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Chicago 2011: Hyundai Veloster Rally Car Shows, kündigt US Rallycross-Team

2011-02-10 0
   
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FortsetzenAn der Chicago Auto Show, kündigte Hyundai, dass Rhys Millen ein 500-PS-geschaffen hat, Allradantrieb Hyundai Veloster Rallye-Auto in den USA Rallycross Championship Serie und den Sommer X Games zu konkurrieren. Zwei Beispiele wurden bisher gebaut, u
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Chicago 2011: Hyundai Veloster Rally Car Shows, kündigt US Rallycross-Team


An der Chicago Auto Show, kündigte Hyundai, dass Rhys Millen ein 500-PS-geschaffen hat, Allradantrieb Hyundai Veloster Rallye-Auto in den USA Rallycross Championship Serie und den Sommer X Games zu konkurrieren.

Zwei Beispiele wurden bisher gebaut, und eine weitere wird gebaut in der 2WD-Klasse der US Rallycross-Meisterschaft zu konkurrieren. Rhys Millen wird eine der AWD Autos Pilot, während Teamkollegen Marcus Dodd und Robbie Maddison wird Fahraufgaben des anderen Fahrzeugs zu teilen. Millen und Maddison wird auch hinter dem Lenkrad für den X-Games sein.

Der Veloster Rallye-Auto ist ein Hardcore, leichte Version des Standard-Fahrzeug, Putting 500 PS und 600-Pfund-Füße von Drehmoment auf den Boden. Ein großer Teil des Körpers ist mit Kohlefaser und Kevlar ersetzt, das Auto insgesamt Leergewicht von 2656 Pfund zu geben. Es verfügt auch über eine eigene Aufhängung, natürlich, sowie Rennräder, Reifen und Bremsen, und einen Acht-Punkte-Sicherheitskäfig.

Blättern Sie, um weitere Informationen in der Pressemitteilung nach unten, unten.


HYUNDAI STELLT RHYS MILLEN RED BULL RALLYCROSS TEAM, Veloster darsteller, auf der Chicago Auto Show

Treiber Rhys Millen und Robbie Maddison Rennen New Veloster Rally Cars bei X Games Während der 2011 US Rallycross Championship Series
CHICAGO, 02.09.2011

Mit der nächsten Generation von Hyundai Käufer eifrig die bevorstehende Markteinführung der 2012 Veloster wartet, Hyundai Brennstoffe die Aufregung durch die Kooperation mit Rhys Millen Racing (RMR) und Red Bull das Auto in der Hochenergie-Sport Rallycross zu werben.

An der Chicago Auto Show, Hyundai Motor America fügt den Veloster Coupé Motorsport-Programm mit Hilfe von Champion-Rennfahrer Rhys Millen, der hergestellt und wird die erste 500-PS-AWD Veloster Rallye-Auto in der 2011 US Rallycross Championship Rennen. RMR und Hyundai sind eine zweite Veloster Rallye-Auto konstruieren, das eine gemeinsame Fahrt zwischen Rallye-Meister Marcus Dodd und Weltrekord Freestyle Motorradfahrer Robbie Maddison sein wird. Millen und Maddison wird die Veloster Rallye-Autos auf dem Summer X Games fahren. Eine dritte Veloster Rallye-Auto wird gebaut in der 2WD Klasse in begrenzten Anzahl von US-Staatsmeister Veranstaltungen zu konkurrieren und durchgeführt werden, gesteuert wird Berühmtheit Fahrer zu-sein-angekündigt.

2011 US-Staatsmeister ZEITPLAN (Zeitplan Änderungen vorbehalten)

• Rd. 1. März 26-27 Irwindale Speedway, Irwindale, Kalifornien.
• Rd. 2. April 16-17 TBA, West Coast Veranstaltungsort
• Rd. 3. Juni 18-19 Pikes Peak International Raceway, Pueblo, Colorado.
• X Games 17 26-31 Juli in Los Angeles, Kalifornien.
• Rd. 4. Oktober TBD Road Atlanta, Atlanta, Ga.
• Rd. 5. Oktober 29-30 NJ Motorsport Park, Millville, New Jersey

"Wir fühlen uns der Veloster eine perfekte Passform für X-Games und der US Staatsmeister-Serie, wie wir unsere Motorsport-Bemühungen auszubauen", so Mike O'Brien, Vice President, Product und Corporate Planning, Hyundai Motor America. "Der neue 2012 Veloster ist eine spielerische, Spaßauto und dank Rhys zu fahren und sein Team wir sind begeistert, es zu Rennsport-Fans in diesem Sommer vor seiner Einführung einzuführen. Ich tat sich vor original Pikes Peak Rallye-Programm, für Hyundai mit Rhys 'Vater, Rod, fast zwanzig Jahre, so ist es toll, im Sport zu sein wieder mit seinem Sohn eine neue Generation inspiriert. "

