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Chrysler die Kaiser im Jahr 2010 zu starten, es sei denn, CAW, es zu bauen weigert

2007-03-06 2
   
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FortsetzenOffensichtlich hat Chrysler entschieden vor dem Rolls-Royce Phantom wannabe mit der Produktion zu bewegen, die Kaiser. Chrysler hatte geplant, die Luxuslimousine zum Lineup an der Brampton Montagewerk zusammen mit all seiner LX-Plattform Kollegen, di
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Chrysler die Kaiser im Jahr 2010 zu starten, es sei denn, CAW, es zu bauen weigert
Offensichtlich hat Chrysler entschieden vor dem Rolls-Royce Phantom wannabe mit der Produktion zu bewegen, die Kaiser. Chrysler hatte geplant, die Luxuslimousine zum Lineup an der Brampton Montagewerk zusammen mit all seiner LX-Plattform Kollegen, die 300, Magnum, Charger und Challenger hinzuzufügen. Allerdings wies die örtliche Gewerkschaft im Werk eine Lohn Konzession Plan, der die Anlage auf einem Dreischichtplan gehalten hätte, trotz, dass es von Gewerkschaftsführern gebilligt wurde.

Was, wenn überhaupt Auswirkungen dies auf die Pläne haben das Imperial ist unklar, an dieser Stelle zu bauen. Da die Kaiser relativ niedrigen Volumen ist wahrscheinlich zu sein und Brampton ist die einzige Quelle des LX (und der nächsten Generation LY) Hinterradantrieb Plattform, wäre es sicher nicht sinnvoll, es zu bauen anderswo. Ein Sprecher Chrysler sagte die Gewerkschaft Stimme keinen Einfluss auf die Produktpläne bis 2009 haben würde, so wird das Unternehmen einen Kompromiss zu hash wahrscheinlich auch weiterhin mit dem lokalen CAW sprechen.

[Quelle: Wards Auto World]

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