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C5 Corvette Wartung

2013-01-07 5
   
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FortsetzenDer C5 Corvette ist komplett mit allen neuen Karosserieteile, Innenraum und Motor neu gestaltet. Diese fünfte Baureihe Corvette erfordert Wartungsverfahren, die von denen für früher verwendeten verschieden sind C1 bis C4 Korvetten. Geschichte Der C5
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C5 Corvette Wartung


Der C5 Corvette ist komplett mit allen neuen Karosserieteile, Innenraum und Motor neu gestaltet. Diese fünfte Baureihe Corvette erfordert Wartungsverfahren, die von denen für früher verwendeten verschieden sind C1 bis C4 Korvetten.

Geschichte

Der C5 Corvette ist die fünfte Baureihe der General Motors Corvette. Beträchtliche Verbesserungen wurden an dieser Serie gemacht. Es gibt keine Verschleppung Körperteile von den Vorgängermodellen und der Motor ist ein völlig neues Design. Manuelle und automatische Getriebe wurden dem Heck des Fahrzeugs bewegt wird und mit dem Differential kombiniert. Diese Verbesserungen für C5 Corvette diktieren einen anderen Satz von Wartungsverfahren.



Design-Anforderungen

Mehrere Änderungen in der C5-Design umfassen die Zugabe eines Kontrollleuchte Öllebensdauer. Die Ölstandsanzeige überwacht mehrere Motorparameter, die die Lebensdauer des Öls beeinflussen. GM empfiehlt den Austausch des Motoröls, wenn das Armaturenbrett angebrachten Lichtölwechsel beleuchtet wird. Die Art des Motoröls verwendet wird, um Mobil 1 Synthetic aktualisiert. GM empfiehlt dieses Intervall Ölwechsel bei 10.000 Meilen oder früher unter schwierigen Betriebsbedingungen. Der Motorölfilter ist ein AC Delco PF44 und sollte bei jedem Ölwechsel geändert werden. Die Zündkerzen sind AC 41-931 und haben eine Lebensdauer Erwartung von ca. 35.000 Meilen. Der Luftfilter ist ein AC Delco A917C und sollte alle 10.000 Meilen ersetzt werden. Schaltgetriebe Fahrzeuge benötigen eine speziell formulierte Kupplungsflüssigkeit Teil # 12345347 verfügbar von GM-Händler. Synthetische Servolenkflüssigkeit part # 12345866 wird von Chevrolet empfohlen.

Ort

Die Lage von Serviceteilen innerhalb der Bucht C5 Motor wird über die des C1 bis C4-Modelle stark verbessert. Der Luftfilter wird durch Schnappklammern vor dem Kühler und gesichert angeordnet. Öl- und Wasserfüllung Anschlüsse befinden sich auf der Beifahrerseite des Motorraums angeordnet und eindeutig gekennzeichnet sind. Die Brems- und Kupplungs Schaltgetriebe Reservoire auf der Fahrerseite in Richtung der Rückseite des Motorraums befindet. Die Servolenkung Reservoir auf der Fahrerseite in Richtung der Vorderseite des Motors angeordnet.

Die Kapazitäten

Füllmengen für die C5 Corvette für frühere Corvette-Modelle über diejenigen erhöht. GM empfiehlt Spülen des Kühlsystems nach 100.000 Meilen erreicht und mit 6,5 Liter Dex-Cool Kühler Lösung zu ersetzen. Sechs Liter Mobil 1 Synthetisches Öl wird nach dem Ablassen des Motoröls und Ersetzen des Ölfilters erforderlich.

Empfehlungen

Überprüfen Sie Motor Füllstände mit jedem Betankungs-up. Untersuchen Sie den Motor Serpentin Riemen auf Verschleiß und Materialfehler. Überprüfen Sie Reifen für eine niedrige Inflation und prüfen Sie in Reifenlaufflächen gefangen Felsen. Reinigen Sie die Windschutzscheibe und entfernen Schmutzpartikel von unter Scheibenwischerblätter. Heben Scheinwerfer Elektromotor Betrieb zu überprüfen und die Scheinwerferlinsen reinigen.

Warnungen

Der C5 Delco Batterie befindet sich auf der Beifahrerseite des Motorraums und über dem Motor-Computer. GM hat diese Delco Batterie zurückgerufen, weil viele Ausfälle. Wenn die Delco Batterie und Risse ausfällt, wird der Batteriesäure auf den Motorcomputer austreten. Der Motor Computer ist anfällig für Batteriesäureschäden, teuer zu ersetzen und seinem Ausfall des Motors zu deaktivieren.

Extreme Vorsicht ist zu beachten, wenn sie unter der C5 Corvette arbeiten. Verlassen Sie sich nie auf einem Boden-Buchse, das Gewicht einer Corvette zu unterstützen. Arbeiten Sie niemals unter einem Automobil ohne Aufbockständer steht sicher das Gewicht des Fahrzeugs zu unterstützen.

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