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Chrysler hält Auto-basierte Pickup

2009-01-09 2
   
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Chrysler hält Auto-basierte Pickup


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Die nächsten CAFE Vorschriften kann die Totenglocke klingen, die den mittelgroßen Pickup-Segment offiziell ausgegeben macht. Der Umsatz der nicht ganz Full-Size-Lastwagen zu einem noch schnelleren Tempo als ihre größeren Brüder wurden schwinden, und ein großer Teil der Schuld kann zu den kleinen Preis und Effizienzsteigerungen zurückzuführen, dass die kleineren Lkw anbieten können, vor allem jetzt, dass sowohl Ford und General Motors bieten spezifische Spritspar-Versionen ihrer Voll Sizer. Einige glauben, dass Auto-basierte Unibody Pickups Schritt wird in die Bresche zu holen, und wenn ja, will Chrysler an der Spitze der Bewegung zu sein.

Zurück auf der 2006 Chicago Auto Show enthüllte Ausweichen seine Rampage Konzept mit vier Türen, eine kleine Ladefläche im Rücken und einen Hemi unter der Motorhaube. Für eine mögliche Serienmodell, erwarten wir etwas in diese Richtung, aber die benzinverschwenderischen V8 mit einem kleinen Turbo-vier-banger ersetzen. General Motors könnte auch das Segment mit einer Produktionsversion seines Denali XT eingeben. Toyota hat auch ein Interesse am Markt mit seinem A-BAT-Konzept LKW espressed.

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