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Citroen refocuses Energien auf Rallye-Weltmeisterschaft

2015-11-20 1
   
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FortsetzenCitroën hat in den kommenden Jahren eine große Veränderung in seiner Rennprogramme angekündigt, auf einer Hauptmotorsport-Initiative zu konzentrieren, die Wahl eher als zwei parallel. Das heißt, es wird die Rallye-Weltmeisterschaft im nächsten Jahr s
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Citroen refocuses Energien auf Rallye-Weltmeisterschaft
Citroën hat in den kommenden Jahren eine große Veränderung in seiner Rennprogramme angekündigt, auf einer Hauptmotorsport-Initiative zu konzentrieren, die Wahl eher als zwei parallel. Das heißt, es wird die Rallye-Weltmeisterschaft im nächsten Jahr sitzen und ein Team stattdessen in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft laufen. Aber letztlich wird es seine Rallye-Programm, das siegen wird.

Der Plan ist für Citroën Racing seine Energien auf seine WRC Anstrengungen zu konzentrieren, die Rallye-Team so dass für 2017 vorzubereiten, wenn die Serie eine neue Generation von Autos einzuführen, werden die aktuellen zu ersetzen, dass die neue Formel fordert seit 2011 ausgeführt wurden, breiter, leistungsfähiger und insgesamt eindrucksvoller Maschinen auf die aktuelle Generation verglichen. Anstatt also die Räder für eine weitere Saison Drehen des aktuellen DS3 WRC läuft, wird es in Deckung vor den und konzentrieren sich auf ihre Ersetzung vor.

Tourenwagen-Meisterschaft, aber mit gewissen Einschränkungen In der Zwischenzeit wird es weiterhin in der Welt konkurrieren. Zunächst einmal Sébastien Loeb verlässt das Team stattdessen auf seine Dakar Rallye-Aufwand mit Schwester-Marke Peugeot zu konzentrieren. Das wird verlassen Aufgaben in den sehr fähigen Händen von Yvan Muller und José María López für die 2016-Meisterschaft fahren, nach denen ein oder beide werden wahrscheinlich Antriebe bei anderen Teams in der Serie finden begierig, sie zu schnappen. Nach dem 2016 wird Citroën von der WTCC zurückziehen - Peugeot LMP1 Bemühungen nach 2011 trotz seiner Gesamtsieg in Le Mans den zweiten von der Muttergesellschaft PSA in den letzten Jahren unternommen Rücktritt, nachdem er heruntergefahren im Jahr 2009.

Obwohl es nicht auf unseren Radarschirmen aufgrund seiner fehlenden Teilnahme an den nordamerikanischen Markt zu registrieren könnte, hat Citroën sich bewährt, eine Kraft mit im Motorsport zu rechnen. In der Rallye-Weltmeisterschaft gewann er acht Konstrukteurstitel und neun Fahrertitel zwischen 2003 und 2012 vor Loeb im Ruhestand und Volkswagen begann seine Siegesserie mit Sébastien Ogier und dem neueren Polo R. Das Französisch-Team trat der Tourenwagen-WM im vergangenen Jahr mit den C-Elysée, sofort beide Titel zu gewinnen und die Leistung in diesem Jahr mit der Saison noch im Gange zu wiederholen, aber die Meisterschaft bereits gesperrt. Die Welt wird beobachten, um zu sehen, ob es die Leistung im nächsten Jahr wiederholen können, nach denen sie sicher in der Serie verpasst werden wird - aber zu begrüßen Rallyes zurück.

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