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Carmakers Say Erinnerte Mietwagen Für Monate Unfixierte Went

2011-03-10 1
   
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FortsetzenTrotz einer Untersuchung des Mietwagens kann noch hav ... Trotz einer Untersuchung des Mietwagens noch Rückruf Probleme versteckt haben ((Joe Raedle, Getty Images). Es ist vier Monate her, seit der National Highway Traffic Safety Administration zum e
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Carmakers Say Erinnerte Mietwagen Für Monate Unfixierte Went


Trotz einer Untersuchung des Mietwagens kann noch hav ... Trotz einer Untersuchung des Mietwagens noch Rückruf Probleme versteckt haben ((Joe Raedle, Getty Images).

Es ist vier Monate her, seit der National Highway Traffic Safety Administration zum ersten Mal angekündigt, dass es die Untersuchung 3 Millionen Mietwagen, die auf Mängel zurückgerufen worden, doch hat Maßnahmen ergriffen worden?

Die zurückgerufenen Fahrzeuge enthalten 29 Modelle von General Motors Co., Ford Motor Co . Und Chrysler Group LLC, die Mietwagenfirmen verkauft worden waren. Für die meisten dieser vier Monate, keine Updates oder Details aus dieser Untersuchung hervorgegangen - bis vor kurzem, als GM und Chrysler NHTSA informiert, dass Zehntausende dieser erinnerte Mietwagen für Monate oder länger nicht reparierten ging.

Die carmakers sagte NHTSA, dass 30 Tage nach einem Rückruf, 10 bis 30 Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge im Mietwagenflotten hatten repariert. Nach 90 Tagen sagten, sie hatte die Reparaturrate auf etwa 30 Prozent verbessert - und das innerhalb eines Jahres hatte sich die Reparaturrate auf 50 Prozent oder mehr erhöht.

Ford enthüllte seine Daten nicht, dass die Veröffentlichung der Informationen behauptet, mit Mietwagen-Unternehmen auf ihre Beziehung einen negativen Effekt haben könnte und zu einer Abnahme der Verkäufe seiner Fahrzeuge an die Unternehmen zur Folge haben.

Erinnerte Autos können ohne vorherige Ankündigung Vermietet

Die ganze Situation ist eine frustrierende ein für die automatische Sicherheit befürwortet, weil es glauben oder nicht, gibt es kein Gesetz, dass derzeit speziell Mietwagenunternehmen erfordert diese Reparaturen daran erinnert, Fahrzeuge zu machen, bevor der Vermietung oder sie an die Verbraucher verkaufen.

NHTSA sagte, dass seine Untersuchung im Gange ist, und dass die zurückgerufenen Fahrzeuge, die zwischen 2000 und 2010 gebaut wurden untersucht.

In einer Erklärung sagte NHTSA, dass während "Händler eine rechtliche Verpflichtung haben kein neues Fahrzeug zu verkaufen, nachdem sie von dem Rückruf durch den Hersteller gemeldet wurden, bis der Fehler behoben ist, wird NHTSA nicht die rechtliche Befugnis Verbraucher zu verlangen, einschließlich Flottenbetreiber wie Autovermietern, erinnerte Fahrzeuge festgelegt zu haben. "

Aber auch wenn kein spezifisches Gesetz Lösung dieses Problems ist derzeit auf die Bücher, Clarence Ditlow, Executive Director des Center for Auto Safety (CAS) hat festgestellt, rechts entlang, dass die Federal Trade Commission Act besagt, dass Unternehmen "nicht in unfaire Handelspraktiken engagieren . und nicht ein defektes Fahrzeug zu reparieren, nachdem er zurückgerufen wurde, bevor es aus vermietung, ist eine unfaire Handelspraxis und ist ein Verstoß gegen das Gesetz. "

Ditlow würde Dennoch mag die Untersuchung führen zu einer detaillierteren, spitzer Gesetz, um zu sehen, dass diese Praxis befasst sich speziell mit.

