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Chicago 2012: Kia Track'ster Konzept

2012-02-08 1
   
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FortsetzenOkay, albernen Namen beiseite, alles über dieses Kia Konzept klingt genial. Für den Anfang ist es ein Kia Soul minus zwei Türen, die auf seinen eigenen ziemlich cool ist. Das Ding sieht aus wie ein zweiter Generation Renault Megane mit einem Range Ro
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Chicago 2012: Kia Track'ster Konzept


Okay, albernen Namen beiseite, alles über dieses Kia Konzept klingt genial. Für den Anfang ist es ein Kia Soul minus zwei Türen, die auf seinen eigenen ziemlich cool ist. Das Ding sieht aus wie ein zweiter Generation Renault Megane mit einem Range Rover Evoque gekreuzt, nur funkier. Trotz der Eliminierung der Rück Portale ist die Track'ster Radstand fast ein ganzes Zoll länger als ein Standard-Seele. Es ist auch fünf Zoll breiter als die Standard-Auto, wie gut.

Strom kommt aus einem 250-PS, 2,0-Liter-Turbovierzylinder, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Übertragungskanäle Kraft auf alle vier der neunzehn Zoll (245/40 vorne und 285/35 an der Rückseite) Michelin Pilot Sport PS2s. Bringen, das Verfahren zum Stillstand sind einige Chicago Deep-Dish-Größe Brembo-Bremsen (14 Zoll vorne und 13,6 an der Rückseite), mit Sechs-Kolben-Front und Vier-Kolben-Bremssättel hinten.

Im Inneren ist die größte Veränderung der Mangel an zweiten Sitzreihe. Stattdessen bietet das Track'ster eine Hutablage und Ersatzreifen gut, mit einer Strebe-Turmstütze erstreckt sich über den Hinterrädern. Vorne rennfertigen Instrumentierung, sitzt über dem Standard Kombi-Instrument, während Infotainment und Klimakontrollen in einem eigenen Touchscreen in der Nähe der Zündknopf sitzen.

Nun hat Kia nicht die Absicht, die Track'ster Gebäude, wie es ist nur ein Traum von Kia Kalifornien Designstudio. Zum Glück ist hier Winding Road zu sagen , dass nicht dieses Auto bauen , ist eine absolut schreckliche Idee. Kia, würden wir eine Produktionsversion von 2013 gefallen.

Bitte scrollen Sie nach der offiziellen Pressemitteilung von Kia nach unten.

KIA DREAMS BIG MIT TRACK'STER CONCEPT CAR UNVEIL AT 2012 Chicago Auto Show

Performance Concept Kick - Starts Enthusiasts 'Herz - Fahren

Weltpremiere für High-Performance - Seele-basierte Konzept

Aggressive Design, Allradantrieb und 250 PS für einen Fahrer Traum machen

CHICAGO, 8. Februar 2012 - Was passiert , wenn ein Traum Wirklichkeit wird? Im Falle des Konzepts Kia Track'ster auf der heutigen Chicago Auto Show enthüllt, beginnen Auto - Enthusiasten , Speichel zu produzieren. Inmitten der Fahrrhythmus Heavy-Metal - Musik, Rauch und blendend Lichter, Kia Motors America (KMA) nahm die Packungen aus einer leistungsorientierten dreitürige Konzept Seele Coupe , das auf Hinweise , was man möglicherweise die Zukunft der Kia überaus erfolgreiche Seele sein könnte.

"Die Idee war es, die Track'ster hart aussehende, wie eine Bulldogge zu machen" , sagte Tom Kearns, Chefdesigner für KMA. "Aber das Auto musste auch zugänglich sein. Wir wollten das Auto in der Realität zu stützen , damit die Leute sofort wusste , dass es eine Seele, aber mit viel Haltung. Es hatte eine kühne Interpretation zu sein , die Menschen die Vorstellungen davon , was ein ändern würde sportlich Kia könnte sein. "

Mission erfüllt.

