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BMW M Performance Dieselbereich ergab,

2012-01-24 1
   
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BMW M Performance Dieselbereich ergab,

Dieselmotoren sind für die M Performance-Versionen des BMW X6 und X5 geplant.

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BMW wird seine Hoffnungen auf höhere erfolgsAutoVerkaufsErfolg auf einem Tri-Turbo 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor Satz Pinning zu seinen ersten öffentlichen Auftritt in einer Reihe von potenten Allradantrieb, M Division entwickelten Modelle an die machen Geneva Motor Show im März.

Die M550d xDrive Limousine, dem M550d xDrive Touring, der X5 M50d und X6 M50d alle wurden konzipiert Leistung zu erbringen, dass ihre berühmten Benzin-Motor M Division Geschwister nähern - aber mit erheblich geringeren Kraftstoffverbrauch und damit deutlich niedriger Kohlendioxid-Emissionen und --in europäischen Märkten zumindest - mehr erschwinglichen Preisen.

Leider für potenzielle nordamerikanische Käufer, werden sie hier nicht dank BMW die Entscheidung verkauft werden nicht den Dieselmotor zu homologate 50-Staaten-Emissionsstandards gerecht zu werden, etwas, das BMW Nordamerika Beamten sagen, es wäre teuer und schwer zu Paket verabschieden, erfordern selektive katalytische Technologie-Reduktion seiner Lachgas-Emissionen zu senken.

Aber kann Autoweek bestätigen , dass Bewegungen sind zu Fuß Leistung andere M - Modelle in Nordamerika vor dem Ende des Jahres 2012 zu bringen.

Das Quartett der Leistungsdiesel bildet die Grundlage dessen, was BMW seine M Performance Bereich genannt hat. Sie sind geplant zwischen dem leistungsstärksten Standardmodell und die ausgewachsenen M Modell in Bezug auf direkte Leistungsentfaltung, dynamische Fähigkeit und Ausstattungsniveaus in ihre jeweiligen Aufstellungen auf Steckplatz. Im Falle der M550d Limousine als Headliner, würde dies zwischen dem 550i und dem kürzlich eingeführten sechsten Generation M5.

"Wir sind in der Nähe zu anderen Ergänzungen zu unserem neuen M Performance Portfolio Fertigstellung, einschließlich Benzin-Motor-Modelle, die wir noch vor Ende des Jahres zu zeigen, planen," BMW M Division Sprecher Stefan Behr sagte.

Der Sechszylinder-Common-Rail-Motor nimmt eine patentierte Ansaugsystem Prahlerei drei Turbolader, die BMW Quellen gesetzt schlagen die Effizienz und Leistung Machten der traditionellen Verbrennungsmotoren, sowohl in Diesel- und Benzin Formate zu revolutionieren.

Die neue M-Teilung entwickelten Dieselmotor outguns umfassend BMW weit verbreitet Twin-Turbo 3,0-Liter-Reihensechszylinder-376 PS zwischen 4000 Umdrehungen pro Minute und 4.400 Umdrehungen pro Minute zusammen mit einem stabilen 545 lb-ft Drehmoment zwischen 2000 Umdrehungen pro Minute und 3000 Umdrehungen pro Minute zu entwickeln.

In jedem der neuen M Performance-Modellen wird der neue Motor auf eine beefed-up-Version automatisch von deutschen Getriebespezialisten ZF und eine speziell abgestimmte Version der deutschen carmaker Allradantriebssystem geliefert BMW bestehenden Achtgang gepaart.

Zusammen sind die Motor berauschende Reserven und die Traktion steigernde Eigenschaften seiner Antriebsstrang ausreichend, um die 4178-Pfund-M550d xDrive Limousine mit einer Beschleunigung in 4,7 Sekunden von 0 auf 62-Meilen pro Stunde zur Verfügung zu stellen - nur 0,3 Sekunden langsamer als der neue M5. Die Höchstgeschwindigkeit, wie in allen neuen BMW M Performance-Modelle ist, zu 155 Stundenmeilen begrenzt.

BMW Efficientspritspar-Funktionen sind die automatische Start / Stopp, Bremsenergierückgewinnung und On-Demand-Funktion für Motorenaggregaten.

Zusammen mit dem Allradantrieb M550d xDrive Limousine und dem M550d xDrive Touring, können Autoweek bestätigen , dass BMW auch mit Heckantrieb M550d Limousine und M550d Touring Modelle auf ausgewählte Märkte später im Jahr 2012. Auch in der Entwicklung sind M650d einzuführen plant xDrive und M650d Coupé und Gran Coupé-Modelle.

Im Einklang mit ihrem Ruf von Autos mit hervorragenden Handling, BMW M Division liefert gab alle Fahrzeuge einzigartigen Lenkverhältnisse, Fahrwerkseinstellungen und in einigen Fällen, Fahrwerkkomponenten einschließlich Spurbreiten, Körperstruktur Befestigungen, Motorlager und Getriebelager voll mit ihre M-Auto Geschwister.

Jede M Performance Auto wird ein dezentes Styling Veränderungen bekommen sie von ihren Standard und M-Auto Geschwistern zu unterscheiden. Das Innere jedes Auto bekommt die M-Teilung Behandlung mit einzigartigen Edelstahleinstiegsleisten, ledergebundene Dashboards, M-spezifische Lenkräder und Sitze, unter anderem Änderungen.

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