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Caterham R300 Superlight befasst sich mit dem Nürburgring

2011-06-24 0
   
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FortsetzenCaterham R300 Superlight auf dem Nürburgring - oben Klicken Sie auf das Video nach dem Sprung zu sehen Nichts straft ganz wie dem Nürburgring. Fahren Sie etwas um seine Verdrehung, wellige Band aus Asphalt und Sie wissen, dass die Aussetzung Überstun
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Caterham R300 Superlight befasst sich mit dem Nürburgring


Caterham R300 Superlight auf dem Nürburgring - oben Klicken Sie auf das Video nach dem Sprung zu sehen

Nichts straft ganz wie dem Nürburgring. Fahren Sie etwas um seine Verdrehung, wellige Band aus Asphalt und Sie wissen, dass die Aussetzung Überstunden macht. Aber es ist eine ganz andere Sache, es zu sehen. Leider sind die Suspensionen auf den meisten Autos sind unter ihrer Karosserie versteckt - aber nicht auf einem Caterham Seven.

Der klassische leichte Roadster hat seine Räder außenbords angeordnet, so dass, wenn die Suspension in Bewegung ist, kann man das ganze Auto arbeiten, seinen Zyklus Kotflügel schwingt auf und ab zu sehen. Und das ist genau das, was man im Video nach dem Sprung sehen werden.

Die Jungen, die über an Brücke zu Gantry - die Liebhaber von allem Nordschleife - die Heimat der Grünen Hölle in einem R300 Superlight geleitet. Nicht das stärkste Auto Caterham je gemacht hat (in der Tat werden Sie seine 178hp Motor sehen maxing rund 125 Stundenmeilen flat-out), aber seine niedrige, niedrige Leergewicht, mit dem Know-how des Fahrers hinter dem Steuer, mehr als Marken sich für sie, wie er heißen Luken geht, ein Porsche, ein Motorrad und sogar eine Chevrolet Corvette - zusammen mit einem Auto, das die Spitze der zweiten Karousel ausgespuckt wurde. Folgen Sie dem Sprung für sich selbst zu sehen.

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