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BMW, SGL offen state-of-the-art-Kohlefaser-Anlage in Washington

2011-09-09 1
   
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FortsetzenCentral Washington könnte bald eine zukünftige Automobil-Hub werden, wenn BMW die Vision von Kohlefaser-Plug-in-Fahrzeuge fängt an. neben BMW i3 kommenden Standing, Vorsitzender des deutschen Autohersteller, Norbert Reithofer, sagte auf einer Menge v
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Central Washington könnte bald eine zukünftige Automobil-Hub werden, wenn BMW die Vision von Kohlefaser-Plug-in-Fahrzeuge fängt an. neben BMW i3 kommenden Standing, Vorsitzender des deutschen Autohersteller, Norbert Reithofer, sagte auf einer Menge von 150 in Moses Lake, WA, dass Kohlefaser ist der Schlüssel zur Entwicklung von Plug-Ins. Reithofer erklärte:

Passagier - Zellen werden aus Kohlefaser für das höhere Gewicht der Batterien zu kompensieren. Mit Kohlefaser in dieser Größenordnung noch nie versucht worden.

Als Reithofer sprach, werden die 600-Fuß-Carbonfaser-Maschine in den nächsten Raum betrieben werden, mehrere Stränge der High-Tech-Faser auf Spulen Wicklung nach Deutschland verschifft. Dort wird die Faser in Fahrgastzellen transformiert werden.

Robert Koehler, Vorstandsvorsitzender der SGL Group - BMW Kohlefaser Mitspieler - festgestellt, dass eine weitere Maschine bestellt ist und sagt, dass es in weniger als 18 Monaten in Betrieb sein sollte. Gemeinsam werden die beiden Maschinen pro Jahr 3.000 Tonnen Kohlefaser abzupumpen. Aber wenn BMW i Lineup von Fahrzeugen erfolgreich ist, könnte SGL zu zehn weitere Maschinen addieren. Dies ist nur ein kleiner Teil einer größeren Veränderung in der Branche, wie Koehler sagte, dass BMW Einsatz von Kohlefaser in Fahrzeugen für die Massenproduktion geplant ist ein wichtiger Meilenstein in der Automobilindustrie ist.

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