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Chinesisch-Markt Land Rover Range Rover und Range Rover Evoque zu verwenden Chery Motoren?

2012-05-22 0
   
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FortsetzenEin paar Entwicklungen auf dem jüngsten Jaguar / Land Rover Joint Venture in der chinesischen Medien werden in einem Bericht in der chinesischen Economic Daily News Basis berichtet. Die 130.000-Kapazität Fabrik für Jiangsu ist geplant, Minze sein ers
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Chinesisch-Markt Land Rover Range Rover und Range Rover Evoque zu verwenden Chery Motoren?
Ein paar Entwicklungen auf dem jüngsten Jaguar / Land Rover Joint Venture in der chinesischen Medien werden in einem Bericht in der chinesischen Economic Daily News Basis berichtet. Die 130.000-Kapazität Fabrik für Jiangsu ist geplant, Minze sein erstes Fahrzeug im Jahr 2014, epected mit Zahlen für den Abbau gegeben soweit: 43.000 Land Rover Range Rover 2s, 34.000 Range Rover Evoque Modelle und (die Aurora in China genannt) nach Google Translate ", die Joint-Venture-Fahrzeuge der Marke von 23.000 Jaguar-Limousine."

Wir sind nicht sicher , ob das wirklich bedeutet 23.000 Jags gemacht werden, denn das ist ein sechsfachen Multiplikator würde Jaguar 2011 einen Umsatz in China. Die Herstellung Land Rover zitiert würde nur seinen Umsatz tally ab 2011 zu verdoppeln, auch wenn die Marke der Umsatz um 105 Prozent im 1. Quartal dieses Jahres waren. Es wird eine separate Joint-Venture-Marke zwischen JLR und Chery als auch erstellt werden, so dass ein Teil davon sein könnte. Futher auf, ist der Plan für die Anlage auf eine Kapazität von 250.000 Einheiten zu erweitern.

Noch interessanter ist, werden die lokal hergestellte Motoren mit den Plänen zu "schrittweise einführen", die Chery-Motoren in den Land Rover 3,0-Liter-V6 neben zwei Chery Motoren, ein 1,6-Liter-Turbo-TGDI und einem 2,0-Liter-TGDI, der JLR sein. sollen JLR Ingenieure nach China zu bewegen gemeinsame Entwicklung der TGDI Motoren fortzusetzen, die laufenden offensichtlich war. Bis diejenigen bereit sind, werden JLR importieren seine 240-PS, 2,0-Liter-Motor.

Der Bericht in 163.com Chinas ist auch interessant für die rechtlichen und wirtschaftlichen Kontext auf das Joint Venture bietet, mit Regeln Regierung den Mindestbetrag der Investitionen und die Schaffung von F & E-Zentren Mandatierung. Die tie-up wird gesagt, ein Segen für Chery doch noch Licht der Behauptung zu sein, dass Chery "Betriebsbedingungen nicht ideal ist" und dass die "Kerntechnologie" immer für seine Eigenmarken "die oberste Priorität der Genehmigung des Projekts werden. " Offizielle Zustimmung des JV wird später in diesem Jahr erwartet.

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