Die kühne Haltung Kearns bezieht sich auf beginnt mit dem auffälligen Whiteout und Inferno orange Farbgebung. Während die weißen komplexen Schichten und Schattierungen porträtiert, die dramatische Tiefe beitragen, ist die orange perfekt für den Rennsport geeignet. Kia Unterschrift Kühlergrill verfügt über einen Lufteinlassschlitz und wird in leichten Kohlefaser getrimmt. Reibungslos integriert Lichter Kopf zurück anzüglich über die geformte Front-Kotflügeln fegen. Die tief eingeschnittenen Linsen Echo die Trapez Themen in der gesamten Track'ster gefunden und werden mit zwingender LEDs akzentuiert.

Am auffälligsten vorne ist die untere der Track'ster Einlassgitter. Flankiert von immenser LED - Tagfahrleuchten mit Billet - Aluminium umgibt, ist der Track'ster Lage ist zu schlucken ungeheure Mengen an Luft in den Motor kühl zu halten , selbst unter härtesten Bedingungen laufen. Die untere Volant, in Kohlefaser getrimmt und mit Inferno orange akzentuiert, reitet gerade Zoll über dem Boden und verleiht , um die bedrohliche Haltung des Autos.

Die Track'ster ist nicht nur ein hübsches Gesicht; es hat einen Körper zu entsprechen. Sculpted Oberflächen scheinen natürlich ineinander zu fließen. Die Flanken sind glatt , aber mit gut definierten Rad - Gehäuse akzentuiert. Unterhalb der Hüften benutzerdefinierte HRE-K1 Monoblock- Billet Leistungsrädern , die eine gemeinsame Anstrengung von Kia California Design - Team und HRE Track'ster Versteckt sind waren. Die Räder sind in 245 / 40-19-Zoll vorne und massiven 285 / 35-19-Zoll - Hinter Michelin Pilot Sport PS2 Hochleistungsreifen gewickelt. Der Radstand auf dem Konzept wird auf 101,2 Zoll gestreckt, fast einen Zoll länger als die Produktion Seele. Wie bei der Performance Absichten des Track'ster auf einem Auto erwartet, große 14-Zoll - Brembo belüftet und gelochten Scheibenbremsen mit Sechskolben - Bremssättel vorne und 13,6-Zoll - Scheiben mit Vierkolben - Aluminium -Festsättel hinten sind gepaart sind umarmte.

Soul - Fans werden sofort die abgewinkelten Dach des Track'ster erkennen, betont mit Inferno orange. Bei näherer Betrachtung zeigt dieses Konzept, während Seele inspiriert, ist die Produktion Auto hinteren Türen fehlen. Die vorderen Türen wurden mit glatten Billet Push-Stil Griffe verlängert und geschmückt , die den Rennsport-inspirierten Billet Tankklappe Echo. Kohlefaser Unterseite Volants sind auch in Inferno orange akzentuiert und Funktionskanäle Hinterradbremskühlung einzubauen. Die hintere Luke verfügt über eine horizontale Inferno Orange "Rucksack" Panel , das die 75,5-Zoll - Breite des Track'ster akzentuiert, die mehr als 5-Zoll breiter als eine Produktion Seele ist.

Mit Leistung als oberste Priorität, rollt der Track'ster in Chicago mit einem Konzept Antrieb sicher das Herz jeder Fahr Enthusiasten beginnen zu treten. KMA Design - Team geträumt groß, aber immer auch ihre Vision in Wirklichkeit fest verwurzelt. Ein 2,0-Liter - Turbo - inline-4 - Motor pumpt 250 PS auf dem Bürgersteig, eine 66 - prozentige Steigerung gegenüber der der Produktion Seele. Die Stromversorgung erfolgt über eine elektronisch gesteuerte Vierradantriebssystem auf alle vier Räder gelenkt. Der Short-Throw - Sechsgang - Schaltgetriebe mit einem gedrungenen kugelförmigen Schalthebel gekappt. Die Track'ster reitet auf einer Suspension tiefer gelegte Sport für Spur Leistung abgestimmt.