In Bezug auf NHTSA Informationen von den Automobilherstellern ab, wie gut Mietwagenfirmen haben in Bezug auf die Reparatur erinnerte Autos zu erhalten, beschrieben Ditlow dass in Aktion als "gute Regierung. Bis NHTSA handelte, Mietwagenfirmen behaupteten, sie haben einen guten Job, aber NHTSA Rückrufinformationen zeigt dass keine großen Vermieter einen guten Job mache. Alle Verbraucher von ihnen ausgesetzt unrepaired erinnert Fahrzeuge fahren, die Fahrt unsicher waren. "

NHTSA die jüngste Aussage fort: "Während das Ausmaß des Problems nicht vollständig bekannt ist, wird NHTSA besorgt über Mietfahrzeuge nicht repariert Rückrufe sind eine ernsthafte Sicherheits Angelegenheit, die nicht ignoriert werden sollte, und wir glauben, Mietwagen-Unternehmen haben eine Verantwortung gegenüber ihren Kunden. sichere Fahrzeuge für den Einsatz zur Verfügung zu stellen. "

Die Agentur erklärte, dass sie "überwacht Rückruf alle sicherheitsrelevanten hohe Reparaturraten zu gewährleisten. Wenn die Agentur Raten unbefriedigend Reparatur sieht, es kann und bittet die Hersteller zusätzliche Maßnahmen zu ergreifen Eigentümer zu benachrichtigen und die Reaktion zu verbessern."

Vermietung Unternehmen erhalten Hinweise , wenn die Kunden tun

Chrysler-Sprecher Vince Muniga stellte fest, dass Autovermieter "Rückrufanzeigen zur gleichen Zeit als private Partei erhalten. Diese Rückrufe per Post gesendet werden. Als eine Frage der Politik, wir zusätzliche Hinweise für Besitzer von Fahrzeugen als Höflichkeit Follow-up schicken wenn wir nach einer gewissen Zeit feststellen, hat das Auto nicht bedient worden. "

Der Zeitpunkt der Mitteilung ist das Thema der Debatte.

Auto-Sicherheits-Advocacy-Gruppen sind besorgt darüber, wie schnell die Rückrufanzeigen sind mit den Auto-Verleihfirmen geschickt. Ditlow, für ein, sagte er NHTSA die Autohersteller benötigen, um zu sehen möchte eine "direkte und frühzeitige Meldung des Mangels an die Autovermietungsfirmen" zu tun - statt für den allgemeinen Rückruf Brief des Wartens auf Autobesitzer zu gehen.

Sicherheit Befürworter sind auch besorgt, dass Mietwagen so viel bewegen, oft von einer Stadt zur anderen getrieben wird, dass Wochen oder Monate vergehen können, bevor ein Vermieter entdeckt, dass das Modell zurückgerufen wurde - das heißt, es dauert noch länger für Reparaturen zu sein gemacht.

GM-Sprecher Alan Adler sagte, dass "angesichts der Aussagen von den Mietwagenfirmen, dass es eine relativ schnelle Umsatz von Mietwagenflotten, ist es möglich, dass die staatlichen Registrierungsdaten der Fahrzeugpopulationen überzubewerten können von den Mietwagenfirmen an die im Besitz Zeit einer Rückrufaktion. dies wiederum bei der Berichterstattung über einen geringeren Sicherheitsrückrufabschlussquote führen kann. "

Tragischer Zwischenfall bei Enterprise Rent-A-Car

Wenn die NHTSA Untersuchung im November ins Leben gerufen wurde, gab die Agentur eine Erklärung, dass es "der Vorfälle informiert worden waren Vorwürfe von Verletzungen und Tod behauptete Beteiligung durch Sicherheitsmängel und Versäumnisse verursacht wurden, auf ein Minimum Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS konform ) auf Mietwagen Fahrzeugen, für die ein Sicherheitsrückruf die Sicherheit Defekt oder Zuwiderhandlung hatte angeblich nicht vor durchgeführt, um den Mietwagen Firma Leasing des Fahrzeugs zu beheben. "

In dieser Erklärung stellte NHTSA auch die Petition, die mit der Federal Trade Commission sucht eingereicht worden war, zu verbieten "mindestens ein Mietwagenunternehmen aus der Vermietung Fahrzeuge, an denen Sicherheitsrückrufaktion Heilmittel noch ausstehen."

