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Chip Yates schreit Foul in der Regeländerung wird nicht im Jahr 2011 TTXGP konkurrieren

2010-11-17 1
   
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FortsetzenSwigz Pro Racing Superbike mit KERS - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie In einer etwas provokativen Aussage hat Chip Yates ausgeschlossen Swigz Pro Racing in der 2011 TTXGP konkurrierenden Serie. Unter Berufung auf eine neue Regeländerung, di
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Chip Yates schreit Foul in der Regeländerung wird nicht im Jahr 2011 TTXGP konkurrieren


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In einer etwas provokativen Aussage hat Chip Yates ausgeschlossen Swigz Pro Racing in der 2011 TTXGP konkurrierenden Serie. Unter Berufung auf eine neue Regeländerung, die in der Formel-GP-Klasse bis 250 kg (551,2 lbs), um das zulässige Gewicht reduziert, so der Rennfahrer haben sie "verloren den Wunsch zur Teilnahme" in der Serie. Ihr 194 PS Monster wiegt etwa 585 Pfund in.

Also, was ist der provokative Teil? Wir glauben, dass die Aussage, dass es einen Interessenkonflikt vorliegt, weil der Hauptakteur hinter dem TTXGP ist auch der Leiter der Mavizen, ein Fahrradlieferant für die Serie, deren Maschinen sind bereits in der überarbeiteten Gewichtsgrenze, fällt in diese Kategorie. Die TTXGP, wie man sich vorstellen kann, nicht einverstanden mit dieser Einschätzung und hat seine eigene Aussage über die Entscheidung. Sie können sowohl die Original-Pressemitteilung und Antwort nach der Pause finden.

Die Entwicklung hat sich entzündet Diskussion unter Anhängern des Elektromotorradrennen über die Weisheit eine obere Gewichtsgrenze aufweist. Während die Organisation argumentiert, dass Masse reduziert werden Teams schieben die Effizienz zu steigern und Technologie mit mehr realen Anwendungen produzieren, andere behaupten, Gewicht natürlich selbstregulierend ist und erreichen keine Regeländerungen erfordern. Sie können uns Ihre Meinung in den Kommentaren unten im Abschnitt zu geben.

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