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Chrysler und Ford den US Climate Air Partnerschaft beitreten

2007-06-27 1
   
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FortsetzenDie Absichtserklärung auf der US Climate Air Partnership Webseite Banner liest sich ein wenig wie Fantasie: ". Wir sind auf ein Weg begangen werden, der wird sich verlangsamen, zu stoppen und das Wachstum der US-Emissionen umzukehren, während die US-
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Chrysler und Ford den US Climate Air Partnerschaft beitreten
Die Absichtserklärung auf der US Climate Air Partnership Webseite Banner liest sich ein wenig wie Fantasie: ". Wir sind auf ein Weg begangen werden, der wird sich verlangsamen, zu stoppen und das Wachstum der US-Emissionen umzukehren, während die US-Wirtschaft expandiert" Das ist kein unerreichbares Ziel, sicher, aber es wird eine Weile dauern, um wahr zu kommen.
So ist es gut , mehr Unternehmen hinter zu sehen bekommen USCAP 's erklärtes Ziel, und heute, Ford und Chrysler angekündigt , sie verbinden sich. Die USCAP liebt die Freigabe von Informationen über PDF, und wenn Sie ihr Aufruf zum Handeln zu lesen möchten, es ist verfügbar hier (PDF). Darin Details der Organisation, wie sie denken Unternehmen mit der Politik und der Umwelt in Wechselwirkung treten sollten, die sich um Treibhausgase Deckelung und Handel dreht (und merken, wie USCAP enthält "cap"):

  • Die effizienteste und leistungsstarke Möglichkeit , private Investitionen in Forschung, Entwicklung zu fördern, und den Einsatz ist eine Politik zu betreiben einen Marktwert für die Treibhausgasemissionen über die langfristige Festlegung. Wo der kurzfristigen Preissignale sind nicht ausreichend sauberer bestehenden Technologien zu implementieren, zusätzliche Anreize oder andere Maßnahmen müssen in Betracht gezogen werden, insbesondere dann, wenn Kohlenstoff - Emissionen deutlich reduziert werden konnte und die "Lock-in" der künftigen Kohlendioxid - Emissionen vermieden. Schnelle Weiterentwicklung und den Einsatz neuer, bahnbrechender Technologien sind auch Kernelemente jeder Klimawandel Lösung. Somit muss ein wirksames Klimaschutzprogramm Maßnahmen umfassen , um bedeutende Forschung, Entwicklung und Bereitstellung von hyper-effizienten Endverbrauch Technologien zu fördern; Low-oder Null-THG - Emissionstechnologien; und kosteneffektive Kohlendioxidabscheidung und -speicherung, die besonders wichtig bei der Einführung moderner Kohletechnologien sein.

Diese Art von PR-Wortschwall ist so einfach zu beschönigen, und wenn jemand da draußen möchte (wieder) zu kritisieren, die Autofirmen für die Unterzeichnung auf eine "Climate Air Partnership", während saubere Luft Vorschriften kämpfen auf dem Capitol Hill, fühlen Sie sich frei.

Andere USCAP Mitglieder sind BP, ConocoPhillips und Shell. GM trat im Mai. Sie können die Ankündigung von Ford und Chrysler lesen Füge hier (PDF).

[Quelle: USCAP über Green Car Congress]

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