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Bumping up RV mpg Ebenen bis Mitte der Teenager mit Hybrid- oder Wasserstoff-unterstützte Kraftwerke

2007-08-28 1
   
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FortsetzenHummers kann die Hauptlast der Angriffe von Leuten, sucht in einem Low-MPG Fahrt zu starten, aber RVs so etwas wie die Hälfte der Meilen pro Gallone zu bekommen, dass Hummers tun. Green Car Congress weist uns auf eine Kingsley Coach Veröffentlichung
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Bumping up RV mpg Ebenen bis Mitte der Teenager mit Hybrid- oder Wasserstoff-unterstützte Kraftwerke
Hummers kann die Hauptlast der Angriffe von Leuten, sucht in einem Low-MPG Fahrt zu starten, aber RVs so etwas wie die Hälfte der Meilen pro Gallone zu bekommen, dass Hummers tun. Green Car Congress weist uns auf eine Kingsley Coach Veröffentlichung , die das Unternehmen zeigt , ist der Gedanke, ein Wohnmobil entweder mit einem Hybrid- oder Wasserstoff-unterstützte Antriebsstrang.
Wenn Kingsley mit einem Elektro-Hybrid-Option geht, wird es in das System in einem Hybrid-Auto ähnlich sein. Die mögliche Wasserstoffsystem das Unternehmen bei der Suche ist nicht eine Brennstoffzelle, sondern ein Wasserstoffeinspritzsystem, das Kingsley CEO Allan Smethers sagt könnten Kraftstoffeinsparungen von 15 Prozent (das Hybridsystem sollte 35 Prozent bringen) bringen.

Kingsley erwägt auch durch die Nutzung von Solarkollektoren auf dem Dach ihre RVs Begrünung, um die Geräte in den Wohnräumen versorgen.

Wenn Sie mehr Meilen pro Gallone erhalten möchten Sie heute vom RV haben, überprüfen Sie diese Ratschläge von KOA. Denn, hey, "bekommen 15 Meilen pro Gallone oder mehr ist nicht unmöglich." Viel Glück da draußen.

[Quelle: Kingsley Coach über Green Car Congress]

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