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Cadillac set Europäische Aufstellung zu befestigen

2006-09-08 0
   
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FortsetzenDer neue Cadillac Escalade wird das erste Fahrzeug auf den Boden in Europa als die amerikanische luxo-marque initiiert Phase zwei seiner europäischen Invasion zu treffen. Es wird am Ende des Jahres, in Ausstellungsräumen erscheinen, durch den Allrada
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Cadillac set Europäische Aufstellung zu befestigen
Der neue Cadillac Escalade wird das erste Fahrzeug auf den Boden in Europa als die amerikanische luxo-marque initiiert Phase zwei seiner europäischen Invasion zu treffen. Es wird am Ende des Jahres, in Ausstellungsräumen erscheinen, durch den Allradantrieb STS verbunden, die zum ersten Mal angeboten wird. Auch in '06, bekommt der Cadillac BLS ein 6-Gang-Schaltgetriebe und die Automatik ist ein Sport-Modus gegeben.

Nachdem der Ball in Times Square fällt, 1. Quartal 2007 wird die Ankunft des SRX mit seinen schicken neuen Interieur und ein Heckantrieb-Version zu sehen. Der Rück Fahrer ergänzt die AWD-Version, die auf dem Kontinent zur Zeit verfügbar ist. Das Produkt blitz schließt mit einem Angriff von Cadillac V-Serie Cruise Missiles. Das 448-Pferd, Wind-in-your-Haar XLR-V kommt zuerst, gefolgt von der noch potentere STS-V (476 PS) kurz danach.

Warum wirft Cadillac den Fehdehandschuh mit einem Bündel von V8-angetriebenen Maschinen in Europa nach unten, wo kleinere Autos und Dieselkraft die Straßen dominieren? Nun, ihr erklärtes Ziel Fahrzeuge zu produzieren, die die Qualität ihrer europäischen Konkurrenz gleich oder übertreffen, ist kein Geheimnis. Für sie, das zu tun, dann werden sie haben spielen im Wettbewerb Hinterhof zu gehen.

Außerdem sagt niemand ein Piep über die europäischen Autohersteller Fahrzeuge, die Cadillac gegen konkurriert, von denen viele mit Benzin V8-Motoren von ihren eigenen Durst zur Verfügung stehen. Für Cadillac Fortschritt auf der anderen Seite des Atlantiks zu machen, müssen sie ihr Bestes bringen, was genau das ist, was sie tun. Wir werden ein Auge auf, wie die Dinge gehen.

(Cadillac Pressemitteilung nach dem Sprung)

[Quelle: Cadillac über Inside Line]

PRESSEMITTEILUNG:

Cadillac in die zweite Phase der Renaissance in Europa

* SRX mit neuem Interieur und Heckantrieb
* Escalade zum Verkauf Ende 2006
* BLS mit Sechsgang-Schaltgetriebe
* STS verfügbar mit Allradantrieb
* STS-V und XLR-V im Jahr 2007 aufgrund

Das Modelljahr 2007 ist ein wichtiger Meilenstein in Cadillac Bemühungen ihre Position unter den Luxusmarken der Welt zu stärken. Der neue Escalade Luxus-SUV zielt Cadillac Führung in dieser Kategorie zu erweitern. Der SRX Crossover verfügt über eine neue, luxuriöse Interieur und die Cadillac V-Series Autos (XLR-V, STS-V) in das Potenzial der Division Leistung, Luxus und Exklusivität erschließen wird.

Diese neue Phase der Renaissance der Division zielt Cadillac bemerkenswerten Fortschritte in dramatischen Designs und verbesserte Leistung fortzusetzen. "Phase zwei" fügt auch eine erneute Betonung eleganter detaillierte Produkte.

Zum Beispiel verfügen die neuen Innenräume des SRX Crossover, sowie der STS-V und XLR-V, Innenraumkomponenten geschnitten, genäht und von Hand gewickelt, extreme Genauigkeit und Liebe zum Detail zu bringen. Der aufgeladene Northstar V-8-Motor des STS-V und XLR-V Stromversorgung wird von Hand zusammengebaut Standards bei GM Performance Build-Zentrum in Wixom, Michigan anspruchsvollen. Jeder Motor von Anfang gebaut wird von einem einzigen Experten Handwerker zu beenden. Der neue Escalade verfügt über eine völlig unterschiedliche und neue, luxuriöse Interieur, mit High-Tech-Features wie elektrische Entriegelung der zweiten Sitzreihe und eine Rückfahrkamera-System.

