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Chevy Camaro zu bekommen Boss 302-rivalisierenden 1LE für 2013 trim [UPDATE]

2012-03-27 0
   
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FortsetzenGeneral Motors schlug zurück an den mächtigen Ford Mustang Shelby GT500 mit dem ähnlich bulligen Camaro ZL1, und jetzt sieht es aus wie GM Ziel an der Mustang Boss 302 als auch genommen hat. Nach Beiträge über den Camaro5.com Foren, hat ein Händler N
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General Motors schlug zurück an den mächtigen Ford Mustang Shelby GT500 mit dem ähnlich bulligen Camaro ZL1, und jetzt sieht es aus wie GM Ziel an der Mustang Boss 302 als auch genommen hat.

Nach Beiträge über den Camaro5.com Foren, hat ein Händler Nachschlagewerk enthüllt Käufer für eine neue historische Performance-Paket für die 2013 Camaro wählen können. Die 1LE Paket enthält eine Reihe von aerodynamischen Verbesserungen, darunter eine aggressive Frontsplitter und einzigartige Heckspoiler, die beide in rauchgrau lackiert. Red Brembo Bremssätteln, eine Kapuze gehüllt in matt schwarzem Vinyl und 20-Zoll-Räder beschlagen in Goodyear Eagle Supercar Reifen sind alle Teil der Partei. Die großen Rollen sind tatsächlich aus dem ZL1 entlehnt.

Größere Stabilisatoren vorne und hinten sowie stärkere Achshalbwellen helfen das Fahrzeug Spur Missbrauch standhalten. Ein Tremec Sechsgang-Schaltgetriebe mit einem höheren 3.91 Achsantrieb und ein Flüssigkeitskühlsystem ist ebenfalls Standard. Schließlich, so der Bericht der Camaro 1LE wird eine optionale Dual-Mode-Auspuff verfügen über ähnlich dem, was auf dem Chevrolet Corvette gefunden hat.

Wird die Hardware zu helfen abzuwehren der Camaro die Straße-Rennen bereit Boss 302 genug sein? In Anbetracht Erfahrung des Erhabenen Fahr die gezwickt Mustang bietet seinen Kunden und die berauschende 444 PS auf der Hand, so scheint es unwahrscheinlich. Das bedeutet nicht, dass wir abgeneigt sein würde, die beiden Kopf zu setzen auf eine Spur zu gehen, aber.

UPDATE: General Motors hat jetzt offizielle Informationen über die 1LE freigegeben. Das Modell wird landen auf unter 40.000 $ und und in der Lage sein, nach oben zu ziehen auf dem Skid-Pad 1g. Laut Al Oppenheiser, Chefingenieur Camaro war das Fahrzeug in der Lage zu besten die Rundenzeit von drei Minuten an der Virginia International Raceway, und GM ist derzeit Genehmigung von SCCA sucht das Paket zu ermöglichen, in der Touring-Klasse den Wettbewerb verwendet werden.

Neben der ZL1 den Dual-Mode-Auspuff zu leihen, wird die 1LE verfügen auch die gleiche variabler Aufwand Servolenkung. Weitere Änderungen sind eine Strebe Turmstütze, ZL1 Radlager, toe Links und Schwingungsdämpfern sowie eine ZL1 mit hoher Kapazität Kraftstoffpumpe und Pick-ups für eine konsistente Kraftstoffzufuhr während die Kurve schwer. Auch wenn die 1LE nicht Schritt mit dem Boss 302 halten kann, sollte es für eine eindrucksvolle on-Spur-Maschine zu machen. Treffen Sie den Sprung für die vollständige Pressemitteilung.

Chevy Camaro zu bekommen Boss 302-rivalisierenden 1LE für 2013 trim [UPDATE]

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