Das wäre Enterprise Holdings, die derzeit ist der größte Anbieter von Mietwagen in Nordamerika, über die drei großen Marken es besitzt - Unternehmen, Alamo und National. Unternehmen hat gesagt, es kooperiert mit der Untersuchung und dass den meisten Fällen seine Unternehmen "Platz ein" Hold "auf erinnerte Fahrzeuge, so dass sie nicht vermietet werden, bis der Rückruf Arbeit abgeschlossen ist."

Die FTC Petition eingereicht wurde im August letzten Jahres von CAS und Verbraucher für Auto Zuverlässigkeit und Sicherheit (CARS), nach Unternehmenshaftung am Ende einer fünfjährigen Klage zugelassen, die von den 2004 Tod von zwei jungen Frauen bei einem Autounfall zurückzuführen war. Laut der Petition, die Frauen, Rachel und Jacqueline Houck, wurden bei einem Zusammenstoß getötet, der indirekt durch einen Defekt in einem PT Cruiser verursacht wurde, die zurückgerufen worden war - aber, dass der Mangel nicht behoben wurde, bevor es zu den Frauen, die von Unternehmen gemietet wurde Ein Auto mieten.

Die Petition, sagte der Kreuzer hatte aufgrund einer Gefahr der Unterhaube Feuer zurückgerufen worden, und dass die Frauen nicht über die Risiken unterrichtet - und das, während in Kalifornien fahren, das Auto Feuer gefangen, was einen Verlust von Lenkkraft zu verursachen, die geführt zu einem Frontalzusammenstoß mit einem LKW Sattelanhänger, das töten der sofort Frauen.

Die Petition sagte, dass mindestens vier Personen das Fahrzeug gemietet hatte nach Unternehmen einen Rückruf erhalten. Nach fünf Jahren, den Anzug zu kämpfen, gab Enterprise-Haftung, und die Eltern der Houck Frauen wurden von einer Schadens nur für Urteil von $ 15.000.000 ausgezeichnet.

Ditlow von CAS hofft, dass die NHTSA Untersuchung fest, "wie weit verbreitet diese Praxis in der Mietwagenbranche ist - auch nicht die Fahrzeuge zur Festsetzung, bevor sie vermietet werden, oder sie nicht früh genug Festsetzung - oder den Verkauf oder die Vermietung erinnert Fahrzeuge an Verbraucher ohne die Festsetzung Defekt oder sie über den Rückruf informiert. "

Wenn die NHTSA Untersuchung im November ins Leben gerufen wurde, Bob Barton, Präsident der Rental Association American Car, eine Erklärung abgegeben, dass die meisten von den Herstellern ausgestellt Rückrufe "nicht den Besitzer des Fahrzeugs erfordern (ob es ein Vermieter, Leasinggesellschaft oder eine Privatperson), ein Fahrzeug und Betrieb einstellen zu erden. "

Der Verein unterhält keinen Industriestandard, sagte Barton, aber jedes Auto-Verleih "folgt seinen eigenen vorab festgelegten Betriebsrichtlinien." Er fügte hinzu, dass in den meisten Fällen die Mietwagenfirmen mieten das Fahrzeug nicht, bis der Rückruf Arbeit beendet ist, und dass die Praktiken vieler Unternehmen "hinausgehen, was erforderlich ist."

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