein gutes Rennauto bekam, aber die Strecke wird sich weiter verändern, da es mehr Gummi vor dem langen Rennen am Samstag sammelt."

Die Mobil 1 Zwölf Stunden von Sebring, die erste Runde des 12-Rennen 2007 American Le Mans Series, ist geplant, den 17. März um 10:00 Uhr am Samstag, beginnen 2007 Teile der 12-Stunden-Rennen live im Fernsehen übertragen werden auf SPEED-Kanal von 9.30 bis 11.00 Uhr und von 2.30 bis 22.30 Uhr ET.

Mobil 1 Zwölf Stunden von Sebring GT1 Qualifying:

Pos./Drivers/Car/Time/Speed

1. Fellows / O'Connell / Magnussen, Chevrolet Corvette C6.R, 1: 57,854, 113,787 Stundenmeilen

2. Gavin / Beretta / Papis, Chevrolet Corvette C6.R, 1: 57,480, 113,381 Stundenmeilen

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