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Chris Harris peitscht den Lexus RC F

2015-02-20 1
   
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Fortsetzen[Youtube] RXJm4DcbuXg [/ youtube] Chris Harris zum Monticello Rennstrecke in New York ging der Lexus RC F zu probieren, und, um ehrlich zu sein, hatte er herausfinden, wie es auf einer Strecke zu lieben. Smitten mit dem Aussehen des Luxus-Coupé und K
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Chris Harris zum Monticello Rennstrecke in New York ging der Lexus RC F zu probieren, und, um ehrlich zu sein, hatte er herausfinden, wie es auf einer Strecke zu lieben. Smitten mit dem Aussehen des Luxus-Coupé und Kabine und Saugmotor-V8 vor dem Fahrersitz nehmen, fand Harris, dass vier Runden auf der Strecke seine Achillesferse ausgesetzt: Masse.

Harris zitierte das Gewicht seines Autos auf 1.860 kg oder 4.092 Pfund, was etwa ein Junior Varsity Athlet über die 3958-Pfund-Leergewicht des Coupés, die wir gefahren sind. Die 478 PS und 391-Pfund-Füße von Drehmoment konnte das bunte Harris wollte nicht anheizen, alle leicht friskiness aus der begehrten FR Setup erwartet zu entfernen und führt zu schnellen Bremse verblassen. Er machte Kenntnis, dass der Lexus 'Mangel an Drehmoment im Vergleich zum BMW M4, aber in Wahrheit die RC-F ist nur 15 lb-ft schüchtern seiner Münchner Nemesis. Es ist jedoch mindestens 400 Pfund schwerer.

Auf öffentlichen Straßen, ist es allerdings eine andere Geschichte. Wenn sie nicht selbst geschoben werden in engen Räumen zu beweisen, meint Harris der Lexus ist immer noch eine "seltsame Mischung von Dingen," aber ein GT, dessen Lärm, Styling und nicht-Deutschtum bedeuten, dass es "sicherlich einen Platz hat", und könnte nur nehmen Zeit zum wachsen zu.

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