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Büge Elektrofahrzeug verbindet rocketships mit Fahrrädern Mentalität

2007-02-11 1
   
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FortsetzenEin Top-down-Ansicht der Buge schön zeigt seine 60er Raumschiff Ästhetik. Diese vollelektrische Single-EV wird von Mark Murphy entworfen und gebaut, und es ist die rocketship Ansicht, die Sie auf der Buge Webseite Hauptseite, zusammen mit der Linie,
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Büge Elektrofahrzeug verbindet rocketships mit Fahrrädern Mentalität
Ein Top-down-Ansicht der Buge schön zeigt seine 60er Raumschiff Ästhetik. Diese vollelektrische Single-EV wird von Mark Murphy entworfen und gebaut, und es ist die rocketship Ansicht, die Sie auf der Buge Webseite Hauptseite, zusammen mit der Linie, begrüßt "Earth für Erdlinge." Während der Blick urig / Futurist, ist der Name ein großes Spiel auf "Buggy", und alles, was noch fehlt das Wort "Pferd und" sind. Von Anfang an Sie die Buge sagen kann, ist eine nicht-traditionelle EV.
In gewisser Weise, aber teilt die Buge viel mit anderen EVs auf dem heutigen Markt. Es hat eine 30-Meile Reichweite, 50 Stundenmeilen gehen kann, und verwendet Blei-Säure-Batterien. Ergänzt wird das Angebot der Buge teilweise durch Ihre bestimmt Geschwindigkeit : 20 Meilen bei 40 Meilen pro Stunde 30 Meilen bei 30 Meilen pro Stunde 40 Meilen bei 20 Meilen pro Stunde. Die Buge wird von vier M34 AGM Blue Top Blei-Säure-Batterien mit Strom versorgt, und 25 Meilen von der Energie gehen kann es eine Spülmaschine für eine Last zu laufen dauert. Sie können alle den Spezifikationen des Büge lesen hier und Energievergleiche bekommen hier .

Büge Elektrofahrzeug verbindet rocketships mit Fahrrädern Mentalität Aus dem Blick der Buge von der Seite, glaube ich nicht, das Fahrzeug ein All-Saison ist. Wie Sie Bilder von der Seite sehen können, ist das Dach nur ein Dach, und nicht auf die Seite oder Rückseite des Sitzes umschließen. Merkwürdigerweise ist Murphy erklärtes Entwicklungsziel ", um eine einfache, kostengünstige persönliche Mobilität Fahrzeug zu schaffen, die in einem Vier-Jahreszeiten-Umgebung auf den Straßen der Stadt funktionieren könnte." Und er in Oregon ist, so vielleicht das Dach mehr Schutz vor dem Wetter bietet als ich mir vorstellen kann (und ich denke, dass meine Phantasie könnte jetzt begrenzt werden dank der bitter, bitter kalt wir in Michigan hast. Dann wieder, ich fahre noch mein Fahrrad bei diesem Wetter, so was bin ich beschwerte sich über? Vielleicht gefroren mein Gehirn). Dann wieder, er sagt, dass es manchmal am besten die Buge zu ziehen, und warten, bis das Wetter passieren. Hmmm.

Die Buge wird etwa in Form eines Kits zur Verfügung $ 3.000, für etwa $ 4.000 abgeschlossen. Murphy vorherigen EV war das preisgekrönte Gizmo .

Letzte Woche ging die Buge für sie das erste Laufwerk (Video hier ) und Murphy sagt , dass es keine Pannen waren. Mal sehen, wie der Rest des Prozesses geht.

[Quelle: Bug EV]

UPDATE: Ich habe vergessen zu erwähnen, dass dieser Tipp von Michael Polsinelli kam, der sagte, er die folgenden Informationen von Mark bekam:

Die Buge Kit ist eine Reihe von Teilkomponenten, von denen einige gebündelt sind in Pakete für die Bequemlichkeit.

Unser Teil der Fahrzeug Kit umfasst das Rollen Fahrzeug (Fahrgestell Karosserie und Räder), die $ 3000 (est) ist. Die 48-Volt-System (Motor, Regler-Ladegeräte, etc.) ist etwa 1000 $ von EV Teilen und die 12-Volt / MC-Pakets die Straße zugelassen Beleuchtung und Geschirr, Kette, Hebel Kabel --- die Motorycle Teile für etwa 350 $.

dann erhalten Sie die Muttern und Bolzen Hardware lokal zusammen mit einigen Autoteile (Spiegel, Scheinwerfer) und Batterien.

Die Gesamt kann von $ 4000 bis $ 6000 reichen, aber Sie entscheiden, was und wann Sie Geld ausgeben, auf dem Kit und dem, was Sie anpassen möchten.

Wir werden ausführlicher sein Posting, und werden zum Verkauf Montageanleitungen haben bald, dass alles abdecken.


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