Die Fahrertür öffnen zeigt eine helle und luftige Interieur mit tief gestärkt Inferno orange Veloursleder-bedeckten Rennsitze hervorgehoben. Granit Grau Leder umhüllt die innere Landschaft und vermittelt ein Gefühl der Stärke und Stabilität. Granit Grau Wildleder umhüllt den Sportlenkrad und Türverkleidungen. Das Hotel liegt tief in rotglühende Häusern, sind die wichtigsten Instrumente groß und leicht lesbar. Hilfsfahrzeuginformationen wie Öltemperatur und Batteriespannung wird oben auf dem Armaturenbrett während der Navigation, Unterhaltung und HVAC - Kontrollen erreicht werden , durch einen großen Touch-Screen - Panel befindet sich direkt über dem Motor Start / Stop-Taster gefunden.

Hinter den Vordersitzen ist , wo Track'ster einen bedeutenden Schritt weg von seiner Seele Stallgefährte nimmt. Die Rücksitze sind mit einer voll integrierten Ausrüstung Tablett und Ersatzreifen gut entfernt und ersetzt. "Wir sahen die Track'ster als Performance-inspirierten Konzept , das Zeit auf der Straße und Rennstrecke verbringen könnte" , sagte Kearns. "Die Idee war, die Werkzeuge und Ausrüstung erforderlich machen , um das Auto zu halten leicht zugänglich in einem Top - Zustand durchgeführt wird ." Große getäfelten Behälter Stow Rennausrüstung wie Helme, Anzüge, Handschuhe und Werkzeuge , während die Notversorgung in einem separaten und gut sichtbare Inferno orange Container untergebracht sind. Eine benutzerdefinierte hintere Domstrebe ist mit einem Schnellspann-Griff für eine schnelle Radwechsel zu ermöglichen.

Zwar gibt es keine aktuellen Pläne sind die Track'ster, Kia California Design - Center - Team begeistert nahm an dem Projekt zu erzeugen. "Concept Cars auf dem Kuchen sind Sahnehäubchen" , sagte Kearns. "Sie ermöglichen KMA Design - Team zu träumen , was sein könnte. Ob dieser Traum Wirklichkeit wird oder nicht , ist eine andere Frage."

Kia unvorhersehbares Wachstum

Kia Motors ist die eine der am schnellsten wachsenden globalen Automobilmarken der Welt; aus 2009-2011 startete Kia mehr neue Fahrzeuge in den USA als jeder andere Autohersteller , und unter der Leitung des Chief Design Officer, Peter Schreyer, einen Ruf als Branchenführer in der Automobil - Styling verdient. Kia Motors America volle Linie von verbrauchs- und Spaß-zu-fahren Autos und CUVs hat Kritikerlob erhielt und dramatisch erhöht die Sensibilisierung der Verbraucher, Wahrnehmung und Betrachtung für die Marke. Im Jahr 2011 verzeichnete KMA seinen 17. Jahr in Folge ein Wachstum des Marktanteils, zum Teil dank der größte Anstieg von jeder großen Marke wahrgenommen quality1 und die höchste Markentreue Ranking2 der Industrie. Kia US-Fertigungsstätte in West Point, Georgia - KMMG - ist verantwortlich für die Schaffung von mehr als 10.000 Pflanzen und Zulieferer Arbeitsplätze und baut die beiden Unternehmen meistverkauften Fahrzeuge in den USA - der Sorento CUV und Optima midsize sedan3. Kia Wert und Technologie-beladenen Modelljahr 2012 Lineup umfasst auch den Sportage kompakten CUV, Soul städtischen Pkw, Optima Hybrid, Forte kompakte Limousine, Forte 5-Türer kompakte Fließheck, Forte Koup zweitüriges Coupe, brandneue Rio und Rio5- Tür Unterlinge und Sedona - Minivan.

Über Kia Motors America

Kia Motors America ist die Vermarktung und den Vertrieb Arm von Kia Motors Corporation mit Sitz in Seoul, Südkorea. KMA bietet eine komplette Linie von Fahrzeugen durch mehr als 755 Händler in den Vereinigten Staaten und dient als "Official Automotive Partner der NBA." Im Jahr 2011 verzeichnete KMA seine bisher beste Jahresumsatz und wurde zu einem der am schnellsten wachsenden Automobilhersteller in den USA Kia ist bereit , seine Dynamik fortsetzen und wird auch weiterhin die Marke durch Design - Innovation, Qualität, Wert, verbesserte Sicherheitsfunktionen zu bauen und neue Technologien.

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