"Der Veloster-Konzept hat mich inspiriert Motorsport Hyundai Programm zurück in ihre Routen von Rallye zu erweitern", sagte Millen, professionelle Rennfahrer und Gründer von RMR. "Wir haben den Veloster ist extrem leicht und steif Architektur in ein Rallye-Auto mit einem Motor mit 500 PS und 600 lb-ft umgewandelt Drehmoment. Wir hoffen, dass ein Teil der Leistung des von der Veloster Rallycross-Programm eine Rolle bei der Entwicklung zukünftiger Veloster Modelle zu lernen. "

FAHRWERK BUILD

Zwölf RMR Mitarbeiter angewendet alles, was sie wissen, über racecars in den Veloster Rally Car Herstellung. Die Produktion Veloster wurde gestrippt auf blankem Metall und das Chassis verbrachte fünf Tage in einem Alkali-Bad Alle Gummi und Klebstoffe zu entfernen. Das Fahrwerk wurde ebenfalls für zusätzliche strukturelle Steifigkeit geschweißt Stich.

Carbon / Kevlar-Karosserieteile

Millen schnell entschieden, die bereits leichte Veloster zu nehmen und es noch leichter machen. Seine Mannschaft nahm Formen der Veloster Karosserieteile sie aus Carbon / Kevlar zu replizieren. Die Motorhaube, Türen, Seitenverkleidungen, Frontverkleidung und Heckschürze sind alle aus Carbon / Kevlar gebaut. Die Carbon / Kevlar-Panels sind 75 Prozent leichter als das Blech sie ersetzt. Dieses Gewicht sparende Ansatz wird im gesamten Fahrzeug durch ohne seine starke Kurven und Oberflächendetails oder versteckte dritte Tür zu beeinträchtigen.

Abtriebs wurde von einer benutzerdefinierten RMR Heckflügel weiter erhöht. Die Haube wird entlüftet Wärme abzuführen. Das Leergewicht für das Auto ist 2656 Pfund.

INNERE

Das Innere des RMR Red Bull Hyundai Veloster Rallye-Auto ist nicht wiederzuerkennen von seinen Ursprüngen als ein gut ausgestattetes sportliches Coupé entwickelt, um mit alltäglichen im Auge zu fahren. Alle Komfort-Features werden entfernt Weg für eine individuell hergestellter Acht-Punkte-Sicherheitskäfig und Firewall zu machen, die der Veloster ist bereits steifen Chassis verstärken. Klammern auf den A- und B-Säulen auch in der Stärke des Körpers binden. Der Sicherheitskäfig für Rallyes erforderlich und ein Sparco Rennsitz weiter schützt den Fahrer im Cockpit überarbeitet.

SUSPENSION

Die RMR Red Bull Hyundai Veloster Rallye-Auto nutzt eine individuelle Federung mit viel Reisen für die Sprünge Rallycross-Autos zu machen.

RÄDER, REIFEN UND BREMSEN

Um sicherzustellen, dass die verbesserte Kraftwerk den ganzen Weg übersetzt erreichte Leistung, die RMR hinzugefügt benutzerdefinierte 18-Zoll-Räder HRE gebaut und 245 / 40-18 Hankook Rennreifen. Stoppen Macht kommt von 14-Zoll-Alcon Bremsscheiben und sechs Kolben Alcon Sätteln. Der gesamte Kohlenstoff / Kevlar Körper ist in einem Farbschema Kombination aus blau, weiß und orange eingewickelt.

ZUSATZ RHYS MILLEN RACING SPONSOREN

• Hankook Tires

• Genius Werkzeuge

• Sparco

• BC (Brian Crower)

• HRE Wheels

• NGK Zündkerzen

• WO-VEN Kohlenstoffprodukte

RALLYCROSS

Ein Rennen besteht aus fünf Rallye-Stil Autos springen und auf einem Straßenkurs von Pflaster und Kies schieben. Fünf Fahrer Line-up auf einmal zu starten, Pilotierung 500+ PS Allradantrieb Kleinwagen durch Rennen Verkehr über einen anspruchsvollen kurzen Kurs, Sprünge, Drehungen unbanked, Schmutz und Straßenausstattung. Jedes Auto muss auch ein "Joker" Runde irgendwann während ihrer Wärme. Ein Joker Runde ist ein kleiner Umweg - in der Regel über einen Sprung - die ein Maß an Unberechenbarkeit auf das Ergebnis der Wärme fügt hinzu, durch eine Fahrer Strategie in einem Augenblick ändern.

RHYS VERSUS HIS RIVALS

Rhys Millen nehmen wird auf David Higgins und Dave Mirra in ihrem Subaru WRX STIs, Ken Block und Tanner Foust in ihrem Ford Fiesta und Antoine L'Estage in seinem Mitsubishi EVO X ein paar zu nennen.