2007 Cadillac Produkt-Highlights

SRX: Der SRX Luxus-Crossover tritt das Modelljahr 2007 mit einem neu gestalteten Innenraum. Der neue Cockpit ist luxuriöser und geräumig, mit einem neuen Armaturenbrett, von Hand eingewickelt obere Verkleidung, Konsole, Mittelkonsole, Türverkleidungen, Holzverkleidung, Analoguhr und Lenkrad.

Die Instrumententafel und Türverkleidungen verwenden Cadillac neue Cut-and-sew Innen Prozess. Das neue Cockpit des Fahrzeugs wird von Hand gebaut, in der gleichen Art und Weise mühsamen Cadillac STS-V und XLR-V-Modelle gilt, bringt Elite Handwerkskunst in das Herz des Luxus-Markt.

Neu für 2007 ist das 6L50 Hydra-Matic Sechsgang-Getriebe, die mehr Leistung und Kraftstoffeffizienz bietet. Erste Cadillac gefeierter STS-V und XLR-V-Serie, das neue Getriebe ist jetzt Standard eingeführt auf für Heckantrieb und Allradantrieb V-8-Modelle. Während die SRX wurde bisher nur in Europa mit Allradantrieb angeboten wurde, wird ein Hinterradantrieb-Version auf die 2007-Produktpalette hinzugefügt werden und wird den Markt Anfang 2007 getroffen.

Escalade: Der neue 2007 Cadillac Escalade, die nächste Generation des legendären Luxus-SUV, stellt ein neues Maß an Leistung, Stil und Eleganz und stellt den nächsten Schritt in Cadillac laufenden Renaissance.

Basierend auf General Motors Fullsize-SUV-Architektur, "all-new die '07 Escalade bietet neue Antrieb, Fahrwerk, Sicherheit und Innenraumsystemen. Diese integrierten Systeme liefern die leistungsstärkste, effiziente Luxus-SUV im Segment, angeführt von einem neuen 6,2-Liter-Vollaluminium-V-8-Motor mit variabler Ventilsteuerung 409 PS / PS (301 kW) und 565 Nm Drehmoment.

Der Escalade hat ein schlankeres, sauberer und sportliche Form mit verbesserter Aerodynamik, während kleinere Statur erscheinen als sein Vorgänger. Es ist sofort erkennbar und enthält Stilelemente von Cadillac Wahrzeichen Sechzehn Konzeptfahrzeug, einschließlich einer detaillierteren Unterschrift Kühlergrill, vorderen Kotflügel Lüftungsöffnungen und Schichten aus Chrom-Akzenten.

Ein komplett neues Interieur ist ein Eckpfeiler des neuen Escalade und setzt einen neuen Standard für die Veredelung. Die warme und einladende Interieur mit hochwertigen Materialien ergänzt.

Cadillac Escalade wird Ende 2006 in den europäischen Händlerausstellungsräumen sein.

BLS: Das Modelljahr 2007 des Cadillac BLS kommt mit ein paar Verfeinerungen. Alle BLS-Schaltgetriebe Modelle werden sechs Gänge haben. Für die Versionen mit einem automatischen Getriebe ausgestattet und entweder Benzin- oder Dieselmotor, einem neuen Standard-Sport-Modus-Funktion ermöglicht es dem Fahrer einen Knopf zu drücken, um eine sportlichere Getriebeschaltmuster auszuwählen. Der Verkauf des neuen Getriebes beginnen, die Paris Motor Show folgen.

STS: Die STS Luxuslimousine bietet anspruchsvollen Luxus in einem modernen Paket. Für das Jahr 2007 macht Cadillac Allradantrieb auf STS verfügbar, um die wachsende Nachfrage nach dieser Technologie gerecht zu werden.

