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CNN zeigt Toyota Memo, das von der Elektronik verursacht plötzliche Beschleunigung zu zeigen vorgibt

2012-03-02 1
   
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FortsetzenCNN zeigte einen vertraulichen Vermerk auf Japanisch verfasst auf der Anderson Cooper 360 Show gestern Abend , dass es behauptet , zeigt Toyota - Ingenieure ein elektrisches Problem gefunden , das plötzliche unbeabsichtigte Beschleunigung in einem Vo
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CNN zeigt Toyota Memo, das von der Elektronik verursacht plötzliche Beschleunigung zu zeigen vorgibt
CNN zeigte einen vertraulichen Vermerk auf Japanisch verfasst auf der Anderson Cooper 360 Show gestern Abend , dass es behauptet , zeigt Toyota - Ingenieure ein elektrisches Problem gefunden , das plötzliche unbeabsichtigte Beschleunigung in einem Vortest Fahrzeug verursacht. Die Nachrichtenagentur den Auftrag, drei getrennte Übersetzungen der Dokumente, obwohl Toyota auf die Richtigkeit jeder Einspruch erhoben hat.

Erkenntnisse aus der National Highway Traffic Safety Administration und National Research Council haben beide Toyotas ursprüngliche Erklärung des plötzlichen unbeabsichtigte Beschleunigung unterstützt entweder durch klebrige Gaspedale verursacht wird, gefangen Bodenmatten oder menschliches Versagen. Toyota hat niemals zugegeben, dass elektronische oder Software-Probleme für alle gemeldeten Fälle von SUA schuld waren, und jede Untersuchung in dieser Angelegenheit hat es versäumt, den Autohersteller als verantwortlich zu identifizieren.

Toyota tut zugeben, das fragliche Dokument nicht an die Bundesregierung während ihrer Untersuchungen zur Verfügung gestellt wurde, aber erklärt, dass "die Prüfung und Dokument nichts mit unbeabsichtigte Beschleunigung zu tun hatte, oder ein Defekt oder ein Sicherheitsfehler jeglicher Art." Vielmehr Toyota besteht darauf, das Dokument Prüfung des Unternehmens Adaptive Cruise Control System auf einer Version des Lexus LS 460 in Japan und Europa verkauft Vorproduktion bezieht. Ein Toyota Elektroingenieur sagte CNN, dass die Geschwindigkeitsregelanlage handelte genau so, wie es sein sollte, wenn sie Eingang ein anormales Signal, und dass der Test in weitere Verfeinerungen des Systems geführt.

Wir haben die CNN-Video-Bericht nach dem Sprung eingebettet, die auch anekdotische Zeugnis von einem Lexus Besitzer enthält, der behauptet, dass sie SUA in der Zeit erlebt hat, seit Bundesforscher ihre Ergebnisse veröffentlicht. Toyota inspiziert ihr Fahrzeug und zur Verfügung gestellten Daten von Sensoren in ihrem Auto, das in ihrem Fall zeigte, wurde die Beschleunigung durch Pedal falsche Anwendung verursacht. Sie können auch Toyotas offizielle Antwort nur unter dem Video lesen.

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