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Brabus überbietet sich mit 230-Meilen pro Stunde Rocket-800

2011-09-14 2
   
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FortsetzenBrabus macht seit supersedans von Mercedes-Benz Vier Türen seit 1996 , als er die erste E V12 eingeführt , die nur 205 Meilen pro Stunde gehen könnte. Mit jedem weiteren Limousine gelang es der deutschen Tuner, dass die Höchstgeschwindigkeit auf Zoll
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Brabus macht seit supersedans von Mercedes-Benz Vier Türen seit 1996 , als er die erste E V12 eingeführt , die nur 205 Meilen pro Stunde gehen könnte. Mit jedem weiteren Limousine gelang es der deutschen Tuner, dass die Höchstgeschwindigkeit auf Zoll immer höher, bis vor kurzem, als er eine Höchstgeschwindigkeit von 230 MPH den neuesten E V12 beansprucht basierend auf der aktuellen Generation der E-Klasse. Wie es mit den Standard-Autos geht, was auch immer die E-Klasse kann nicht weit hinter der CLS-Klasse bekommt sein. Und so hat Brabus seine zweite eingeführt CLS-Basis-Super Limousine, die Rakete 800, auf der dies Frankfurt Motor Show dieses Jahres zur Schau tragen die gleichen mechanicals wie die neueste E V12.

Was das bedeutet, ist ein Zwilling-turbocharged (oder Biturbo, wie die Europäer es nennen) Füllung Version des V12-Motor, der Mercedes in seiner 600-Serie Autos in die einladende Bucht eines CLS verwendet. Das Monster Motor hat seine Kapazität von 5,5 Litern auf eine großzügige 6,3, erhöht hatte, die sie das Auto des gleichnamigen 800 PS hilft produzieren. Das Drehmoment ist auch bis zu einem beansprucht maximal 1047 Pfund-Füße, die zu 811 lb-ft elektronisch begrenzt ist, was wir davon ausgehen, ist es, den Antriebsstrang von vernichtend selbst zu verhindern. Unterstützt durch eine Siebengang-Automatik, eigene 'Brabus begrenztem Schlupf diff und eine Reihe von Achsübersetzungen, die Rocket-800 eine ultimative Geschwindigkeit von mehr als 230 Meilen pro Stunde in bestimmten configuaration ist nur 217 Stundenmeilen beschränkt, sondern für On- erreichen road-Ausflüge. 0-62 Meilen pro Stunde geschieht nur 3,7 Sekunden in.

Natürlich ein Brabus Sie den Teil, und die Rakete 800 das Äußere mit allen Arten von Kohlefaser filigran geschmückt ist zu sehen sein müssen, dass die sehr reale Aufgabe, um Luft führt, wo sie (entweder in den Motor oder über eine gehen muss Spoiler, das Auto zu halten gepflanzt). Es sieht in geeigneter Weise bedrohlicher als ein Standard-CLS oder auch das AMG-Modell, aber nicht so grell, dass man nicht in einem gesehen werden wollen - etwas, das wir nicht immer in der Lage gewesen, über Brabus Produkte zu sagen.

Schauen Sie sich unsere Live-Bilder in der Galerie aus und klicken Sie auf Weiter das offizielle Wort von Brabus zu lesen.

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