Neu für 2007 ist das 6L50 Hydra-Matic Sechsgang-Automatik-Getriebe, die mehr Leistung und Kraftstoffeffizienz bietet. Das Getriebe ist in erster Cadillac gefeierter STS-V und XLR-V eingeführt auf, Standard bei AWD und RWD V-8 ausgestattete Modelle. Das neue Getriebe verfügt über einen großzügigen 6,04: 1 Gesamtkennziffer, die noch starke Abschussbeschleunigung liefert liefert "hoch" Overdrive-Verhältnisse, die Motordrehzahl verringern den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und Geräuschpegel zu reduzieren, während auf der Autobahn Geschwindigkeiten fährt. Nach Schätzungen von GM-Ingenieure haben fast 7 Prozent Verbesserung in der 0-auf-100 km / h Zeiten und bis zu einem in der Kraftstoffeffizienz 5 Prozent Verbesserung gezeigt. Der STS mit Allradantrieb wird in Europa im vierten Quartal 2006 verfügbar sein.

STS-V: Der Kompressor 2007 Cadillac STS-V ist General Motors intensivsten Ausdruck Cadillac Kraft und Leistung noch. Es hat die Raffinesse seiner STS Geschwister, noch erhöht die Leistung und Luxus Attribute der wachsenden V-Serie Lineup der Marke. Der STS-V Ende 2005 in Nordamerika debütierte, eine historische Kombination von Performance-Technologie und handgefertigte Eleganz darstellt.

Die 476 PS-STS-V ist der stärkste Cadillac aller Zeiten. Es ist in der Lage eine außergewöhnliche Leistung für ein Kraftfahrzeug von seiner Größe. Jede 4,4 Liter Supercharged Northstar V-8-Motor wird von Hand zusammengebaut Standards bei GM Performance Build-Zentrum in Wixom, Michigan anspruchsvollen., Und von Anfang an gebaut von einem einzigen Experten Handwerker zu beenden.

Die 2007 STS-V markiert auch die Anfangsphase der Cadillac Cut-and-Sew Ansatz zur Innenausstattung, mit umfangreichen Einsatz von Leder umwickelten Innenflächen von Handwerkern geschaffen, die schneiden, wickeln und Lederkomponenten einzeln nähen. Der STS-V wird im März in Europa 2007 erwartet.

XLR-V: Der 2007 Cadillac XLR-V ist ein Meilenstein Auto in Cadillac lange Geschichte. XLR-V erhöht die Leistung und Luxus Attribute der wachsenden V-Serie Lineup der Marke in vollem Umfang.

XLR-V ist die schnellste, agil und exklusivste Cadillac jemals angeboten. Das im Frühjahr 2006, der aufgeladene XLR-V nimmt auch Cadillacs Cut-and-Sew-Philosophie.

Die 448 PS mit Kompressor Northstar V-8-Motor der XLR-V Versorgung der Hand zu anspruchsvollen Standards bei GM Performance Build-Zentrum in Wixom, Michigan, USA. Wie bei STS-V zusammengebaut ist, wird jeder Motor von Anfang gebaut von einem einzigen Experten Handwerker zu beenden. Der XLR-V-Serie wird im ersten Quartal 2007 in Europa zum Verkauf stehen.

General Motors Corp. (NYSE: GM) ist der größte Autohersteller der Welt, hat seit 75 Jahren weltweiter Marktführer. 1908 gegründet, beschäftigt GM heute rund 327.000 Menschen auf der ganzen Welt. Mit Hauptsitz in Detroit stellt GM seine Autos und Lastwagen in 33 Ländern. Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn und Vauxhall: 2005 9170000 GM-Autos und Lastwagen wurden global unter den folgenden Marken verkauft. GM betreibt eines der führenden Finanzunternehmen, GMAC Financial Services der Welt, die Automobil-, Wohn- und Gewerbe Finanzierung und Versicherung bietet. GM-Tochtergesellschaft OnStar ist Branchenführer im Bereich Fahrzeugsicherheit, Sicherheit und Informationsdienste. Weitere Informationen über GM finden Sie unter www.gm.com.

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