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Chevy Traverse, Ford Flex Gesicht aus diesem Jahr: Kann Crossovers greifen Aktie von Honda, Toyota?

2008-05-11 1
   
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FortsetzenChevrolet Traverse Foto von rick KRANZ Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Ihre Minivans bombardiert, so Ford und Chevrolet sind Pinning Hoffnungen auf ihre neuesten People Mover, zwei auffallend unterschiedliche Frequenzweichen. Der 2009 Ford Flex
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Ihre Minivans bombardiert, so Ford und Chevrolet sind Pinning Hoffnungen auf ihre neuesten People Mover, zwei auffallend unterschiedliche Frequenzweichen.

Der 2009 Ford Flex und 2009 Chevrolet Traverse ist eine der wenigen verbliebenen starken Segmente, mittelgroßen Crossover verbinden. Im vergangenen Jahr generierte das Segment 852.121 Verkäufe von 2006 um 30,7 Prozent.

Der Flex und die Traverse wird innerhalb von etwa drei Monaten voneinander debütieren und an den gleichen Käufer richtet: Menschen, die Wert und Preis genießen. Ford und Chevrolet zitieren die neu gestaltete 2009 Honda Pilot und neu gestaltet 2008 Toyota Highlander als Hauptkonkurrenten.

Basierend auf Interviews, begehbarem arounds und Fahrten in den Frequenzweichen, hier ist, wie die Flex und Traverse stapeln sich gegeneinander:

Styling: Ford verwendet den Begriff "polarisierende" auf das Außendesign des Flex beschreiben. "Boxy" und "breadbox" bessere Worte sind, sagen Kritiker.

Das Flex hat ein Wahrnehmungsproblem haben. In Fotos, scheint das Fahrzeug zu lang. Schuld auf die zweifarbige Lackierung Option; die langen, weißen Dach übertreibt Länge der Flex. In Wirklichkeit ist die Flex 2,7 Zoll kürzer als die Traverse.

Im Inneren aber loben auch Kritiker der gehobenen Look and Feel des Flex.

Die Traverse Styling, mittlerweile ist bekannt, ein sicherer Ansatz wahrscheinlich in größere Verkäufe zu übersetzen. Die Traverse Aktien Blech mit zwei Architekturkollegen, der Buick Enclave und GMC Acadia.

Chevy Traverse, Ford Flex Gesicht aus diesem Jahr: Kann Crossovers greifen Aktie von Honda, Toyota?

Ford Flex Foto von rick KRANZ

Stammbaum: Die Traverse ist die vierte Crossover basiert auf von General Motors und Frontantrieb Lambda - Architektur. Das mag geben Chevrolet einen Vorteil gegenüber dem Flex; die Enklave, Acadia und Saturn Outlook Geschwister allgemein gelobt wurden.

Das Flex ist das erste Fahrzeug auf Ford Motor Co. D4 Fahrzeugplattform, geschaffen durch Re-Engineering der D3-Plattform des Autoherstellers für den Ford Taurus, Taurus X und Mercury Sable verwendet. Die Flex Radstand beträgt 5,0 Zoll länger als die Taurus X, was zu Lasten der zweiten Sitzbeinfreiheit.

Gee-Whiz Features: Flex Käufer können einen kompressorbetriebenen Kühlschrank bestellen , die sieben 12-Unzen hält Dosen oder zwei 20-Unzen - Flaschen. Es kühlt Getränke bis 41 Grad, Kühler mit schmelzendem Eiswürfel und nassen Sodadosen eine Sache der Vergangenheit.

Suche nach dem niedrigsten Preis Benzin? Die Flex optionale Navigationssystem beinhaltet Sirius Travel Link, der in den ersten sechs Monaten frei ist. Auch lokale Benzinpreise (und Stationsadressen) zur Verfügung.

Die Traverse des optionalen Navigationssystem stützt sich auf die XM-Team der Hand zu halten. Der Fahrer drückt die OnStar-Taste und gibt eine Adresse an das Call Center. Das Zentrum lädt dann Richtungen in das Navigationssystem des Traverse. Dieser Service ist in der Ein-Jahres-Abonnement kostenlos zu OnStar enthalten.

Kraftstoffverbrauch: Es gibt keine klare Hoch-Meilen champ , weil die Kraftstoffwirtschaftlichkeit Ratings für die beiden Modelle nahezu identisch sind.

Unter der Haube: Die beiden Übergänge bieten Sechsgang - Automatik; die Traverse packt ein bisschen mehr Leistung und Drehmoment.

Sicherheitsbereich: Beide Fahrzeuge verfügen über Standardfunktionen wie Kopfairbags und Stabilitätskontrolle mit Überschlagschutz. Die Traverse fügt OnStar Generation 7: Auch wenn Airbags nicht ausgelöst werden, Sensoren bestimmen, ob ein Front-Crash, Heck-Crash oder Überschlag auftritt, und die Kraft des Aufpralls zu messen. Informationen werden an das Callcenter weitergeleitet.

Sitzplätze: Die Traverse Noten für maximale Fahrgastraum mit einer Auswahl von sieben- oder acht-Passagiersitz. Flex Käufer können Platz für sechs oder sieben ab.

Die Flex dritte Reihe bietet Platz für zwei Personen, während die Traverse drei handhaben kann. Aber der dritten Reihe Hüftraum der Traverse ist nur 7,2 Zoll breiter als Flex, was bedeutet es für drei eine enge Passung ist.

Hauling stuff: Beide Fahrzeuge bieten eine große, tiefe, breite Stauraum hinter der dritten Sitz angehoben. Der zweite und dritte Sitzreihe flach zusammenfalten. Die Flex punktet für den Beifahrersitz, der flach faltet. Wenn gesenkt, sagt Ford gibt es 10 Meter Laderaum von Instrumententafel zur Heckklappe.

Preise, Umsatz: Die Flex erreicht Häuser im Juni. Die Basis Flex SE trägt einen $ 28.995 Aufkleber inklusive Versand.

Die Traverse wird an die Händler im September ausgeliefert werden. Die Preisgestaltung ist nicht bekannt gegeben, aber die Traverse unter dem Saturn Outlook ausgezeichnet werden, die derzeit die günstigste Lambda-basierten Fahrzeug bei $ 28.995, inklusive Versand.

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