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Bob Lutz Blogs über die erste Volt mule Fahr

2008-06-05 1
   
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FortsetzenGM Vice Chairman Bob Lutz hat gerade auf einen neuen Blog-Eintrag beschreibt seine erste Fahrt in der ersten Funktions Chevy Volt Maultier. Die offizielle Terminologie ist "Engineering-Entwicklung Fahrzeug", aber die Ingenieure, um sie alle bezi
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Bob Lutz Blogs über die erste Volt mule Fahr
GM Vice Chairman Bob Lutz hat gerade auf einen neuen Blog-Eintrag beschreibt seine erste Fahrt in der ersten Funktions Chevy Volt Maultier. Die offizielle Terminologie ist "Engineering-Entwicklung Fahrzeug", aber die Ingenieure, um sie alle beziehen sich Maultiere. Das liegt daran, wie ein Maultier (Teil Pferd, Teil Esel) diese frühen Pre-Prototypen-Fahrzeuge ein Mashup von Teilen von bestehenden Fahrzeugen und Entwicklungsteile für die neuen Modelle. Sie ermöglichen es Ingenieuren auf Testkomponenten einen Vorsprung zu erhalten und Systeme im Vorfeld der ersten "echten" Prototypen gebaut. Die ersten Volt Maultiere begann an der GM läuft im Jahr 2007 Proving Ground spät, aber es war nicht bis irgendwann im April, dass eine vollständige Entwicklung Lithium-Ionen-Akku in einem installiert wurde. Es war auch erst einige Wochen nach, dass die Lutz hinter dem Lenkrad bekam. Die Ingenieure hatten eigentlich die Systeme alle auf ein vernünftiges Maß integriert und kalibriert zu erhalten, damit sie ausgewertet werden konnte. Es ist noch ein langer, langer Weg von der Produktion fertig, aber Lutz war bereits mit der Leistung beeindruckt. Schauen Sie sich Lutz Worte und wir werden mehr haben später wenig.

[Quelle: GM Fastlane Blog ]

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