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CES 2008: Cadillac Provoq Fuel Cell Concept enthüllt!

2008-01-08 1
   
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CES 2008: Cadillac Provoq Fuel Cell Concept enthüllt!

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Im Anschluss an die Einführung des Chevrolet Volt und Opel Flextreme im Jahr 2007 Autoshowjahreszeit, bringt Cadillac ein drittes Design her auf der Basis der E-Flex - Architektur. Das Konzept Cadillac Provoq soll der Marke ein Bild von Premium - Nachhaltigkeit zu helfen , geben die von der Brennstoffzelle E-Flex - Antriebsstrang zu aktualisieren , die in einem gezeigt wurde Chevy Volt auf der Shanghai Motor Show im vergangenen Jahr . Der Provoq ist ein Luxus-Crossover-Design, das als der Volt deutlich größer ist.

Mit aktualisierten Cadillac Stilelemente auf einem 180-Zoll lang CUV Körper, ist es 10 Zoll gestreckt länger als ein Volt für fünf Passagiere bequem Platz zu ermöglichen. Der Provoq ist um GM fünften Generation Brennstoffzellenstapel kombiniert mit einem 9kWh Lithium-Ionen-Akku eingebaut. Die elektrische Energie wird verwendet, um einen 70 kW-Wechselstrommotor anzutreiben Antreiben der Vorderräder und ein Paar von 40kW Radnabenmotoren an jeder hinteren Ecke. Wie die anderen E-Flex-Fahrzeuge hat der Provoq Plug-in-Fähigkeit und der Akku hat genug Kapazität für etwa zwanzig Meilen von Driving Range. In Kombination mit dem 6kg von komprimiertem Wasserstoffgas in den beiden Tanks gelagert, hat das Provoq einen Gesamtbereich von etwa 300 Meilen. Lehm Dean Cadillac-Design-Team einige der aerodynamischen Erkenntnisse von der Volt Crew, einschließlich Thermostat Lamellen im Kühlergrill integriert Widerstand zu minimieren, wenn Kühlluftstrom ist nicht erforderlich. Schauen Sie sich AutoMKGreen , um weitere Informationen über die Provoq Konzept.

UPDATE: Mehr High-Res - Bilder hinzugefügt Galerie, jetzt 23 insgesamt.

[Quelle: General Motors, AutoMKGreen]

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