RHYS MILLEN

Weltmeister Fahrer Rhys "Mad Skills" Millen Piloten die RMR Red Bull Hyundai Genesis Coupe in der Formel DRIFT-Meisterschaft und der RMR Red Bull Hyundai Veloster Rallye-Auto in den USA Rallycross Championship Series, einschließlich Summer-X-Games. Millen und sein Team sind eine ideale Ergänzung Motorsport Anstrengung, um die Gründung von Hyundai. Millen Fahrberechtigungsnachweise umfassen Film Stunts, mehrere Driften Meisterschaften, eine Pikes Peak Weltrekord und seine 2008 Silvester in Las Vegas LKW Flip bei Red Bull: Neues Jahr. Keine Grenzen. Hinter Millen Erfolg in den Fahrersitz ist ein komplettes Team von Ingenieuren und Verarbeitern, die wissen, wie man das Potenzial eines Rennwagens zu maximieren. Rhys und sein Team noch einmal versuchen, einen neuen Weltrekord auf dem Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) den Antrieb des Hyundai PM580 durch einen Turbo-Lambda-V-6-Motor angetrieben zu setzen.

Mit mehr als 17 Jahren Rennerfahrung hat Rhys Millen sich als einer der führenden Rallye / Fahrer in Nordamerika treiben. Rhys ist der Sohn des berühmten Rallye und Offroad-Rennfahrer Rod Millen. Rhys die Formula Drift-Meisterschaft im Jahr 2005 und die Red Bull Weltmeisterschaft treibt am PPIHC im Jahr 2008. Im Jahr 2009 gewann, gewann Millen die Time Attack 2WD-Klasse in seinem Carbon-bodied Hyundai Genesis Coupe. Seine Zeit von 12: 09,397 die Klassenrekord gebrochen.

ROBBIE MADDISON

Robbie "Maddo" Maddison ist eine australische Freestyle-Motocross-Fahrer. Am Neujahrsabend 2007 stellte er den Rekord (322 Fuß) für die längste Motorradsprung bei Red Bull: Neues Jahr. Keine Grenzen. in Las Vegas. Er folgte ihm später in diesem Jahr mit einer starken Oberflächen auf der AST Dew Tour und Red Bull X-Fighters-Serie auf. An Silvester 2008 sprang Maddison erfolgreich 96 Fuß auf der Spitze des Arc de Triomphe in Paris Las Vegas und stieg dann mehr als 80 Meter über dem Denkmal für eine unten Rampe. Im Jahr 2010 werden Maddison die erste Person, die Start Gantry mit der Formel Eins-Rennen in Melbourne, Australien zu springen. Im folgenden Monat spielte er eine erstaunliche Sprung über den Kanal von Korinth in Griechenland, die erste Person, immer auf den Kanal auf einem Motorrad zu überqueren. Im letzten Sommer gewann Maddison eine Silbermedaille bei den X Games 16 in MotoX Best Trick.

MARCUS DODD

Marcus Dodd ist ein fünfmalige British National Rallye-Meister mit einem umfangreichen Motocross und Rallyes Hintergrund. Im Laufe seiner 24-jährigen Karriere hat Dodd mehr als 50 Nationalmeisterschaft Rallyes gewonnen. Er beteiligte sich an seine erste Rallye im Alter von 17 und schloss sich der Ford Racing-Team im Jahr 1998 Dodd seinen ersten British National Rally Championship im Jahr 2000 gewonnen und ging auf vier weitere Meisterschaften in seiner HPM Hyundai, eine Leistung zu gewinnen, die ihn in die setzen Rekord Bücher als der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der British National Rally Champions. Dodd hat fünf Championship-Titel über einen Zeitraum von neun Jahren gewonnen. Dodd hat auch große Erfahrung der Vorbereitung und Entwicklung von Rallye-Autos, die seinen Ruf als schneller Wettbewerber und einer außergewöhnlichen Entwicklung Fahrer beigetragen hat.

Hyundai Veloster RALLY CAR
Leergewicht: 2656 Pfund
Motor: Hyundai 500-horspower Vierzylinder-Turbo
Getriebe: Xtrac sequentielle Sechsgang-
Verteilergetriebe: Xtrac Allradantrieb
Vordere und hintere Differentiale: Xtrac
Federung: Proflex Jumbo-Coil über
Bremsen vorne: 14-Zoll-Alcon Rotoren mit 6-Kolben-Bremssättel Alcon
Bremse hinten: 12-Zoll-Alcon Rotoren mit 6-Kolben-Bremssättel Alcon
Räder: 18 x 8,5-Zoll-HRE
Reifen: 245 / 40-18 Hankook Rennreifen
Sitze und Gurte: Sparco

HYUNDAI MOTOR AMERICA

Hyundai Motor America, hat seinen Hauptsitz in Fountain Valley, Kalifornien., Ist eine Tochtergesellschaft von Hyundai Motor Co. von Korea. Hyundai-Fahrzeuge werden in den Vereinigten Staaten von Hyundai Motor America verteilt und werden verkauft und betreut durch bundesweit fast 800 Händlern. Alle Fahrzeuge Hyundai in den USA verkauft werden vom Hyundai Assurance-Programm abgedeckt, die jetzt umfasst die 5-year / 60,000-Meile voll übertragbar Stoßstange an Stoßstange Garantie, Hyundai 10-year / 100,000-Meile Antriebsstrang Garantie und 5-Jahres kostenlose Pannen Hilfe. Für weitere Informationen über Hyundai Assurance, besuchen Sie bitte www.HyundaiAssurance.com.

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