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Chicago Auto Show: Lincoln Navigator Weltpremiere

2006-02-08 1
   
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FortsetzenLincoln verwendet ein von Einschüchterungen vor Gericht Präsenz seiner einschüchternd auf Straßen Präsenz einzuführen, die 2007 Lincoln Navigator. Neben Executive Director of Design, Peter Horbury (oben) und einem Hagel von Ford-Manager, langjähriger
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Chicago Auto Show: Lincoln Navigator Weltpremiere


Lincoln verwendet ein von Einschüchterungen vor Gericht Präsenz seiner einschüchternd auf Straßen Präsenz einzuführen, die 2007 Lincoln Navigator. Neben Executive Director of Design, Peter Horbury (oben) und einem Hagel von Ford-Manager, langjähriger LA Laker, Unternehmer und Sozial Kreuzfahrer wurde Magic Johnson kippte das Blatt auf Lincolns Big Stick zu zerren. Oh, und Kermit der Frosch sorgte dafür, dass "Amphibious Amerikaner" (seine Worte, nicht unsere) für so gut bilanziert wurden.

Jetzt in zwei Längen erhältlich, Standard und Extended-Länge "L" (wie der Ford Expedition ist, die es basiert auf), der Navigator wurde für das Jahr 2007. Auf Front im Wesentlichen neu gestaltet, die Nachricht von einem riesigen Chromgitter gefördert wird, sagte durch den "Stern" logo Lincoln inspirieren. Es ist sicherlich ein imposantes Aussehen, und es kommt absolut off besser in-the-Metall, als es auf Fotos. Das heißt, das Motiv sicherlich umstritten ist, vor allem in Anbetracht des Stoßfängers residenten zweite Gitter (die die Nebelscheinwerfern integriert). Wenn Ford 3-Kühlergrill ist Vergleiche mit einem Gillete Rasierapparat Slumdog Millionaire, dann sicher ist dies ein Doppelbild-Braun elektrisch. All-in, ist die Gesamtwirkung etwas weniger als harmonisch, ist aber für etwas anderes zu werden wahrscheinlich nicht zu verwechseln. Komplexe Multi-Element-Scheinwerfer leisten, das Navi eine technologisch fortschrittliche Optik und der Powerdome bringt noch mehr visuelle heft. Es gibt eine Menge hier geht, aber subtil ist es nicht.

(mehr Kommentare und Tonnen von Original und Lager Schüsse innen-and-out nach dem Sprung!)

Verschieben nach hinten, erscheint Seitenverkleidung besser integriert zu sein, und die hinteren taillamps wickeln um auf das Profil des Fahrzeugs mehr als zuvor. Out zurück, wird deutlich, dass die Zephyr großen, horizontal orientierten Rückleuchten eine Zugabe in die zweiteilige Heckklappe machen. Wieder viel Präsenz, vielleicht nicht die meisten Hinrichtungen verfeinert.

Wie bei der Expedition, die "all-new" Fünflenker-Hinterachse zu einem steiferen Chassis angegriffen sollte glatt Reise und bessere Einschwingverhalten leisten. Der Antriebsstrang wird ebenfalls bekannt vor denen, die das Expy Debüt Houston ausgecheckt. Ein 5.4L Triton V-8 (300 PS / 365 ft.-lbs.) Abgestimmt auf ein Sechsgang-slushbox. Lincoln behauptet, bis zu einer 7-prozentigen Anstieg der Autobahn Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem typischen 4-Gang-Automatik. Uprated Vierrad-Scheiben mit Antiblockiersteuerung sind Standard, wie Traktion Advance-Trac-Steuerung und Roll Stability Control. Für jene schleppen große Spielzeug, kann der Navigator mehr als 1600 lbs zubringen. von Fracht oder Schlepptau bis 9.100 lbs. (In Standard-Länge 4x2 trim).

Wenn wir ehrlich, anfängliche innere Eindrücke sind berauschend. Merkmalszählwert, Ergonomie und Raum erscheinen alle erstklassig zu sein, aber hands-on, das Innere fühlt sich nachweislich weniger teuer als im aktuellen Navigator. Button-Aktion auf der Mittelkonsole HVAC und Stereokontrollen ist unbebaut, fällt der Glovebox öffnet in einem unkontrollierten Bogen (es ist nicht so groß, entweder), Sonnenblenden billig fühlen, und Plastichrome Türgriffe doppelt so. Materialqualität, die auf einem Fahrzeug der Expedition der Preisklasse und Statur angemessen fühlt beleidigen hier, vor allem in Anbetracht der 2007 Cadillac Escalade von höherer Qualität Bits. Unser Mann auf der Innenseite ermöglicht, dass die anfängliche Engagement des Blauen Ovals zu "Holz, Leder oder Metall" überall dort, wo die Hand des Kunden regelmäßig im Navigator fällt durch die Kostensenkungs Strecke gegangen, und es dauert nicht lange, einmal im Inneren registrieren .

Wenigstens haben Besitzer eine 600-Watt-THX II zertifizierte Stereo-System sie besetzt zu halten, und die Kiddies kann über die Rücksitze DVD-Player mit 8 "Bildschirm und drahtlose Kopfhörer narkotisiert werden. Und auf dem Boden auf der Messe, die meisten journos erschien zu sehr damit beschäftigt Angel für Magic autographierte miniballs (aus dem Frachtraum des weißen 'L' bezogen) zu kümmern.

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