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Chevy Volt, Chevy Cruze Eco Platz weg in 1000-Meile Showdown

2011-10-18 3
   
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FortsetzenEs wurde argumentiert, dass General Motors 'Halo Fahrzeug, der Chevrolet Volt, ist mehr oder weniger ein Lockvogel wenig Technologie von Leuten bei GM aus einem Grund ausgedacht: den Käufern in Ausstellungsräume ziehen. Dort angekommen, jede Menge Po
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Chevy Volt, Chevy Cruze Eco Platz weg in 1000-Meile Showdown
Es wurde argumentiert, dass General Motors 'Halo Fahrzeug, der Chevrolet Volt, ist mehr oder weniger ein Lockvogel wenig Technologie von Leuten bei GM aus einem Grund ausgedacht: den Käufern in Ausstellungsräume ziehen. Dort angekommen, jede Menge Potenzial Volt Käufer entscheiden sich für den Chevy Cruze Eco anstelle des teuren Plug-in-Hybrid.

Haben diese Verbraucher wurden in den Kauf der kleinere der beiden Fahrzeuge unwissentlich betrogen? Oder ist der Cruze Eco die bevorzugte Fahrt in diesem Duo? Um das herauszufinden, Auto und Fahrer setzen Chevy Kraftstoff sparende Maschinen zu einem Test: ein Kopf-an-Kopf, 1.000-Meile Showdown. Wir sind noch nicht ganz bereit, um den Gewinner zu offenbaren, aber wir werden verraten, dass die Höhe des Sieges in diesem Kampf war zu vernachlässigen und nur fünf Punkte, um die Brennstoff-sippers getrennt.

Als erstes ist hier ist ein Blick auf den Kraftstoffverbrauch ergibt sich aus C / D 's 1000-Meile Bewertung: Chevy Volt 43 Meilen pro Gallone, Chevy Cruze Eco 39 mpg. Es ist erwähnenswert, dass C / D seine Volt bei mindestens drei Gelegenheiten während des 1000-Meile Ausflug in Rechnung gestellt. Manchmal (auf zwei Fahrten von weniger als 43 Meilen), verbraucht der Volt keinen Kraftstoff. Aber auf offener Landstraße (894 Meilen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde), kehrte der Cruze Eco 42 mpg, im Vergleich zu den Volts 40 mpg (mehr Kraftstoffverbrauch Info hier ).

Effizienz ist nicht König. Am Ende, Auto und Fahrer ausgezeichnet 190 Punkte auf den Cruze Eco (pdf), im Vergleich zu den 185 Punkten von der Volt gesichert (pdf). Die Mitarbeiter des Magazins geschlossen:

Letztendlich war es nicht Benzinverbrauch , die uns davon überzeugt , dass der Cruze Eco Top-Hund ist hier. Wenn vital Cockpit Einrichtung wie das Kupplungspedal und der Handfeststellbremse verloren gehen - wie sie in der Volt tun - wir leiden Angst sensorische Deprivation. Der elektrische Chevy ist eine automatische Gasspargerät , das nie seinen Fahrer schmiegt. Im Gegensatz dazu fordert der Cruze Eco einen aktiven Partner seine hohe Laufleistung zu ernten ... Die leichtere Cruze fühlt sich immer mehr bereit , als der Volt.

. Preis, nach C / D, der einzige Kategorie ist , wo der Volt ($ 45,170 wie geprüft) von der Cruze Eco wirklich zerquetscht wurde ($ 20,320 wie geprüft) C / D fasst seine Bewertung mit diesem Zitat auf:

Umweltschützer wird nie der Cruze die gleiche Daumen-up sie das Volt geben geben, aber es ist ganz das kleine Öko-Champ.

In automk jüngste Schlacht von Öko-Kompaktfahrzeuge, tauchte der Cruze Eco den Sieger, auch.

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