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CAFE und Verlangsamung V-8 Verkäufe tötete den neuen GM High-Feature-V-8

2008-01-08 3
   
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FortsetzenDie Stornierung der vergangenen Woche von General Motors neue High-Feature-V-8, die für das Jahr 2010 zurückzuführen war in der Tat teilweise durch den Lauf der neuen Kraftstoffverbrauch Vorschriften aufgefordert wurde Mitte Dezember aber CAFE war ni
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CAFE und Verlangsamung V-8 Verkäufe tötete den neuen GM High-Feature-V-8
Die Stornierung der vergangenen Woche von General Motors neue High-Feature-V-8, die für das Jahr 2010 zurückzuführen war in der Tat teilweise durch den Lauf der neuen Kraftstoffverbrauch Vorschriften aufgefordert wurde Mitte Dezember aber CAFE war nicht der einzige Grund. In einem Gespräch mit AutoMKGreen enthüllte Cadillac General Manager Jim Taylor, dass das Unternehmen seit einiger Zeit hin und her hatte, ob mit dem Programm fortzufahren. Es scheint, dass die Käufer nach und nach weg von der aktuellen Northstar V-8 in Richtung der 3,6-Liter-V-6 seit einiger Zeit bewegt sich jetzt und 2008 Modell Umsatz mit den neuen CAFE-Standards kombiniert schließlich den Nagel in den V-8 Sarg gelegt haben.

Derzeit ist nur fünfzehn Prozent aller Cadillac Verkäufe sind V-8s und das schließt die Escalade und XLR. Mit der Einführung der direkt-gespritzte Version des V-6 in diesem Jahr, die Motorleistung wird bei 304hp bewertet im Vergleich zu 320 für den 4.6L V-8 und der V-6 effizienter und leichter ist. In Zukunft Cadillac wird stattdessen an einem bestimmten Punkt auf der DI-V-6 möglicherweise hinzugefügt Turboaufladung konzentrieren. Für Anwendungen, bei denen ein V-8 für notwendig erachtet wird - wie der Escalade oder den XLR - werden sie Varianten des Small-Block V-8 stattdessen verwenden. Auch kann dieser Motor direkte Injektion an einem gewissen Punkt gut und es jetzt getestet wird.

[Quelle: Cadillac]

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